❶ 鋼化膜與防爆膜哪個好
各自產品有各自的優點,具體看你需要什麼功能
鋼化玻璃膜屬於安全玻璃。玻璃具有相當好的回耐磨特性答,而且非常堅硬,其維氏硬度達到了622至701。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等。
防爆膜是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜,是一種安全裝置。防爆膜,用途通俗一點的說就是防爆,給玻璃添加一層保護,在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主,從而起到保護人身安全的作用。
❷ 汽車防爆膜怎麼選主要是什麼
看質量、看性能、看品牌實力,像中凌就不錯啊。
❸ 防爆膜要怎麼選
汽車貼防爆膜都是為了隔熱防爆,但是一分錢一分貨,具體要選擇什麼膜,還得看自己的預算和實際情況,琥珀光學提醒你選膜時主要考慮以下幾個方面:
A、透光度與清晰度:這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能,好的汽車防爆隔熱膜,不論顏色深淺,清晰度都非常高。用戶在貼膜時,一般都不要選擇透光度太低的膜。
B、隔熱性能:隔熱率是體現汽車防爆膜隔熱性能的重要指標,高透光、高隔熱,既可提高行車的舒適性,又可降低空調負荷達到節油的目的。消費者在貼膜時除了要看隔熱率等指標是否規范,最穩妥的辦法就是用貼膜的玻璃擋住太陽,以臉或手直接測試隔熱效果。
C、是否會氧化,影響導航:有些高端的金屬膜往往容易出現氧化的現象,而如果您的車是自帶導航的話,也需要問清楚這個膜對導航是否會產生影響
D、選擇好的貼膜店,最重要的是看是否有專業的封閉貼膜車間,以及能否提供正規的質保卡。
推薦琥珀光學,琥珀光學納米陶瓷隔熱膜具有出色的性能:紅外線阻隔率高,可降低車內溫度5-13℃,減少眩光,緩解駕駛疲勞,增強駕駛舒適感;低「鏡面效應」,視野更清晰;無刺眼金屬光澤和眩光,不影響其它駕駛員;高效隔絕紫外線,阻隔率超過99%;非金屬陶瓷技術也不會對GPS等無線信號產生屏蔽。顏色自然柔和大氣,十年質保,可以保護您的愛車!
❹ 防爆膜有什麼作用如何選擇和安裝
你好這個防爆膜質量你可以保證的。很高興回答你的問題
❺ 小車前擋風玻璃防爆膜怎樣挑選
太陽膜兩個關鍵指來標就是隔熱率和透源光率,而前擋就要選隔熱率高,透光率高的,看自己選擇的檔次了。
根據car2100權威定義,防爆膜(Explosion-proof membrane)是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜,是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時,薄膜先被沖破,因而可以降低容器內的壓力,避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。由於交通安全的要求,前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多。這時防爆就成了防爆膜的最主要功能。
❻ 壓力容器安全裝置設置原則和選用要求是什麼
應符合《固定式壓力容器安全技術監察規程》第8章的要求:
8.2 安全附件裝設要求
(1)本規程適用范圍內的壓力容器,應當根據設計要求裝設安全泄放裝置(安全閥或者爆破片裝置)。壓力源來自壓力容器外部,且得到可靠控制時,安全泄放裝置可以不直接安裝在壓力容器上。
(2)採用爆破片裝置與安全閥裝置組合結構時,應當符合GB 150的有關規定,凡串聯在組合結構中的爆破片在動作時不允許產生碎片。
(3)對易爆介質或者毒性程度為極度、高度或者中度危害介質的壓力容器,應當在安全閥或者爆破片的排出口裝設導管,將排放介質引至安全地點,並且進行妥善處理,不得直接排入大氣。
(4)壓力容器工作壓力低於壓力源壓力時,在通向壓力容器進口的管道上應當裝設減壓閥。如因介質條件減壓閥無法保證可靠工作時,可用調節閥代替減壓閥,在減壓閥或者調節閥的低壓側,應當裝設安全閥和壓力表。
8.3 安全閥、爆破片
8.3.1 安全閥、爆破片的排放能力
1)安全閥、爆破片的排放能力,應當大於或者等於壓力容器的安全泄放量。排放能力和安全泄放量按GB 150的有關規定進行計算。對於充裝處於飽和狀態或者過熱狀態的氣液混合介質的壓力容器,設計爆破片裝置應當計算泄放口徑,確保不產生空間爆炸。
1) 爆破片的爆破壓力允許差值應符合GB 567-1999《爆破片和爆破片裝置》規定。
2) 安全閥、爆破片按下列要求進行驗收:
安全閥的泄漏(密封)試驗壓力應當大於管道系統的最大工作壓力,爆破片裝置的最小標定爆破壓力應當大於1.05倍的管道系統最大工作壓力。所選用安全閥或者爆破片裝置的額定泄放面積應當大於安全泄放量計算得到的最小泄放面積。
4) 爆破片的爆破壓力允差按GB 567-1999《爆破片和爆破片裝置》表1規定,或者按照設計技術的要求。爆破片的檢查、抽樣及其爆破試驗應當符合GB 567第4.1、4.2條的要求。
5)盛裝可燃、有毒介質的壓力容器,應當在安全閥或者爆破片裝置的排出口裝設導管,將排放介質引至集中地點,進行妥善安全處理,不得直接排入大氣。
6)爆破片裝置產品上應當標有永久性標志,永久性標志至少包括以下內容:
(一)製造單位名稱、製造許可證編號和特種設備製造許可標志;
(二)爆破片的批次編號、型號、型式、規格(泄放口公稱直徑)、材質、適用介質、爆破溫度、標定爆破壓力或者設計爆破壓力、泄放側方向;
(三)夾持器型號、規格、材質,以及流動方向;
(四)檢驗合格標志、監檢標志;
(五)製造日期。
7)爆破片產品必須附產品合格證和產品質量證明書,產品合格證一般包括產品名稱、編號、規格型號、執行標准等。質量證明書除包括產品合格證的內容外,一般還應當包括以下內容:
(一)材料化學成分;
(二)材料以及焊接接頭力學性能;
(三)熱處理狀態;
(四)無損檢測結果;
(五)耐壓試驗結果(適用於有關安全技術規范及其相應標准或者合同有規定的);
(六)型式試驗結果;
(七)產品標准或者合同規定的其他檢驗項目;
(八)外協的半成品或者成品的質量證明。
爆破片裝置產品上應當標志下列內容:
(一)永久性標志的內容;
(二)製造依據的標准;
(三)製造范圍和爆破壓力允差;
(四)檢驗報告(包括爆破試驗報告);
(五)其他特殊要求。
①爆破片裝置單獨使用時,爆破片裝置的入口管需要設置全通徑的切斷閥,以便更換爆破片用,切斷閥在全開啟狀態鎖定或者鉛封;
②爆破片裝置與安全閥串聯使用時,在爆破片與安全閥之間設置壓力表或者壓力開關,以及放空閥、過流閥或者報警指示器;
③安裝爆破片時,採用扭矩扳手,按製造單位安裝說明中的安裝扭矩數據表,按對角線均勻緊固螺栓;
④未經製造單位同意,不得在爆破片兩側加裝墊片、保護膜或者塗層。
8)安全閥安裝時,應當滿足《安全閥安全技術監察規程》TSG ZF001--2006的規定,
9)安全保護裝置的檢驗檢修,應執行定期檢驗制度。安全保護裝置的定期檢驗按照壓力容器定期檢驗等有關安全技術規范的規定進行。
10)進行安全閥在線檢測和壓力調整時,使用單位的管道安全管理人員應當到場確認。檢測和調整合格的安全閥應當加鉛封。檢測和調整裝置用壓力表的量程應當為整定壓力的1.5~3.0倍,精度應當不低於1.0級,而且壓力表前不得裝阻尼器。在檢測和調整時,應當有可靠的安全防護措施。
❼ 如何選擇優質防爆膜
說得很好,用防爆膜還是大牌子放心。
❽ 壓力容器 防爆膜計算
這個GB150的附錄B里都有的 要看壓力容器超泄放裝置有幾個
只有1個:泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力或不大於最高允許工作壓力,且該泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的10%或20kPa中的較大值。
1個以上:其中一個泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力,其他泄放裝置的動作壓力可提高,但不得超過設計壓力的105%,且該泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的16%或30kPa中的較大值。
當容器在遇到火災或接近不能預料的外來熱源而可能釀成危險時,應安裝輔助的泄放裝置,其動作壓力不能超過容器設計壓力的110%,輔助泄放裝置應能防止容器的超壓不大於設計壓力的21%。若同時要求其超壓滿足B3.1.3,則輔助泄放裝置的動作壓力應不大於設計壓力。
建議樓主看看GB150里有的 或者告訴我具體情況我幫你解答
❾ 汽車防爆膜怎麼選
挑選防爆膜,首先應選擇有一定知名度的品牌產品,這樣產品在各個方面性能指標都比專較優異屬,質量也有保證。
其次要考慮膜的清晰度和透明度,優質膜的清晰度可高達90%,而且不論顏色的深淺,透明度都很高。車窗膜尤其是前排兩側的車窗膜,應選擇透明度在85%以上的較為適宜,這樣膜上無須挖孔,也不影響駕駛員觀察後視鏡,夜間行車時還能減弱後方車輛大燈照射在後視鏡反射來的強光。
再次,良好的隔熱性能和紫外線阻隔率也是必須考慮的問題。市場上有些膜只有透明度,沒有隔熱率。質量好的汽車防爆膜紫外線阻隔率能達到98%以上。選購時,可以用貼了膜的玻璃擋住太陽光,用臉或者手去感受其溫度就可以方便地測試隔熱效果。