㈠ 換輪胎了 倍耐力P7和馬牌csc3選哪個
義大利倍耐力輪胎是F1賽車唯一制定，F1賽車對輪胎的要求是起步抓地力強，剎車效果好。也就版是起步要快權並且剎得住。對輪胎噪音在民用上得到很大改進，但還是不如米其林和馬牌噪音低。如果您更多選擇噪音低就建議換馬牌CSC3
㈡ 馬牌輪胎CSC2 和米其林PS3哪個好
一、馬牌輪胎優點：
1、可靠的高速性能，極其精確的操控性和轉彎穩定性，極好的制動性能，優秀的防滑能力和濕地抓地能力。
2、堅實的中心筋保證良好的行駛穩定性，准確的轉向反應和很好的方向穩定性保證了駕駛的寧靜性。
胎面中部寬幅環溝槽的最佳設計和內肩突出的支槽設計，確保了極佳的排水性能。極佳的刀槽設計提供了最大的濕地抓地能力和舒適的駕駛。
3、具有完全新型的3D溝槽。這款輪胎創新型胎面技術提供了潮濕路面和乾燥路面上最優的制動性能。由於採用新型3D溝槽，輪胎排水更佳高效，提供了卓越的防滑水性能。
4、不對稱胎面花紋提高操控：輪胎緊密外胎肩和較少數量的胎面花紋塊確保了最優的道路接觸和卓越的轉彎穩定性。胎面中央的環向肋條的雙排結構確保了較高的輪胎周向胎面硬度，可以提高駕駛穩定性和制動性能。
5、獨特的創新技術，主要有第三代硅土配方和仿生學輪廓概念，SportContact2藉助先進的仿生學技術，將貓爪與蜘蛛網的靈魂融入到了簡單，在乾地或是濕地都可以獲得最佳的抓地性能。花紋當中，二氧化硅為核心的Silica材料全面提升了這款高檔運動輪胎的性能，制動距離、彎道性能以及高速穩定性都十分出眾。
二、245/40R17 91Y 輪胎花紋CSC2：
其中245指的是輪胎的寬度，胎面寬是以毫米計算從胎邊至另外一胎邊的寬度，完全依輪胎鋼圈寬窄而定，較寬的輪胎適合寬大的輪圈，反之亦然，胎寬的顯示是為方便您選用適合之輪圈。不同的車的胎面寬度是不一樣的，此外，不同型號的車其扁平比、鋼圈直徑、載重指數也是不一樣的，以下列表表示胎面寬度為245mm，不同規格型號的輪胎，您可以根據車的實際情況，選擇適合的輪胎。
㈢ 馬牌輪胎mc5和csc3哪種更安靜
個人傾復向於mc5，據說新csc3在靜音方面與制米其林有一拼，但是一條運動胎他能有多靜音呢？再說操控csc3抓地力強是出了名的，至於安全一條好輪胎應有的標准就是能跑能站，csc3和mc5都是大廠出品，安全肯定都沒問題。在耐磨上不得不說csc3一般胎噪大和兩方面有關，一個是胎寬另一個是材質，越軟的胎越安靜。新mc5我前面已經說了靜音了得（倍耐力銷售說的）。
㈣ 進口馬牌CSC3輪胎6年3萬公里非常好需要換么沒有裂紋鼓包一切都很好
您好，如果沒有裂紋和鼓包的話還可以用一段時間，畢竟公里數不多，希望對你有幫助。
㈤ 馬牌輪胎 CSC\CSC2\CSC3 有什麼區別
低，中，高 3個檔次，反正就是一分價錢一分貨，輪胎的話就是抓地力，排水性版，舒適性這些區權別吧，LZ偏向何種風格？
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㈥ 寶馬325時尚馬牌輪胎 確實沒有普利司通的好
記得看過一篇文章，把米其林、鄧祿普、倍耐力、大陸這四大家例入第一集團，橫濱、版石喬、固特弄權例為第二集團。至於石喬（普利司通）和大陸（馬牌）之間比較，應該說各有特色，普利司通的耐磨性比其它品牌都好，運動性，靜音舒適性等居中。馬牌的靜音舒適性比米其林還要好，但是耐磨性和抓地性不好。國際上馬牌比普利司通貴一點。普遍評價普利司通性價比不高。現在國內見到馬牌都是進口胎，目前在安徽正在建廠，市場上馬牌不一定都產於德國，普利司通在國內已有工廠，已生產供應輪胎。
㈦ 馬牌輪胎mc6和csc3這兩款那個花紋小
摘要 您好，花紋上mc6更小些
㈧ 輪胎csc3和csc5有什麼區別
CSC5更新一些，性能也更好，滾動阻力降低了12%，大大降低了油耗和排放；在干、潮濕路面的剎車距離分別縮短了4%和9%。
㈨ 賓士CLS300輪胎245/45/R17 95W：米其林PP2、米其林Primacy HP、馬牌csc3、倍耐力新P7選哪個好
就選擇米復其林Pilot Preceda PP2（這款是專制為亞洲道路，氣候條件所設計的，在舒適與寧靜和濕地性能具有領導者地位的運動型輪胎。特別提示（購買米其林一定要到米其林馳加店，本店地址在雙新北路112號金沙西單商場對面）028-81706188