防爆自復啟停開關

『壹』 自復位按鈕能否實現啟動停止兩個功能

可以用D觸發器(施密特觸發器)來實現.
即用按鈕開關作D觸發器的輸入而D觸發器的輸出端切換狀態.
這樣做需要一個電平轉換電路.(即控制部分為直流低電平. 被控制的部分可以為直流高電平或交流高電平).可用繼電器實現.

你可以將附圖的輸入及輸出部分予以修改即可.

『貳』 什麼是自動復位按鈕開關

自動復位按鈕開關是一種自動復位開關，它包括底殼和按鈕。

在底殼上固定有觸內點腳容和支架腳，靜觸點固定在觸點腳上、金屬彈性翹板的端部固定有與靜觸點相對應的動觸點，並以支架腳為支撐點；

按鈕下方的彈簧座底部的鋼球與金屬彈性翹板相抵壓，使金屬彈性翹板繞支撐點轉動，使動、靜觸點開、合，金屬彈性翹板的翹起端裝有由復位支架和復位彈簧組成的復位機構。

復位彈簧頂部與按鈕內壁相頂，組成二檔單邊自動復位、三檔單邊復位或三檔雙邊自動復位開關。

從按鈕復位方法上來說有單邊復位、雙邊復位、多邊復位和垂直復位。

(2)防爆自復啟停開關擴展閱讀：

結構原理：

按鈕開關一般是採用積水式結構，由按鈕帽、復位彈簧、靜觸頭、動觸頭和外殼等組成，通常做成復合式，有一對常閉觸頭和常開觸頭，有的產品可通過多個元件的串聯增加觸頭對數。還有一種自持式按鈕，按下後即可自動保持閉合位置，斷電後才能打開。

在按鈕未按下時，動觸頭與上面的靜觸頭是接通的，這對觸頭稱為常閉觸頭。此時，動觸頭與下面的靜觸頭是斷開的，這對觸頭稱為常開觸頭：按下按鈕，常閉觸頭斷開，常開觸頭閉合；松開按鈕，在復位彈簧的作用下恢復原來的工作狀態。

『叄』 汽車發動機自動啟停功能開關在什麼位置，標置是什麼圖案

不同車型位置不同，很多車都是在檔桿旁的面板上。如圖

『肆』 非編碼的防爆啟停按鈕怎麼接入氣體滅火控制器

是什麼牌子什麼型號的控制器呢？

『伍』 啟動停止開關的原理和接線圖

【啟動停止開關的原理】啟動停止開關一般通過按鈕執行。其工作原理是：開關內部有一個電磁鐵的吸附裝置，當你把按鈕按下去之後，里邊的電磁鐵就帶電產生磁性，然後通過這個吸附裝置把電路接通或者斷開。從而實現了線路的遠程式控制制等功能。實物圖和原理接線圖如下：

(5)防爆自復啟停開關擴展閱讀：

維護：

(1)應經常檢查按鈕，清除其上的污垢。由於按鈕的觸頭間距較小，經多年使用或密封件不好時，塵埃或機油各階乳化液等流入，會造成絕緣降低甚至發生短路事故。對於這種情況，必須進行絕緣和清潔處理，並採取相應的密封措施。

(2)按鈕用於高溫場合時，易使塑料變形老化，導致按鈕松動，引起接線螺釘間相碰短路。可根據情況在安裝時加一個緊固圈擰緊使用，也可在接線螺釘處加套絕緣塑料管來防止松動。

(3)帶指示燈的按鈕由於燈泡要發熱，時間長時易使塑料燈罩變形造成更換燈泡困難。因此不宜用在通電時間較長的地方；若欲使用，可適當降低燈泡電壓，延長其使用壽命。

(4)若發現接觸不良，則應查明原因：若是觸點表面有損傷，可用細銼修整；若是接觸面有塵垢或煙灰，宜用清潔的蘸有溶劑的棉布揩拭乾凈；若是觸點彈簧失效，就應予以更換；若觸點嚴重燒損時，則應更換產品。

『陸』 請問自動啟停功能有開關嗎

有開關，一般就是這樣的A字圖案。

自動啟停優點 ：

1、節油。自動啟/停的核心是自動控制熄火和啟動，讓車輛在短暫停車時可以暫時熄滅發動機，減少不必要的油耗。

2、保護環境 空氣污染的不斷加重，汽車尾氣一直受到人們的詬病，減少不必要的排放是我們每個車主應盡的義務。自動啟/停的使用，可以很方便的幫助減少尾氣排放。

常識：什麼條件下才會自動啟停 ？

自動啟/停技術由於涉及到發動機、電機、蓄電池等諸多系統，所以自動啟/停是在一定條件下才可以生效的。一般配備自動啟/停的車型都會設置一個自動啟/停的開關。在車輛啟動之後，發動機自動啟/停默認開啟，可以通過啟/停開關來控制啟/停功能的開啟或關閉。需要使用自動啟/停功能，不能把開關關閉了。車輛水溫需要高於70攝氏度，才允許開啟自動啟停功能

『柒』 發動機節能自動啟停不提供，自動啟停開關是開著的是怎麼回事

大家好！這里是錘子微培汽修學院，今天和大家分享一下關於本田車型清洗節氣門後發動機自動啟停功能失效的故障解決方法；

我們先來了解一下本田的自動啟停功能（降低油耗），自2015年以後生產的大部分本田車型，都配備了發動機自動啟停功能。
當車輛的各個工作條件都滿足發動機節能（降低油耗）自動啟停功能的預設條件時，車輛在行駛過程中踩下制動踏板使車輛停下，則發動機自動熄火。此時，儀表中的「發動機節能自動啟停功能（降低油耗）指示燈」（綠色）將點亮，；

但是儀表上的「機油壓力警告指示燈」（紅色）和「充電系統警告指示燈」（紅色）則不會點亮。
當我們清洗節氣門後出現的故障現象；

清洗節氣門後，使用診斷電腦對發動機進行節氣門復位，試車發現自動啟停功能失效，而且儀表信息顯示屏顯示：發動機節能自動啟停不提供。；

此時我們如何去解決這樣的問題呢？錘子微培汽修學院為你導航！
故障解決方案有兩種；
1.使用本田專檢電腦（HDS）
（1） 啟動發動機，熱車至冷卻電子扇工作，關閉發動機艙蓋，發動機熄火，打開點火開關，關閉車輛其他用電設備。
（2）本田專用診斷電腦（HDS）- 節氣門測試 - TP復位 - ECU重置 - 啟動發動機保持怠速狀態 - 讀取發動機數據 - 等待怠速學習完成，整個流程大約20分鍾完成。
（3） 試車確認自動啟停功能是否正常。

2.不使用本田專用電腦
（1）啟動發動機，熱車至冷卻電子扇工作，關閉發動機艙蓋，發動機熄火，打開點火開關，關閉車輛其他用電設備。
（2）使用診斷電腦 - 節氣門復位 - 啟動發動機保持怠速狀態 - 讀取發動機數據 - 等待怠速學習完成，整個流程大約20分鍾完成。
（3） 駕駛車輛反復激活自動啟停功能（行駛速度不低於20Km/h），有些車輛可能需要時間較長（1-2小時）。

『捌』 如何徹底關閉自動啟停

一、解決問題

發動機的自動啟停功能在很多車上都能看得見，應用的也十分廣泛，開啟自動啟停後，我們稍微用力踩下剎車踏板，發動機就會熄火，再踩下剎車，發動機就會啟動，從而達到省油的目的，在城市等紅綠燈的時候比較實用，它的圖標是由一個開度接近300度的圓弧包含一個大寫的A組成的，具體長什麼樣，可以看看下圖。

希望能幫到你~