防爆膜提車後一定要先貼嗎

『壹』 貼膜，大家提車後都貼膜了嗎

提車後需要排隊，
當時贈送的，
等了三天去的！

『貳』 新車是先上牌還是先貼膜

先上牌。貼膜的顏色不對（比如顏色太深）可能會影響上牌。其實新車是先上牌還是先貼膜沒有絕對的規定。

分析如下：

1、貼膜後的新車能否上牌，主要取決於所貼的太陽膜能否達到規定的標准，目前車管部門主要依據的是2004年頒布實施的GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》，該標準的第11.6.4條規定：「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

」(註：風窗以外玻璃駕駛員視區部位是指駕駛員駕駛時用於觀察後視鏡的部位；鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之後使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。)這也就表明，新車在上牌前可以貼膜，但所貼的膜必須符合技術標准。

2、有些車貼膜後沒有獲准上牌，這是由於貼的膜沒有符合技術標准，很可能就是因為所貼太陽膜的透光度達不到要求，比如顏色特別深、特別黑、可反光等，「尤其是那些貼了膜之後從外面看駕駛室什麼都看不見的車，很明顯是不符合規定的，在這種情況下，交警就會讓你把膜撕下來後才能上牌。」

不合格的車窗膜主要有兩種：

一是鏡面反光膜，完全看不見車內；

二是顏色過深的膜，主要集中在後車窗膜。車型主要有長安麵包車、小貨車和價格相對低廉的小轎車，通常採用的是劣質車窗膜。

(2)防爆膜提車後一定要先貼嗎擴展閱讀：

汽車貼膜（Auto film）就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。

它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。

汽車玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

參考資料來源：網路：汽車貼膜

『叄』 新手提車時應該先上牌還是先貼膜

在一般車主購置新車以後，新車上牌和貼膜的前後順序往往是一個讓多數車主比較糾結的問題，究竟是先貼膜還是先上牌呢？

首先，新車在購買後給車上牌是一件很重要的事情，因為在上牌後上路可以解決許多不必要的麻煩，比如行駛過程中就不會交警攔下檢查之類，或者在停車時車牌識別的問題，所以很多車中就會選擇先去給自己的愛車上牌。

（圖源自網路）

因為辦理這些業務的個別部門上班時間固定，很多又是在周內，很多車主朋友可能需要請假前去辦理車的業務，所以提前的做好准備這樣才可以不影響我們的時間。

很多人在購車時是不著急去購置商業保險的，這一點上新車還是最好出店時辦理好，因為新車我們畢竟不是特別的熟悉無論是在操作上還是在性能上，所以如果一不小心出現了意外，這時就會比較麻煩，所以在這里建議還是盡早的購買好保險再去上路，這樣也是對自己的愛車負責哦！

所以在車主購買新車後只要明白這些需要注意的細節，先上牌還是先貼膜都是沒有問題的。

『肆』 汽車貼膜一定要貼嗎是不是每輛車都貼著

汽車貼膜不一定要貼的，也不是每輛車都貼的。

汽車出廠都沒貼膜，貼膜為內的是夏季遮擋陽光，容一般貼了膜合不貼膜夏季陽光下溫差要在三五度，所以好多人貼膜，汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透視比達不到70%，年檢不予以通過。

在貼車膜時候，前車窗留出三角區域不能貼膜，否則會影響正常的車輛年檢工作。

(4)防爆膜提車後一定要先貼嗎擴展閱讀

汽車貼膜主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

貼膜應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。

『伍』 車子買回來之後，需要第一時間貼膜嗎

新車貼紙一般越早貼越好，在升降機當天或升降機後一周內可以。汽車貼紙的作用防曬霜、特殊隔熱防曬霜不僅能很好地阻斷紅外線產生的熱量，還能有效地阻斷大部分紫外線，防止皮膚損傷。汽車貼紙具有非常好的單向透視功能，經過多次物理反射後，在膜的表面形成一定比例的外部光澤，從外部看車內會產生視覺反射，看不清內部情況，提高了很多隱私。

以汽車為例，有很多剛買了新車的車主。只要買車回家，就能第一次堵在自己的新車上。給自己的車提供全面保護。但是並不是所有的貼紙都是必需的。有些貼紙其實沒那麼實用。開車一段時間後，最好有一定的體驗，再選擇貼紙的種類。但必須承認，汽車一買來，就要先貼兩層膜。這兩層膜必須粘貼。否則對自己的車會有一定的危害。

『陸』 貼膜是在提車前還是提車後

提車以後，貼膜屬於美容項目，只有汽車屬於你了，才能去做美容。
有的時候4S店會有買車送膜的項目，但是也要等你付款後簽完合同，檢查裸車無問題後在貼膜，貼膜期間產生的糾紛是不會給你退車換車的，只能修復賠償。

『柒』 提了新車4s店說已經貼了防爆膜，那我自己還需要貼膜嗎

撕掉再貼

『捌』 汽車玻璃膜是不是一定要貼不貼會怎樣

玻璃貼紙經常被商家宣傳防曬，防曬、防爆等功能，因此現在幾乎成為很多新車車主的必要項目。但事實上，汽車玻璃貼紙合理嗎？要知道10W級合資轎車，電車玻璃往往值2000左右，但很多人不願意花2000以上的錢貼幾張塑料薄膜，這不好笑嗎？實際上，玻璃貼紙的利潤在500%以上，標價2000的電車貼紙，材料費用通常不超過200-400，因此商人不會錯過這個腳手架，

上海大眾汽車波羅，目前大眾馬球強制清除工廠有綠色玻璃版本：整個系統。前門玻璃參數測試：後門玻璃參數測試：我看完了原來的這個，汽車玻璃好像一定要戴？我看完這個了，汽車玻璃好像一定要戴？測試結果顯示，FOLO有力採取的前門玻璃參數為防曬率50%，可見光滲透率85%，紅外阻隔率68%，總阻隔率44.14%。後門玻璃的參數為防曬率47%，可見光穿透率83%，紅外阻隔率64%，總阻隔率42.81%。

『玖』 新買的車需要貼膜嗎看完你就明白了！

我們買新車提車之後，都喜歡給愛車精心打扮一番，像腳墊、座椅套、方向盤套、貼膜等，可以說恨不得把整個車都包裝一下。其中第一件要做的事情就是貼膜了，那麼貼膜的目的是什麼你都知道嗎？你是因為自己真的懂才去貼膜，還是因為看別人都貼自己也跟風去貼呢？下面我們就來聊一聊有關貼膜的事情。

●貼膜的優點

★阻隔光線

相比車窗貼膜，全車貼膜就沒有那個必要了，因為真正遇到事故碰撞的時候起不到任何作用。而且車膜在撕下來的時候也容易傷到原本的車漆。除此之外，如果事故之後需要鈑金噴漆的話，受傷的地方還需要重新貼膜，這還是需要花費一筆費用，我個人感覺非常不值得，特別是普通家用車，沒有任何性價比可言。

●全文小結

通過本文可以看出，車窗玻璃貼膜是肯定需要的，但不要貼深色車膜，也不要貼質量沒有保證的膜。再就是對於普通家用車來說，不要貼車身膜，這樣費錢還鬧心，你們說是吧？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 汽車貼膜一定要貼嗎是不是每輛車都貼著

不一定，不貼也挺好的，汽車出廠都沒貼膜，貼膜為的是夏季遮擋陽光，一般貼了膜合不貼膜夏季陽光下溫差要在三五度，所以好多人鐵膜，其實沒必要貼的地區就別貼了。看情況自己掌握