寶馬新三系是不是防爆胎

① 寶馬3系怎麼樣值得買嗎

雖然寶馬i3目前的短板還是續航里程，但你不得不承認寶馬確實是把增程式這項技術玩到了極致版。另外權，寶馬i3的存在也絕對是一股清流，光是它的外觀和內飾設計就能吸引到不少人的目光，車內的乘坐空間以及儲物空間完全可以滿足2-4個人基本出行需求。總的來說，如果你對電動車的品牌和性能要求比較高的話，寶馬i3或許是一個不錯的選擇。

② 寶馬3系是不是都是華晨寶馬

不是，3系的低端產品一般都是華晨寶馬，比如330i，335i這些3系比較高端的華晨寶馬沒有生產，只靠進口！

③ 寶馬新3系325和320的區別是什麼

區別在於動力性能方面：320是4缸發動機，是前一代E46的老318i發動機改進而專來。而325則是六缸發屬動機，是E90的新款鎂鋁合金發動機，寶馬325動力上表現的更強勁。
寶馬3系具體介紹如下：
1.寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。
2.寶馬3系列的動力是以4缸車型為基礎，逐步發展成為一個完整系列。
3.寶馬的安全性能達到了頂級，其鋼質車身採用高強度鋼材，新車型的剛度比上代產品提高了50%以上，這確保了對車內乘員的保護實現最優化，並確保當車身按預定方式發生形變以及事故發生後車門還能開啟自如。
4.除了整車的鋼質車體以及標准配備的8個氣囊外，安全約束系統和電子控制單元進一步改善了被動安全性。
5.寶馬3系中綜合性的電子保險系統把重大事故中的短路危險減至最小。

④ 寶馬3系轎跑原裝是防爆胎嗎

你好，是的。可以這樣說。其實並不是防爆胎，而是缺氣保用胎。因為比版其他輪胎要厚，因為權它的胎面有多層鋼絲束帶，一般小釘子可能扎不， 而胎壁不像普通輪胎只有一層，而有兩層束帶，比其它輪胎的胎壁不容易刮損。而且就算漏完氣，也可以將車速控制在每小時80公里的速度還可以行使一段路程。這樣就減少半路拆胎的麻煩，但是這樣的輪胎比普通的要貴還多。如果你那邊的路況好的話，沒有必要換這種輪胎。

⑤ 寶馬新三系不需要熱車，這樣的說法對嗎

很多朋友認為需要熱車，基本是從發動機潤滑效果不好角度考慮。其實，發動機一啟動，機油泵瞬間就能建立壓力，機油被送到各個角落，最冷最慢也就是3、4秒的事情，這些地方本身還而是著車後，首先以一個較低的轉速和車速行駛一小段路，等油溫上升到理想的工作溫度後再放肆地開。這一小段熱車的路，對於相當一部分人來說，就意味著從車庫開到馬路上的距離。

⑥ 寶馬新3系和寶馬5系有什麼區別

1、定位不同

寶馬3系是運動型B級車，而5系是豪華C級車，兩者本身就不是一個級別，回但隨著新車型數據的答不斷增加，3系和5系車身尺寸的差距比之前更小了。

2、內飾不同

寶馬車廂內飾一直保持以駕駛者為中心的設計理念，這一點在新3系和現款5繫上均有所體現。坐在駕駛位，你會體驗到趨於極致的人機工程學設計，所有屏幕、按鍵的布局都十分合理且都觸手可及。雖然設計不同，但5系內飾整體的做工用料還是比3系要高檔一些。

3、動力不同

新3系配備B48發動機，匹配8AT變速箱，325車型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m。330車型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；而寶馬5系525車型同樣是B48發動機，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。

寶馬3系依舊是為駕駛者而生的運動型車，車重、車身剛性、轉向精度相比上一代都有所提升，革新液壓減震技術、發動機的系統化升級以及其他調教都讓它的操控性大幅提升；相比之下，寶馬5系則更強調商務豪華感，不僅開起來舒適，坐起來更舒適，當切換到運動模式，5系又會表現出另外一面。

⑦ 寶馬3系怎麼樣

寶馬3系還不錯。

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

2019年11月22日，全新寶馬3系320以及330車型全面上市！此次推出的車型包括320i 運動套裝、320Li M運動套裝、330i M運動曜夜套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝，共4款車型，售價為29.39萬元-40.99萬元。

寶馬3系列的動力是以4缸車型為基礎，逐步發展成為一個完整系列的。盡管寶馬從1977年就已經把六缸發動機安裝到第一代3繫上，但是，因為寶馬4缸車型一直備受全球用戶的歡迎，寶馬公司不但保留，而且不斷發展出更強勁、更出色的4缸車型。

⑧ 關於全新寶馬3系，了解這幾點就夠了！就是這么簡單直接

喜歡寶馬3系的同學們注意了，3系今年9月正式改款，那麼新車有什麼變化呢？知道這幾點，全新寶馬3系您就徹底明白了！
第一點 外觀小升級
全新3系前臉進行了優化升級，經典的雙腎進氣格柵增加了稜角設計，搭配上開眼角的天使眼大燈組，運動感爆棚。側面使用了大量的平直線條進行勾勒，看起來更加孔武有力。尾部設計的更加簡約，視覺寬度被無限放大，可以說全新3系更具運動氣息。
第二點 內飾增加Sensatec皮革火山紅內飾
全新寶馬3系將打造奢品運動味道，加入了皮革火山紅內飾，整體看起來更加奢華，細節方面還加入了金屬飾條進行裝飾，不誇張的說，全新3系的豪華程度不亞於賓士C級，絕對是實力派選手。值得一提的是中控系統加入了寶馬最新研發的i Driver7操作系統，搭載BMW 智能個人助理，真正實現汽車智能化！
第三點 全新3系增加智能配置
新車將會加入Digital Key配置，說白了就是手機鑰匙功能，可以通過手機對汽車進行實時控制，值得一提的是新車還增加了卡片鑰匙功能，徹底告別傳統汽車鑰匙，逼格滿滿啊！
第四點 買現款還是等新款
這個問題就非常尖銳了，個人感覺如果注重性價比的話，現款才是最好的選擇，畢竟新款上市後沒有任何優惠可言，而且說實話全新3系的變化並不是很大，現款車型就能很好的滿足我們的需求，所以追求性價比的同學們，現款才是最好的選擇。當然了，如果您追求個性時尚，那麼全新3系絕對會滿足你的小小「虛榮心」！
這就是關於全新3系的幾點介紹，了解這幾點以後，奧迪A4L、賓士C級、寶馬3系，您選誰呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 寶馬新3系的新寶馬3系特點

寶馬新3系就在中國同步推出。從這點上來看，寶馬新3系毫無疑問是2005年中國車市最回先鋒的車型。答尤其對於高檔車而言，及時地更新換代更是需要勇氣與魄力的。新寶馬3系配備了新一代直列6缸發動機，無論外形還是行李箱空間，較上一代產品都進一步提升。新3系是寶馬公司在全球賣
得最好的一款產品，在新京報超級汽車評選中，雖然貴為高檔車，但依然得到較高支持率，進入超級汽車10強車型。
目前，華晨寶馬仍未過多透露關於新3系的產品信息。根據海外媒體的報道，新車將廣泛採用5系的成熟技術，未來還將搭載自動啟停系統、行人識別、平視顯示器等等。動力方面，全新的1.6T發動機有可能會出現在新一代3繫上。此外，新3系可能還會搭載來自於5系的混合動力系統，搭載225千瓦3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機與40千瓦電動機的動力總成。

⑩ 寶馬新3系胎噪太響了，是防爆胎的原因嗎

您好！
防爆胎又稱零抄氣壓續襲行輪胎，由於需要保證輪胎在爆胎後仍可以繼續行駛一定的里程，因此胎側非常堅硬，裝配防爆胎的車輛的舒適減震能力通常依靠車輛本身的機械，如底盤、懸掛等來提供。

原配防爆胎的車輛可以更換成普通輪胎，能夠很好的提升行駛舒適性，但是相對的就失去了零氣壓續行能力，建議酌情進行選擇。