A. 原車裝備普通輪胎的汽車,究竟能不能換成防爆胎呢
在高速上,很多交通事故都是由爆胎引起的,而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。所以高速上爆胎是非常危險的,因為它是突發性的,駕駛員往往沒有心理准備,無法及時應對,而在高速上比在普通市區道路上更容易發生爆胎,因為車速快,輪胎發熱量高,老化或受傷的輪胎就容易爆胎。因為爆胎的危害太大,所以防爆胎的運用逐漸多了起來,那麼防爆胎是個什麼東西,它真的是不會爆胎了嗎?
B. 普通車能換寶馬那種防爆輪胎嗎性能上有什麼影響
防爆胎並沒有想像中的那麼好,顧名思義,防爆胎學名泄氣保用輪胎,只要版是在發生爆胎的情權況下,還能繼續行駛以80km/h的車速行駛80公里左右,也就是不會像普通的輪胎一樣,會讓車輪瞬間失去支撐力,這也是多數車主為了消除潛在的安全隱患,都選擇將普通輪胎更換成防爆胎。
防爆胎不是想換就能換的,汽車本身支不支持,對輪轂和懸掛的結構要求也是相當地大,就算連輪轂一起換,懸掛對車輪反饋的支撐力也會不匹配。
上面說防爆胎對減震和懸掛都有要求,那些配備了防爆胎的車輛都是經過特殊的調校之後才行的,很多寶馬的車主都想要把防爆胎換成普通輪胎,因為裝備防爆胎的車輛本身懸掛太硬,舒適方面完全沒有舒適可言。
而且防爆胎沒有普通輪胎的濾震性能,胎噪也大,而且後期的油耗和耗費也隨之增加。對於常在市區行駛的車主而言,安全性能沒體會,反倒降低了駕乘舒適性和維護成本。
C. 普通輪胎可以換成防爆胎嗎
原裝為普通輪胎的車輛,換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、內懸掛、輪輞上都有特別的容匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛,使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。防爆胎的實際作用,可不能顧名思義。它並不能預防爆胎,而是當爆胎發生時幫助穩定車身,以便支撐行駛到維修點,此為防爆。防爆胎與普通輪胎最大的不同之處,在於它的胎壁進行了加強設計,更厚也更有韌性和支撐性。
D. 普通車能換防爆胎嗎
可以更換.
但是防爆胎
1.舒適性不好,減震偏硬
2.修補非常麻煩,以至於防爆胎一旦被扎破就得換新的了
3.輪胎較重,經濟性不強
4.價格昂貴
E. 汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎
想把自己的車子輪胎換成防爆胎,那我們普通的輪胎到底能不能換成防爆胎呢?
所以綜合下來,你的車子只要是配的普通輪胎你的車上是一定有備胎的,既然有備胎,其實是沒有必要去換防爆胎的,再加上我們作為家用車,絕大多數朋友基本上都是市區行駛,偶爾跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,結合現在的電子穩定系統,再加上你只要沒有亂打方向,沒有慌張地超速行駛,基本上還是不會出現車毀人亡的情況。
F. 車子是普通輪胎,有必要給換成防爆輪胎嗎為什麼呢
防爆輪胎又叫缺氣保用輪胎,這種輪胎最大的特點是即使輪胎爆胎或沒氣了也可以讓車輛繼續行駛一段距離,特別是爆胎之後輪胎仍然可以提供支撐力,使車輛不至於失控。
事實上,防爆輪胎的真名是缺乏防風輪胎(RSC)。如果車輪上出現RSC信號,則說明是爆胎。簡而言之,爆胎側壁較厚,以提高支撐力和強度。車輛由輪胎側壁支撐,當輪胎癟了或丟失時,車輛仍可低速行駛一定距離。
爆胎與普通汽車輪胎的區別在於,爆胎具有堅實的內部結構和層,並且胎壁厚度增加。當輪胎爆裂時,它使車輛更易於控制。即使在零胎壓下,車輛也可以低速行駛一定距離到達維修現場,這也是其最大的價值。這一優勢使得許多汽車消費者希望更換防爆輪胎;
許多人不知道什麼是爆炸的輪胎,他們的第一印象是爆炸的輪胎不會爆炸。其他人認為爆炸的橡膠是一種內部沒有空氣的固體橡膠。即使被釘子刺穿,也不會丟失。但事實上,爆炸輪胎也和普通輪胎一樣是空氣,只是爆炸輪胎的側壁非常厚。非常厚的側壁並不意味著釘子不會破裂,而是在釘子爆炸後,汽車可由厚側壁支撐,普通輪胎被刺穿後,左側皮膚有一薄層,苔蘚與地面直接接觸,爆胎的優點是,當輪胎被刺破時,汽車可以繼續行駛。
G. 汽車的防爆輪胎和普通輪胎有何區別,可以互換使用嗎
只要規格匹配是可以互換使用的。
不過由於防爆輪胎對汽車的防震、底盤等方面有一定影響,原本就配件有防爆輪胎的車型,就不需要再配備防爆輪胎了,而如果普通車型需要防爆輪胎的話,必須需要謹慎,最好到專業的輪胎店進行更換,這樣才會更有保障,以免上當受騙。另外記得要給輪胎安裝胎壓監測功能,以便更好的掌握輪胎的氣壓。除了有些司機想把輪胎換成防爆胎之外,也有不少司機想把防爆胎更換成普通胎。大家最好在更換的時候查看清楚類型再進行更換,以免影響車輛的舒適度,
H. 普通車上可以升級為防爆胎嗎
普通車上可以升級為防爆胎。但在裝車前一定要經過動平衡測試,如果發現輪胎不平內衡,絕對不允許裝容車使用。另外,在安裝輪胎的過程中,也要注意輪胎的動平衡,輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔,並錯開90度,後輪雙胎安裝時,氣門嘴應錯開180度,以利於平衡和補氣。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
I. 日常用車應該配防爆胎,還是普通胎
目前抄可缺氣行駛輪胎只有高端的車輛如寶馬,賓士,凱迪拉克等安裝,其他大部分的車型都安裝的是普通輪胎。如果普通車安裝防爆胎,除必須配備氣壓報警裝置之外,還要咨詢專業機構安裝防爆胎的可實施性。目前大部分車輛只安裝普通輪胎。