1. 高速時候能救命的防爆胎,為什麼只有寶馬車型全系標配
?每位車主開車時最怕的事情有什麼?
發動機熄火?突然有人竄出來?還是被人追了尾?
不過有一件事想必也是很多車主都很怕發生的,那就是汽車爆胎,而爆胎的危害性不用多說,很多交通事故的發生都是因為突然的爆胎所引起的。據不完全統計,交通事故中大約有70%是由爆胎所導致的,而當車速超過140的時候,爆胎後的死亡率是100%。
那麼高速時候能救命的防爆胎,為什麼只有寶馬車型全系標配?
這就好比普通輪胎的正常胎壓在2.5左右,此時你會覺得行駛品質較為舒適,但如果你把胎壓調到了3.0,甚至以上,此時你恐怕就會覺得整個汽車行駛起來特別的硬。稍微有點顛簸就讓你覺得很不舒服。
這種因為變硬而導致彈跳力更具沖擊力的防爆胎,它本身對汽車的懸掛和減震系統也會比普通輪胎更大一些,而它給車主所帶來的行駛靜謐性,也要比普通輪胎更差。
所以如果自身隔音或者減震都比較一般的車型,作者也不建議車主改用防爆胎。而對於寶馬品牌而言,首先其豪華品牌的身份能夠支撐起防爆胎的售價,其次寶馬是個注重操控性和運動性的品牌,防爆胎帶來的高速行駛的穩定性的安全性也要更好,這也是寶馬全系標配防爆胎的關鍵原因。
編輯:FOXSIR
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 寶馬為什麼堅持用防爆胎
當下,汽車已經不僅僅作為一種交通工具,汽車的品牌對於車主來講已是尊貴的象徵,更是舒服的享受與安全的象徵。然而,讓人不解的是,寶馬新推出的車型都沒有配備備胎,卻使用了舒適性比較差且價格比較貴的防爆胎。今天,小編就為您揭秘,為什麼這么多年來寶馬堅持用防爆胎?
寶馬作為豪華車型的代表,首先可以排除的一個原因就是寶馬汽車簡配。寶馬設計師們遠遠比我們想像的高情商,他們更加懂得人與車的交互體驗,因為他們知道大部分的司機是不會自己換輪胎的,特別是女性司機,出於人性化的考慮,所以採用了一種不怕扎、不易爆的輪胎,就是防爆胎。
那麼問題來了,寶馬為什麼要堅持用防爆胎?真的可以防爆嗎?
1.提高安全性
防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」,充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位。所謂的防爆胎就是把胎壁加厚了,即便是在氣壓低的時候也可以支撐車身不至於壓癟。可以大大提高高速爆胎的安全性,便是在沒氣的時候仍然可以60km/h的速度行駛80公里,這樣你就有機會去找附近的維修點。
2.利於操控
配備防爆胎,就省去了備胎的困擾。可以為車子減重,有助於實現車輛前後50:50的配重比;這對於寶馬的高操控性具有很大的幫助:防爆胎具有加厚的胎壁,過彎的時候支撐很好,有利於操控。
其實,防爆胎也不是絕對的,防爆胎依然是有可能發生的,只是比普通的輪胎幾率小罷了。
RSC輪胎與普通輪胎相比有什麼缺點呢?
1.舒適性會下降
RSC輪胎由於結構上的特點,輪胎整體偏硬,這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收,導致舒適性就有一定的下降。
2.價格比普通輪胎貴
RSC輪胎一般一條防爆輪胎都在1500元上下,根據型號不同價格更高(參考寶馬)。不過寶馬既然作為豪華品牌的高端車型,配備比較貴的RSC輪胎也比較搭。
3.胎噪大
至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題,很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。RSC輪胎補過胎之後,胎燥會明顯加強。
4.磨損比普通輪胎快
導致RSC輪胎的使用壽命跟普通輪胎也差不多。
使用防爆胎可以大大提高行車的安全性,對於寶馬來說,操控性也會加強。縱使防爆胎也有缺點,不過還不不建議寶馬車主更換普通輪胎。
3. 為何只有寶馬全系用防爆胎,就真的不擔心爆胎了嗎
用「防爆抄胎」可以省去備胎,讓汽車減重,減重對於寶馬已操控見長的品牌很重要,「防爆胎」,學名叫「缺氣保用胎」,並不能防爆,只是爆了之後可以繼續行駛一段距離,讓車主可以繼續開到修理點,現在被無知的人錯誤的叫成了防爆胎
4. 為什麼只有寶馬標配防爆胎,就自信不爆胎嗎
你先查查什麼叫 防爆胎吧
5. 為什麼寶馬沒有備胎,防爆胎真的有那麼安全嗎
相對來來說,只是一個概念源,忽悠型的,他能讓你幾倍的價格買單,在破了後,還能行駛60-80公里,讓你找到輪胎店。還是備一個放心,雖然有時幾年沒有用過一次。但不怕一萬,以防萬一。還有悄悄告訴你一下,國外大牌輪胎基本是國內代工的。
6. 寶馬為什麼用防爆輪胎
寶馬車使用防爆輪胎原因以下幾點:
寶馬車沒有備胎,在出現漏氣情況下還可以低速行駛50公里左右、
寶馬防爆胎可以在最大程度上降低爆胎事故風險
保護輪廓受損,降低維修成本
7. 寶馬車為什麼都是防爆胎
寶馬的車輛,這個全部都是防爆胎的設計。這個主要就是出於安全考慮,屬於廠家的一個設計還是非常不錯
8. 為什麼只有寶馬在積極推進「防爆胎」
寶馬,在我們心目中就是高富帥的配置之一,但是在市場上不知道大家有沒有聽說過“防爆胎”,其實呀,“防爆胎”可以說是寶馬優先推出的一種為了考慮行駛安全所製作的賣點,寶馬也是全車系在推進“防爆胎”的輪胎。至於寶馬為什麼一直在積極的推進“防爆胎”,小匠有深入的去了解過。其實小匠身邊有幾個朋友就是開寶馬的,發現為什麼寶馬與其他車子不一樣的一點就是:寶馬的車子是沒有備胎的。那為什麼寶馬的車子是沒有備胎的呢?那是因為“防爆胎”的原理其實就是增加胎壁的厚度以及胎壁的硬度來為爆胎泄氣的時候能支撐起來,從而輪胎不會馬上癟下去失去平衡,讓車主可以以80公里/小時的車速行駛一個小時。所以這給了寶馬車主足夠的時候去修理站,而不用在路邊馬上換備胎。
以下我們來看看寶馬推進的“防爆胎”的優缺點:
那麼關於寶馬推進“防爆胎”的問題,除了小匠老師所分析到的這些因素以外,還有哪些因素呢?歡迎大家在下方的評論區當中留言交流。
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9. 為什麼好像只有寶馬汽車在積極推進「防爆胎」的使用
確實是這樣的,寶馬汽車大多數用的都是防爆胎,學名叫RSC輪胎,也就叫做缺氣保用輪胎,也就是這一輛車當我們出現爆胎的情況下,仍然可以以60~80的速度行駛80公里左右,這樣的話可以找到附近的維修點。
最後一點從後期的維修成本上來說,缺其保用胎,他在壞了以後只能是換新輪胎,也不是說不能補胎,而是說補胎以後他的胎噪也會很更加的明顯,而且安全系數降低。
從上面這些問題,我們都能明顯的覺得,汽車現在普及防爆胎是趨勢,但是主要的是價格方面,確實是一個不可逾越的鴻溝。
10. 為什麼寶馬有防爆胎,賓士奧迪沒有
因為寶馬講究的是操控,論品牌的話就拿賓士來說,奧迪品牌要差些。