atsl用的是防爆胎

Ⅰ 凱迪拉克atsl按裝普通輪胎用那款的好

不換輪轂還原廠防爆用用吧前後配話米胖子ps4首選其次p0操控神可以選ad08r

Ⅱ 凱迪拉克 ats-l用的什麼發動機

全系都採用了榮膺WARD'S AUTO WORLD MAGAZINE 2013「全球十佳發動機」的28T高性能渦輪增壓直噴發動機，採用SIDI缸內直噴技術及單渦輪雙渦流技術，最大功率可達205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一體變速箱，百公里加速僅需6.2秒。

技術優勢：

1.採用了雙渦管單渦輪增壓器，它能夠根據發動機的點火順序將相鄰氣缸所排出的廢氣分開，分開的好處是減小排氣的氣流對於渦輪葉片的干擾，在使發動機在低轉速的時候都能有較高的渦輪效率。

2.採用了缸內直噴技術，有利於點火和燃燒控制，結合高壓直噴技術可以改善燃油的霧化效果，提高燃油燃燒效率和發動機輸出功率，尾氣有害物質的排放也可顯著降低。

3.採用了進排氣門可變正時技術，其優勢是利用氣門升程來控制氣量，這樣節氣門的作用就被弱化，泵氣損失被大大減少，發動機的進氣遲滯現象也相應減輕，因此發動機的響應速度得到提升。

4.採用了高強度材料和新穎的結構設計，主軸承蓋和缸體採用一體化設計，大大提升整體強度和可靠性。

在日常使用的過程中要注意以下幾點：

1、按期保養，以養代修

2、定期更換機油及機油濾芯

3、定期清潔空氣濾芯

4、定期清洗進氣管道

5、清潔曲軸箱中的油泥

6、保養燃油系統

7、維護冷卻系統

Ⅲ 請教懂車 愛車的朋友，.，ATS-L的防爆胎，這個胎壓是不是太高了

略偏高，關鍵是氣壓不一致

Ⅳ 凱迪拉克ATS-L用的幾速變速箱

2017款凱迪拉克ATS-L全系都採用的8AT手自一體變速箱。

全新8AT手自一體變速箱除了能夠帶來更為順暢的換擋體驗外，還能夠有效的提升燃油的經濟性。

這里需要說明的是，檔位數量多並不代表駕駛感受就好，關鍵是要看工程師對於它的技術調教，譬如說是運動取向還是經濟取向；

運動取向調教的變速箱，換檔會比較積極，響應速度一般來說都比較快；經濟取向的變速箱可能就會更柔和一些；

雖然手自一體變速器能給我們帶來更多的方便和樂趣，但在使用時還是需要如下幾點問題：

1、嚴禁空檔（N檔）滑行。

2、盡量避免長時間連續制動，容易造成制動器過熱，制動效能降低，制動距離變長。

3、在切換檔位時，必須踩住制動車輛停穩或禁止時進行（即使是D檔和S檔切換，必需松開油門，等發動機怠速運轉後進行）。

4、嚴禁換擋時踩油門。

Ⅳ 凱迪拉克ats和ats-l有什麼區別

ATS-L是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華轎車，目前在售車型共分為技術型、時尚型、精英型、豪華型以及領先型5個不同配置版本的車型。

②科技：搭載全新一代互聯體驗CUE系統、原裝CarPlay車載系統、全新一代安吉星4G LTE服務，內置無線Wi-Fi，支持7台設備接入，令你在行駛的同時，暢享疾速敏捷的互聯體驗。

③內飾：凱迪拉克ATS-L運動包圍式座艙以駕馭為原點，融入了遊艇設計元素，前衛中流露動感，更採用了CUT-AND-SEWN大師級包裹工藝縫合剪裁，讓你在縱情馳騁中，坐享時尚考究之美。

④外觀：採用了家族經典的鑽石切割設計原理，同時特別加長車身設計，更保持了50:50的前後質量分配，為ATS-L帶來了卓越的操控穩定性和平順性。

⑤安全：ATS-L搭載了獨家專利的震動預警座椅以及碰撞預警系統和全車速自適應巡航系統為你的出行保駕護航，同時車身更採用了FBI一體式車身結構，締造出傲視同級的碰撞安全表現。

Ⅵ Atsl的輪胎是不是防爆胎

質量問題都是花紋一半以上可以賠。除非不三包輪胎才不能賠。

Ⅶ 凱迪拉克xts和凱迪拉克atsl的區別是什麼

首先，每一款車型都不是完美的，都有其優點和缺點。但是優點和缺點是相對的，是根據每個顧客的需求來定性的。譬如對車輛運動性能有追求的車迷，一般不會希望自己的車子太長太大，那麼一輛大車對於他來說，「大」就是一個缺點。凱迪拉克XTS和ATS-L的定位不同，面對的客戶群體也有區別。XTS定位中大型轎車，適合對豪華、動力、空間、舒適都有需求的消費者。ATS-L是中型運動轎車，採用後輪驅動，0-100公里/小時加速僅為6.2秒，也是同類豪華運動轎車里的佼佼者，適合年輕喜歡運動的消費者。

Ⅷ 凱迪拉克atsl前胎兩個用防爆後胎兩個用普通胎行嗎