雙擎裝防爆胎

『壹』 豐田為什麼要在埃爾法和威爾法雙擎上裝鋰電池而別的車型用鎳氫電池在北方寒冷的天氣里能行嗎

所謂一分價錢一分貨來，好馬配好鞍，埃源爾法和威爾法這兩款車的價位，還是比較高的，配置上當然也會採用高檔的、好的、充電快耐久的。像特斯拉，電動車當中的領頭羊，採用的也是鋰電池，2500以上的手機用的基本上也是鋰電池。什麼電池在極冷的天氣和極熱的天氣下都是不行的

『貳』 豐田雷凌雙擎的車有防爆輪胎嗎是否可以換防爆輪胎

這個是可以換防爆胎的 但是換後會比較大的胎噪，

『叄』 卡羅拉雙擎能加裝acc自適應巡航嗎

能裝，動手能力強的完全可以自己裝，不是特別難。某寶有賣的

『肆』 卡羅拉雙擎有必要裝底盤裝甲嗎

裝一個也沒抄所謂，保護一下發襲動機何曾不可呢？
是否需要做底盤裝甲要看三個方面，1.汽車常用行駛區域
2.車型和車款
3.公路、土路、越野哪方面多
一。如果生活在沿海地區或者經常在沿海地區行駛，由於受海水影響較大，而海水的腐蝕性很大，雖然汽車出廠前都做了底盤的防腐處理，但是它只適用於大部分區域和行駛環境而做的，所以那些對車非常愛惜而且想多開幾年或者想在賣二手車時更加保值的話可以做底盤裝甲。
二。各廠家做底盤防腐的方式也不盡相同，主要體現在面積上，有的只針對底盤兩根主梁，有的則做的比較全面，當然也有個別廠家只是塗裝而並沒單獨在底盤做防腐塗層，這些我們可以自己辨別一下(整個底盤都像樹皮一樣的最好，其次是只有底盤上突出的部分像樹皮，還有就是整個底盤都比較光滑的就差些），後兩者可自行做底盤裝甲。
三。一些車主經常跑砂石路，凹凸不平的路或喜歡越野的，這些情況容易傷到底盤，所以可心做底盤裝甲來多一層保護。

『伍』 豐田卡羅拉雙擎混合動力電池多少V 電壓是多少呢 能否加裝升壓器或者穩壓器 當移動發電機

是12V的電池！可以做小功率的！但是沒必要發電呀！直接升壓就可以了哈！

『陸』 混動和雙擎的區別

混動和雙擎的區別：

一、包含范圍不同

混動的范圍更大一些，從廣義上來說內，雙擎屬於混動容。混動汽車是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，而雙擎是指裝有兩台動力引擎，燃油發動機和電動機。

二、引擎數量不同

混動一般指油電混動。既有傳統的燃油發動機，還有新興的電動機，兩台機器在最佳的工作狀態下工作，達到高效利用能源的目的。但是，混動車不僅僅是雙動力引擎，還有三動力引擎。而雙擎只是具有發動機和電動機兩個動力源，相當於有兩台動力引擎。

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混動和雙擎的特點：

1、混動

混動分為插電式混動和非插電式混動，前者比較適合日常的家庭用車，或者路程比較短的用車，這款車需要採用外攤式的方式來進行充電。後者用起來就方便很多，它不需要採用外插式的方式來進行充電，如果人們在跑長途的時候，這款車的電力用完了，汽車系統就會自動更換成油汽油動力的方式。

2、雙擎

雙擎在起步及低速行駛狀態下由電動機提供動力，高速及加速狀態下則是發動機為主。在平常減速狀態下，車輛還可收集車輛產生多餘的能量，回收到蓄電池，所以無需利用外部電源充電。

『柒』 什麼是「雙擎混合動力」

豐田油電混合雙擎動力車是同時擁有「發動機」和「電動機」這兩大動力源的劃時代技術：

迄今為止的汽車都是單靠發動機驅動車輛，而發動機在低速行駛時的油耗並不理想。油電混合雙擎動力車除了以往的發動機以外，還裝備了電動機這一動力源。有了兩大動力源之後，可以單靠電動機啟動車輛並進行加速，等達到燃油經濟性最好的行駛速度時，自動轉換為由汽油發動機驅動車輛。通過巧妙組合並發揮發動機和電動機各自的特長，實現了遠遠超出了普通汽車的性能這就是有點混合雙擎動力車。

豐田油電混合雙擎動力主要特點是；

可根據啟動.形式.加速.停車等不同狀況，最佳組合發動機和電動機的長處。換而言之，就是有汽車自己來思考判斷，是可同時實現卓越環保性能和行駛性能的技術。此外，由於車輛本身劇本充電的功能，所以無需利用外部電源充電。而且在駕駛和日常維護保養方面和普通汽車完全相同。
工作原理：
1. 啟動時——油電混合雙擎動力系統在啟動車輛時，發動機並不工作，單靠能在瞬時提供最大扭矩的電動機，靈敏.順暢地啟動車輛。
*在需要開動暖氣進行駕駛等情況下，發動機也有可能同時運轉。

2. 中速行駛時——在車輛啟動並達到一定車速之前，發動機還是不運轉，單靠電動機驅動車輛。也就是說，在達到發動機效率高速之前，只利用蓄電池的電能驅動車輛。因此，這時不消耗汽油。車輛的實際狀況，發動機也有可能同時運轉。

3. 行駛時——同時利用電動機和發動機，並將輸出功率和燃油經濟性始終保持在最佳狀態。在發動機啟動後，根據實際行駛狀況，自動分配「直接驅動車輪」和「用於發電」的這兩種動力。豐田的油電混合雙擎動力系統除了用於驅動車輛的電動機以外，還裝載專門用來發電的電動機。依靠這種獨創的技術，可巧妙組合並高效利用發動機的動力和由電動機提供的輔助動力。同時，通過精密控制這兩大動力的分配，實現最佳能量效率。*根據實際行駛狀況，自動控制發動機的轉數。

4. 全速行駛時——在超車等需要強筋加速力時，同時利用發動機和電動機這兩大動力，實現強勁順暢的加速性能。通過混合使用雙動力，豐田的油電混合雙擎動力系統的加速性能高出同等排量的普通汽車。

5. 減速制動時——塔下制動踏板，電動機就可搖身變為發電機，將會售後的能量儲存到HV蓄電池內。普通的汽車在減速時，制動摩擦後的車輛機械運動能量就會轉化為熱能，並散失到大氣中。豐田的油電混合雙擎動力系統，可將車輛的機械運動能量轉化為電能，並加以再利用。
停車時——碰到紅燈停車時，發動機和電動機都會自動停止運轉。這樣就不會因為怠速而浪費汽油，也沒有尾氣排放。
*根據車輛實際情況，發動機也有可能運轉。

目前搭載豐田油電混合雙擎動力的車型主要包括：新一代普銳斯、凱美瑞尊瑞及雷克薩斯CT200h，ES300h等

『捌』 亞洲龍2.5豪華版用的是普通胎還是防爆胎

混動豪華普利司通，雙擎尊貴用的是韓泰，是普通輪胎，希望對您有所幫助！

『玖』 雙擎是什麼意思。

雙擎的意思是汽油機+電動機，兩種引擎的混合動力
國內的卡羅拉和雷凌雙擎使用的是2.5代THS混動技術
成熟度和可靠度，在HEV車型中都屬於比較強的類型
比汽油版的卡羅拉，行駛品質更好，加速更快，更省油