英菲尼迪qx50用防爆胎

㈠ 英菲尼迪qx50和奧迪q3是同個級別的車嗎

qx50，也就是英菲尼迪老ex系，他的級別是和q5同級別的，但是定位是純公路suv，因為日系的一個自身價位肯定要比德系要低，更何況是德系三駕豪華馬車的奧迪，而且奧迪在國內的價格太高，英菲尼迪在國內賣的不好，實際成交價格偏低，造成qx50價位比q5低很多，和q3形成了競爭。 而且qx50的內部空間很小，造成了級別要低點的錯覺。但是定位要比q3高一點。
這么說吧，英菲尼迪針對奧迪，我覺得他的定位是這樣的，q3＜qx50＜q5＜JX=qx70＜qx80＜q7,英菲尼迪他針對奧迪，身姿要放的第一點，要不品牌認知度不行，在國內市場就更尷尬了。

㈡ 英菲尼迪QX50這車怎麼樣

英菲尼迪qx50，這車外觀漂亮，流線型SUV 風尚設計，動力十足，全系標配的是V6自然吸氣的發動機，全系標配智能四驅系統，長軸設計使內室空間相比同級別車型也是最大的，座椅就像大沙發，能有舒適的駕駛感，在高科技的功能上配備了全景式監控影像系統，可以說這是一款具備高性能高科技的豪華SUV。目前這車應該是有優惠政策，價格直接降下30W了，簡直是這個價位的價比之王。

㈢ 什麼電影用的汽車是英菲尼迪qx50

我的更早女友。

㈣ 英菲尼迪qx50是哪個國家的車

你如果問英菲尼迪是哪個國家的，那這個品牌是日本的，日本日產豪華品牌。如果你問的是QX50這款車，英菲尼迪QX50有國產的也有進口的，不過QX50進口的以前叫EX25。

㈤ 英菲尼迪qx50和ex35的區別

英菲尼迪qx50和ex35沒有區別。
英菲尼迪qx50和ex35是同一個車型,英菲尼迪現在把SUV車型都統一稱之為QX系列,之前的EX現在叫QX50,之前的JX現在叫QX60,之前的FX現在叫QX70,之前的QX現在叫QX80。 QX50就是改名後的EX系列,EX25和EX35都屬於EX系列,也就等於QX50。

㈥ 英菲尼迪QX50怎麼樣值得買嗎

英菲尼迪QX50很不錯，值得購買。

全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華SUV車型。其搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機。

外觀方面，東風英菲尼迪QX50與進口QX50大致相同，不過細節處有所改動。例如前格柵、保險杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。

國產QX50的軸距相比進口QX50加長了80mm，達到了2880mm。此外相比進口車型，其離地間隙增加15mm，達到165mm，新車還配備了19英寸輪圈。內飾方面也會有針對國內消費者的喜好進行改動，包括對儀錶板、方向盤、擋桿、座椅等多處升級。

㈦ 英菲尼迪QX50遲到的作業與一年用車感受

從買車到現在，轉眼一年多了，當時提車的時候，因為工作比較忙，就一直沒有分享提車作業，等忙完了，過年了，然後疫情開始肆虐了，一直沒有機會分享給大家，兜兜轉轉，都已經提車一年了，就此機會和大家分享我的愛車[微笑]去年一直打算要入手一輛車，裸車車價定位在25萬左右。備選車型是A4L，雅閣混動，凱美瑞混動，寶馬3系（因為用車在新疆，要考慮冬天的安全性，所以3系一直是最後備選的狀態）基本都是卧車。最心儀雅閣混動23.68的次頂配（試駕感受真的太太太太太順滑了！）但是無奈還要加價，還要等車15-30天，最受不了4S那種愛買不買的態度，轉頭開始看別的車。轉頭看到了英菲尼迪，想著進去看看唄（因為在路上留意過Q50L）進去之後正中間擺了一台灰色QX50，一下就吸引我了，我開始上上下下的試車空間，舒適性，內飾等等，一切都比較滿意，我讓4S銷售幫我辦了個試駕，試駕了四驅頂配，整體感覺比較滿意（全系都是日產的黑科技VC-Turbo可變壓縮比，四驅是272馬力，380扭米但是配的CVT變速箱），動力初段0-40感覺不是很猛，但40以後是真的強，最高開到100km/h，後勁還很足，走走停停也沒有感受到頓挫，（好希望它是個7AT或者其他AT呀，但也算是各有好處吧，CVT平順，所以說也沒有十全十美的車）主動安全配置豐富，試駕中試了自適應巡航和主動剎車，很不錯，本人跑高速路況多，這個還是很重要的。四驅智能版是我認為性價比比較高的款式，Bose音響，360環影，座椅加熱和冬天四驅的容錯率（新疆車友明白的)，自適應巡航，主動剎車，比兩驅更好的動力，打孔真皮座椅，選裝的20寸熏黑輪轂等等。外觀是家族式的前臉，因為本人比較年輕，選了海浪藍，有個性。引擎蓋的線條和他的幾個大兄弟(QX60，QX80等）也是類似，很有辨識度。買車過程是一直跟銷售在談，他告訴我四驅智能要訂車，（2019年）4月22之前保證到車，但我看到門口擺了一輛海浪藍，就多嘴問了一句，他說是315車展訂出去的車，我堅持說你查一查，結果說是這車剛退單，原訂單車主因為資金周轉問題沒有提車，就順理成章的改成我的單子了，這也算緣分吧！價格優惠接近5萬，優惠完是36.98萬，（送的東西都在下面圖上），我辦了按揭，兩年免息，首付了60%，我看外地車友優惠都比我大，但是很多人都等車，我也算是早買早享受吧！之前真沒考慮這輛車，所有SUV都沒考慮，之前的車是前驅轎車，這次正好提了個四驅的SUV，也算兩全其美~

連接處這里有個印子沒辦法拋掉，可惜

㈧ 英菲尼迪QX50和Q50L安全性怎麼樣

國產Q50L與進口Q50 2.0T外觀基本保持一致，只是國產Q50L尾部的標識為「東風英專菲尼迪屬」和「Q50L」。東風英菲尼迪Q50L的車身尺寸長寬高分別為4852/1823/1456mm，軸距為2898mm。這相比進口Q50 3.5L Hybrid車型長度增加了50mm，高度增加了6mm，軸距增加了48mm。此外除兩款運動版車型配備規格為245/40 R19的防爆輪胎之外，其餘車型均配備225/55 R17的防爆輪胎。

㈨ 英菲尼迪QX50這款車的優點是什麼

可能在大部分人的眼裡BBA才是王道，但對我來說對於英菲尼迪可謂始終如一，因為他豪放大氣的外觀，低調奢華的內飾，穩定精準的操控，都深深吸引我，喜歡的可別猶豫啊！