1. 寶馬3系坐著不舒服是因為防爆輪胎嗎如果換普通的輪胎開起來會舒服嗎
乘坐的舒適程度來跟輪胎自有一定的關系,但是關系並不大,寶馬3系前懸掛使用的是雙球節彈簧減振支柱前橋,後懸掛使用的是多連桿獨立懸架,主要還是因為懸掛的調校,寶馬3系更注重駕駛感受,所以調校會偏駕駛樂趣而非乘坐舒適度。然後寶馬3系為了維持較寬的腿部空間,座椅的寬度較窄,這些都會影響乘坐舒適度。
2. 寶馬3系的防爆胎換成普通胎
3. 寶馬3系能否換普通輪胎
寶馬3系能換普通輪胎的。
寶馬3系作為寶馬集團最新一代產品,第五代BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位將體現其高檔運動轎車的市場定位,並反映其高檔產品內涵。
4. 寶馬325I能不能換成普通輪胎
可以的。
E90的寶馬3系列除了所有的優秀傳統和性能上相對上一代的E46更上一個台階,與E46相比,最革命性的改進就是徹底去掉了備胎,採用了「泄氣保用」輪胎,讓輪胎即被扎,也可以80Km/小時行駛80公里,而且非常安全。而這一革命性的改動恰恰成為了最不適合中國國情的地方,原因有以下幾條:「
泄氣保用」輪胎的原理是加厚胎壁保證安全,但是大幅降低了舒適性,而在中國的路上,舒適性則會更差,是一般人很難接受的差;
由於中國路面狀況普遍不好,加上防爆胎側壁很硬,彈跳很多,這樣就會造成路況不好的情況下,抓地力明顯差過普通的輪胎,存在安全隱患;
中國路況不佳的原因,也會讓胎壓檢測系統經常無辜報警(因為四個輪的抓地力出現不平衡就會出現報警),讓車主很費心思;
採用「泄氣保用」輪胎而去掉備胎減輕了重量,提高了安全性,前提是當我爆胎後80公里之內有寶馬的4S店,一方面國內幾乎沒有可能保證80公里之內就有寶馬的4S店,另外馬牌和普利司通的輪胎店普遍不提供「泄氣保用」輪胎,這讓車主外出到景區和小城市都會格外的擔心;
雖然「泄氣保用」輪胎完全可以補胎,而且很安全,但是4S店一律不提供補胎的服務,總不能每次扎了都要以比普通輪胎貴一倍以上的價格來做一次「補胎」吧?
如果補胎的話,「泄氣保用」輪胎需要專門的拆卸輪胎的機器,一般的輪胎店要麼拆卸不下來輪胎,要麼把輪轂搞傷了才可以拆下來,讓人心疼。
總之,一些對車較有研究的3系車主普遍認為,「泄氣保用」輪胎的安全和無備胎減輕重量的目的是好的,表現也是值得稱贊的,只不過放到了中國它就有太多的不合適了,甚至是弊大於利。不適合中國,這也是寶馬325i更換成普通輪胎的原因所在。
更換輪胎的時候從性能、實用性、費用三個角度來考慮:
性能的原則是要和寶馬325i匹配,同時性能也不能比馬牌的CSC2差,所以名牌廠商的主流單導向輪運動輪胎是唯一的選擇;
實用性是考慮到中國的路況,225/45/R17是325i最佳的選擇,不會因為看著更酷去選擇40/R18,也不去選擇更寬的輪胎而降低駕駛樂趣和提升油耗,而更重要的是選擇的輪胎要更換起來方便,也就是這個品牌和這個型號全國各地的店裡都會有銷售的,出了問題隨時都可以換上,哪怕是在較小的城市。
換成普通輪胎後的優點:
1、舒適性提升 很直觀的感覺,舒適型提升還是相當明顯的,而且輪胎和地面的觸感更加柔韌,在比較粗糙的路面上的感覺就更加明顯,噪音也明顯降低了。
2、方向盤變輕 由於胎壁沒有那麼硬了,方向盤很明顯的變輕了很多,剛開始還有點不太習慣,自從開了3系以來,我的胳膊就粗了很多,不用鍛煉都有不錯的臂部肌肉。
3、抓地力提升 在一些顛簸明顯的路面上,一腳剎車下去,輪胎是死死的咬住路面的,不會再像CSC2那樣有點彈跳的感覺,很有安全感。
缺點:
1、向右跑偏加重 所有寶馬3系都會有跑偏的傾向,道理很簡單,因為中國所有的路面都是向右傾斜的,同時寶馬3系又是和路面溝通最直接,路感最直接的後驅車,所以方向比普通車更容易受到路面的影響,更換胎壁更貼地力更強的米其林PP2輪胎以後,向右偏就會更加明顯,不過我認為這是正常現象,雙手緊握方向盤是必須的良好習慣;
2、側傾明顯增加 由於米其林PP2胎壁不再像馬牌CSC2胎壁那麼硬,在高速過彎和調頭的時候,可以明顯感覺到胎壁有點軟,甚至有點感覺不如原來安全,需要一段時間適應期,因為當用好了輪胎和懸掛的韌性,駕駛樂趣會更高。
5. 防爆胎和普通輪胎有什麼區別可以隨便更換防爆胎嗎
題主你好,肯復定是不能制夠隨意更換的。盡管在外觀方面,防爆胎和普通輪胎沒什麼區別,但這兩種輪胎的內容結構卻相差甚遠,防爆胎不管是厚度還是硬度都會比普通輪胎更強。而且防爆胎有著強大的自我支撐和輔助支撐功能。防爆胎的自我支撐處具有更硬更堅固的橡膠,而輔助支撐處的輪胎會採用韌性較好的橡膠,並且連接到一個特殊的輪輞,其中有鋼支撐環可以支撐車輛的重量。所以防爆胎在缺失氣壓的情況下仍然可以行進一段距離。例如韓泰Ventus S1 evo2 (K117B)這款輪胎就可以在缺失氣壓的情況下繼續以80Km/h以內的速度行駛一定的距離。但是安裝防爆胎需要車輛配有特殊的輪輞,所以不能隨便更換哦。
6. 寶馬3系需要換防爆胎嗎
寶馬全系應該都是防爆胎啊
7. 寶馬3系可以換發動機嗎
不管什麼車,發動機壞了都是可以i換的,但是換發動機必須在合法的合規的前提下。
小車換發動機是大件大事。如果不是十分必要,是不要換發動機的。一部車要是到了換發動機這個時間段,估計汽車的其它影不見也差不多了。尤其是名貴小車。
8. 普通輪胎可以換成防爆胎嗎
原裝為普通輪胎的車輛,換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、內懸掛、輪輞上都有特別的容匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛,使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。防爆胎的實際作用,可不能顧名思義。它並不能預防爆胎,而是當爆胎發生時幫助穩定車身,以便支撐行駛到維修點,此為防爆。防爆胎與普通輪胎最大的不同之處,在於它的胎壁進行了加強設計,更厚也更有韌性和支撐性。
9. 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行
寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行?
一般而言,寶馬車把防爆胎換成普通輪胎是可行的。針對普通大眾來消費來說是可行,還會增加寶馬車的名譽。我們具體看看。
1、防爆輪胎有優缺點
防爆輪胎可以換成普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點:降低使用成本,防爆輪胎性比價基本上比普通輪胎高出很多,更換普通輪胎相對便宜且符合大眾口味。防爆胎是會被扎,會被刮破,特別是低窪有坑之處,易損壞防爆胎,防爆胎的修補具。有一定難度。若是被損壞,需要更換的幾率更大,這也無形之中增加了車主的使用成本,導致更多普通車主更嚮往普通輪胎。防爆胎幾宗罪,減速帶太慢, 胎噪太大, 冬天胎路面太硬過平路面搶方向,易出事啊!
10. 普通車能換防爆胎嗎
可以更換.
但是防爆胎
1.舒適性不好,減震偏硬
2.修補非常麻煩,以至於防爆胎一旦被扎破就得換新的了
3.輪胎較重,經濟性不強
4.價格昂貴