⑴ 安裝汽車防爆膜的流程是什麼
一般，初級技師就只能為側窗貼膜，而只有中、高級技術師才能為弧度較大的前擋風玻璃貼膜
■貼膜前應查看車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性，以保證後續的貼膜工作能夠正常運行。
■貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋，防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子設備和車內座椅等裝飾件。
■貼膜前對車窗內、外表面進行清洗(重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質量問題，保證膜和玻璃能夠完美結合。
■膜預切割。利用尺子測量前後風檔玻璃的尺寸，按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。(專業的貼膜機構是通過電腦，由電腦根據車型進行剪裁)
■噴灑安裝液。可避免出現塵點且減少邊緣出現腐蝕的現象，獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■干烤、濕烤整形。先對隔熱膜進行干烤，以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性，還需要對隔熱膜進行濕烤整形。
■擠出安裝液：在利用刮水板去除安裝液的過程中，盡量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液，這樣可以減少隔熱膜的乾燥時間，獲得更好的粘接效果、整體性能以及視覺效果。
■貼後檢查。「三看一注意」：看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡、看邊角是否黏貼牢固、坐在車內看有沒有影響視線的地方(尤其是前擋和側擋玻璃)。貼膜後，建議48小時之內不要隨意升降玻璃。
貼膜時，最需要注意的是電吹風的使用，如果對這一個地方使勁地吹很長時間，會導致玻璃受熱不均而開裂。因此貼膜要找那些專業的授權店，這樣貼膜的質量才會有保證，並能避免玻璃開裂的危險。
還有，汽車貼膜在陰雨天氣貼最好，在陰雨天貼的時候，空氣中的飛塵是非常之少的，對美觀有一定的好處。
⑵ 汽車貼膜的施工流程是什麼
你好 一、施工前的准備工作
1驗車
主要是對影響貼膜工作的一些相關部件、外觀的檢查。比如車輛的年檢標及各種其它標志是否去除；車輛玻璃升降器工作是否正常；車輛玻璃有無破損；是否在玻璃上噴灑防霧劑、上光劑一類的物質等。
2洗車
要對車輛進行全方位清洗，特別要注重汽車玻璃表面清潔。清潔時要使用專門的玻璃清潔劑，清除灰塵時，還要求徹底清楚玻璃上附著的污物，這道工序通常配合專用貼膜刮板共同完成。另外，還要注意玻璃橡膠壓條縫隙的清潔。
3選膜
在選定品牌的前提下，可以根據車主喜好進行顏色的選擇，並且要根據車輛本身的漆面顏色來進行適當的搭配，提升車輛貼膜後的整體效果。
4工具准備
一般來講，應准備噴霧器、不起毛的擦洗布、棉毛巾、擦洗墊、刮刀和可替換刀片、清潔劑版和超級刮板、重型切刀、白塑料硬卡片等工具。
5無塵施工車間檢查
我們經常可以看到的兩種工作場景：一種是露天環境中，烈日當頭，灰土飛揚；另一種是封閉操作室中，寬敞明亮，無塵恆溫。
無塵施工車間，是保證貼膜施工質量的重要條件之一。這與隔熱膜本身所具有的特性有關。（露天施工條件下，因陽光高溫直射，容易導致非人為的熱收縮變形，影響施工和膜的品質、使用壽命等。）
二、貼膜的一般流程
1內飾保護
在貼膜過程中，清洗玻璃的溶劑稍不注意就會滲進汽車的電控系統，從而導致開關失靈甚至局部短路，所以必須仔細做好車輛的外露電控開關和音箱的保護，方法是將專用儀表盤罩遮蓋在儀表台上。車內真皮座椅和高級座套也需用專用座椅套全部遮蓋。
2玻璃清洗
玻璃的清洗工作是關繫到太陽膜裝貼質量好壞的基礎工作，清洗分為三步：玻璃表面清除膠粒、砂礫；玻璃除塵清洗三遍（注意汽車的音響、電控系統）；貼膜前再清洗一次。清洗後擋風玻璃時務必小心加熱絲的保護。
3裁膜
玻璃外側表面套膜取樣，掌握好尺寸，以方便下料，盡量做到不浪費材料。裁剪的邊緣一定要平滑，不能參差不齊，以便影響美觀。
4定型
前擋風玻璃裝貼前必須先定型，定型的手法要求「高溫高速」，即將熱風槍的溫控按鈕調至最高，風速也控制在高速擋，快速定型。
一般來講，後擋風玻璃的弧度也比較大，安裝方法應與前檔風玻璃一樣，甚至有些車型的側窗也需要定型。目前常用的烤膜方法有兩種：干烤法和濕烤法。
專家表示，從安裝難度方面考慮，干烤利用了更多的空間位置讓膜得到更大空間上的收縮，所以比濕烤要簡單得多。而濕烤在加熱的過程中只是利用很小的一部分的空間讓膜收縮，從而濕烤比較困難。
從膜的厚度方面，濕烤的優勢在於它讓膜一次定型，而干烤則很難對厚膜進行一次性定型，所以干烤不適合較厚的膜。
5裝貼
裝貼的工序為：
（1）前後擋風玻璃在裝貼前經過細裁工序，做到一步到位，不要裝貼後還在進行裁剪工作，側窗則在裝貼後再進行精裁美化工作；
（2）小心的揭除保護膜，要均勻的用力，避免將膜弄折從而影響美觀；
（3）將膜材用配好的稀釋劑均勻潤濕後裝貼在已經清洗好的玻璃上，將清水噴在膜的表面，用光滑的專用軟性刮刀輕柔的將膜定位並把膜上的水分刮除；
（4）用較硬材質的專用刮刀用力將膜與玻璃之間的殘留水分趕出來；
（5）檢查有無殘留水分。
⑶ 汽車貼膜的流程
1
洗車
車輛開進洗車車間進行車輛清洗，洗凈塵土，主要是玻璃，邊門玻璃縫隙。
2
外觀檢查
觀察車窗玻璃的是否有損壞，保證後續的貼膜工作能夠正常運行。
3
外觀保護
開進車間進行車輛外觀漆面的保護，避免在施工過程中對汽車外觀造成任何傷害。
4
內飾保護
對方向盤，儀表台，門板內側，門檻踏板進行保護。防止在施工過程中，弄濕，弄臟或劃傷內飾。門檻踏板墊上腳墊，防止在施工過程中踩臟踏板。
5
前擋清洗
再次清洗前檔玻璃，確保玻璃無任何污垢，突起物等
6
前檔烤膜定型
把前檔膜放到前檔上，用烤槍加熱定型
7
前檔墊片裁膜
前檔經過烤膜定型後，進行准確裁膜。為保證前檔玻璃完全不受到損壞，我們採用墊片裁膜
8
前檔貼膜
前檔膜烤完後，裁好後。可以進入駕駛室進行貼膜。然後把前檔膜和玻璃之間的水趕凈。注意做好防水保護。
9
後檔烤膜定型
前檔膜貼完後，可進行後檔貼膜工序，和前檔一樣首先是烤膜定型，然後進行墊片裁膜。
10
後檔貼膜
後檔膜烤完後，裁好後。可以進入駕駛室進行貼膜。然後把前檔膜和玻璃之間的水趕凈。注意做好防水保護。
11
邊門貼膜
前後檔貼膜完成後，下面進行邊門施工
12
施工完成後檢查
4個邊門貼完後，貼膜工作基本完成。之後進行檢查工作和貼警示貼的工作
注意事項
施工時注意用水量，防止用水過多，發生因進水引起短路事故
⑷ 汽車貼膜的工藝流程
1選膜，試小樣
選擇您所需要的車膜，為您試小樣，便於您更好的選擇。
2外部清洗
先用高壓水槍清洗車身表面底大邊和輪弧，在由電腦全自動全方位清洗。沿汽車以順時針方向移動，每塊玻璃的外表面應該很好地清洗，潛在的塵埃控制在最少。
3進入無塵貼膜車間
4檢查車況
檢查車身情況，讓您更好的了解您車的具體情況
5降塵
車間使用六柱噴淋降塵，讓塵埃降低到最小。
6防護
將車身內部用毛巾擋住以免水進入儀表盤，外部一樣以免劃傷。
7下料
先進行窗膜的裁切、修剪和安裝所有的邊窗玻璃，然後著手安裝後窗玻璃。在理論上，先易後難是最好的安裝次序。
窗玻璃外表面上噴灑少量的窗膜安裝液，把窗膜覆蓋其上，剝離膜朝外，經小心地滑動定位後，開始沿邊框四周裁剪窗膜的大小。
8窗膜的鋪貼
側窗玻璃
隨著保護膜的剝離和安裝液噴灑在玻璃與窗膜的粘膠層上，窗膜現在能滑移到位。
後窗玻璃
1外部烤膜定型。使用便攜熱槍將窗膜精確地收縮定形於大部分車窗的復合曲面上。
2修裁。將車膜修裁與玻璃相互吻合。
3內部施工。所有邊緣必須擠封，以免在固化期間空氣、水分、灰粒從邊部滲入窗膜底下。
4質量檢驗
前擋施工
1外部烤膜定型。使用便攜熱槍將窗膜精確地收縮定形於大部分車窗的復合曲面上。
2修裁。將車膜修裁與玻璃相互吻合。
3內部施工。所有邊緣必須擠封，以免在固化期間空氣、水分、灰粒從邊部滲入窗膜底下。
4質量檢驗
10．最後清潔，檢查和交車
當安裝工作完成後，所有窗玻璃仔細地擦洗（內表面和外表面），去除條紋水跡和污跡給整個汽車光亮的外觀。把汽車擦凈後開到室外 ，實現最後的視覺檢查。
注意事項：烤型時注意烤槍的溫度，這個是技術活。
再就注意玻璃必須得洗干凈，不然會有很多臟點。
⑸ 汽車貼膜的流程是什麼
現在汽車貼膜在烤膜的時候，大都是用干烤的方法，也就是無水烤膜，這種方法也比較先進。優瑪防爆膜專業貼膜人士得出下面是干烤貼膜的具體操作方法：
1、量車窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合適，如果掌握不準，尺寸可以稍大一點，但千萬不要小了。
2、清洗車窗玻璃。這一步很重要，因為如果玻璃上殘留有污垢，哪怕只是一點點，也會影響到貼膜的效果。先是在玻璃上噴水用硬刮板把玻璃上的明顯污垢刮干凈，然後再用軟刮板把玻璃上的水跡刮干凈。這樣反復三到四次，直到完全把水清除干凈。
3、貼膜。把膜撕開，在有效的膜面上均勻噴上水，把撕下的塑料薄膜放在一邊備用。距玻璃上方留5-10mm的距離把膜面貼到車玻璃上固定，此時不要噴水，用膠帶將膜固定。如果膜裁得略大，要在避免劃傷玻璃的情況下把多餘的膜裁掉，一般周圍要留2-3厘米等定型後在細裁。
4、用手從有水分的玻璃中間把膜往兩邊抹平。要注意的是如果膜是豎裁的，那麼玻璃兩邊不要留有氣泡，也要用手抹平，如果膜不會吸附在玻璃，那麼就要用手再抹點水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平後就把氣泡分在上下兩半，分好後就可以用熱風槍進行烘烤整形。
5、烘烤整形時，一般從弧度大的地方往下烤，要轉圈烤這樣膜受熱才均勻，烤膜時因為玻璃沒有水分，膜的吸熱面廣，對熱量的反應也快。烤膜的時候要注意的是熱風槍的溫度要調在中檔，不要太高，要不然膜容易烤糊，同時眼睛要注視膜的收縮情況。
6、整形後要多烤一下膜的邊部。弧度大的車型即使邊部看起來拱起不大，也要多烤一下，多收一下邊。
7、為了確認膜是否完全服帖，就要把膜揭起來噴上安裝液，用擠水刮子刮平，檢查膜和玻璃是否合貼，如果有小的氣泡就用濕烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的時候只能揭開一半，噴上安裝液固定好以後，再揭開另一半，不能同時將膜整張揭開噴水，否則膜容易變形或滑動。
另外，汽車膜質量的好壞也直接影響著貼膜質量，即使是採用干烤貼膜，如果膜的質量不好那麼貼膜效果也不會好。優瑪汽車膜採用先進的磁控濺射技術生產出來的優質防爆隔熱膜，在隔熱、防紫外線、防爆性、耐磨性、環保性等方面具有傑出的性能，處於同行業領先地位，能最大程度的滿足車主所需。
相對於濕烤來說，干烤具有多方面的好處：
1、速度更快。由於干烤不用噴水在車玻璃上，從而使烤膜的過程大為縮短，對於時間就是金錢的現代人來說，這點顯得尤為重要。
2、防止車玻璃炸裂。濕烤由於要噴水在車玻璃上，因此在用熱風槍烘烤時，冷熱相遇，很容易就使車玻璃炸裂，干烤則避免了這種情況的出現。
3、不容易出現褶皺。濕烤會使膜的分散點增多，從而出現褶皺。干烤的分散點很少，就避免了褶皺的出現。而且噴水後，水珠容易沾染灰塵，令車窗模糊不清。
4、避免損壞膜層的黏膠層。汽車貼膜之所以能防止太陽光，是因為膜有隔熱層和隔紫外線金屬層，但是濕烤卻很容易使金屬層和隔熱層受到破壞，從而降低了隔熱率。此外，由於金屬層的損壞，車膜便產生不了折射的作用，當夜間兩車相會時，對方的車燈往往會使你睜不開眼，這樣容易釀成車禍。另一個容易造成車禍的因素是因為噴水再烤後，易使膜的表面凹凸不平，呈「橘皮」狀，使司機在開車時產生眩暈，在一定程度上，加大了司機的事故率。無水烤膜便沒有這方面的隱憂。
⑹ 汽車貼膜的程序是什麼怎樣貼呢
1、防護：內部防護，把儀表台、座椅等用專業的防護套進行防護，以免弄臟或者劃傷。
2、門板防護：用防水材料對門板進行防護，避免液體污染。
3、裁膜：對要施工的汽車玻璃進行測量，精確測出車窗尺寸，根據測量出的尺寸裁出精確的車窗形狀，如裁切不好會直接影響粘貼效果及美觀。
4、窗門玻璃清潔：
窗門玻璃密封條有兩種類型：膠邊和毛邊.向密封槽內噴灑適量的清水，用直柄塑料刮板直接清理內槽, 噴壺嘴調至最小出水量噴灑少量清水在氈毛上，使氈毛稍微濕潤，粘住毛體。
玻璃的清潔:在外側玻璃上噴灑清水，用手摸抹一遍，因為人手的敏感度最強，能感觸到稍大的塵粒，遇到粘附較牢的污垢可用鋼片刮刀順次將玻璃上的污穢、灰塵徹底清洗干凈，玻璃膜的粘貼質量與清潔程度有很大關系。
真正貼膜前先要清潔內側風檔玻璃:擋風玻璃的內側面為真正的貼膜面，清潔一定要徹底，應按下列要求反復清潔,在座椅上套上膠袋護套，原車地氈上鋪墊膠墊，對車廂內部空間噴灑細微的水霧，使空氣中的塵埃沉聚下來，減少座椅和地板揚塵。在玻璃上噴灑清水，然後用手摸抹，檢查和剔除稍大的塵粒，對於粘附得較牢的污垢和絲下的貼物殘膠可用鋼片刮刀去除用硬質的直柄塑料刮板自上而下，由中間向兩邊清除玻璃上的灰塵，每刮掃一次必須用干凈的擦蠟紙去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮掃一遍，要用清水噴灑一次，最後用刮板刮除積水，確認玻璃已十分光滑干凈，「一塵不染」時才可轉入貼膜。
5、烤膜：把後檔膜整塊裁下來，因為後檔玻璃弧度很大，要先用風槍把膜烤成玻璃的弧度。
6、定型和修邊：
對於汽車前後擋風玻璃及弧度大的邊玻璃，用高溫電熱槍將膜烘烤定型到與玻璃弧度完全吻合，技術不好會導致烤爆玻璃、烤皺膜以及無法定型，技術合格則膜粘貼後完全跟玻璃緊貼一體，不出現摺痕，波紋，不起邊。除個別車款，汽車太陽膜基本上不需要加熱預定型，可直接覆在外側玻璃上壓刮定型，利用原玻璃頂部邊緣作實際尺寸裁切太陽膜，修邊准確，將膜要貼合玻璃底部的尺寸加1CM，然後往下移動太陽膜，使最上部膜邊與玻璃頂部邊緣留空0.3CM。
7、貼膜：
將定好型的膜撕下要貼一面的保護層，加入專用葯水的清水噴灑在膠面，然後貼在噴灑過水的車窗玻璃上，定位後用刮水扳重疊有序地將膜與玻璃之間的水刮擠干凈，直至玻璃完全緊貼。
1、上膜時，由於防水玻璃在噴水後水珠不會附著，水份流失快，故宜採用由下端向上貼法。（好處是下端積聚水分較多，利於膜的移動）不防水玻璃由於噴水後水珠附著，水分流失少，故通常採用由上端向下貼法。優點是能有效避免砂粒粘到膜上。
2、一般上膜多數採用由上至下貼法，由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分，保護膜慢慢往下刮壓，一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓，至玻璃底部。將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開，先把膜的兩個邊角嵌入，移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位。
注意：上膜時在膜的中間位置趕水，使用中號直柄塑料擠刮水分，趕刮時一隻手按扶住外側玻璃，使內側趕水時的力度分散均勻，同時避免玻璃受刮板壓力而擺動，將撕下的保護膜覆蓋在膜面上。
8、洗車房洗車,清潔車輛；
9、車主驗收，填寫施工單及保修卡,提醒注意事項:3天內不要升降汽車玻璃。