汽車車窗可以雙面貼防爆膜嗎

⑴ 汽車玻璃是否需要貼膜防爆膜貼這個位置才有效果

汽車貼膜，對汽車有好處，它分為玻璃貼膜和汽車車衣2種。

一般情況下，汽車貼膜是貼在玻璃的裡面。以避免外部環境對於貼膜的傷害。如果前風擋膜貼在玻璃外側，使度用雨刷時，貼膜和雨刷會產生刮擦，會損壞前風擋膜。其他玻璃膜，如果貼在外面，雨水或是風沙會不停侵襲貼膜，影響貼膜的效果，而且在洗車過程中也會損壞貼膜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 汽車車窗一般情況下，是貼防爆膜還是反光膜

建議：市面上的車子9成以上都貼了深色玻璃膜，夏天隔熱，全年防紫外線，別說老爺們一個防什麼紫外線，抗衰老和抗癌是每個人都關心的話題~扯遠了，平時感受最深的貼膜的作用就是保護隱私，女同志車內換換衣物2側方一般都會貼隔熱膜，沒那麼刺眼，沒那麼熱，還有車里運動外面看不到。3一般玻璃外破裂的時候一張膜會防止玻璃碎了哪裡都是。

基材清晰度。也就是透徹度，不能看起來很模糊或者是有類似星點的雜質，完全不影響視野，也沒有變形的情況，且不容易褪色。現在汽車後市場尤其是汽配裝飾市場真的是魚龍混雜，太陽膜、防爆膜的品牌林林總總，成本到底有多少這個暫且不談

⑶ 汽車車窗一般情況下，貼什麼類型的膜效果好些

可以試試深綠色 晚上從裡面看外面沒有問題 從外面根本看不到裡面 膜的顏色深淺和隔熱有一定的物理關系 但是並不大 如果你注重隱私的話 建議你連前風擋也一起貼上 這樣隱私泄露幾乎等於零 另外也會增加安全性車膜的品質以無色、透明度高的為上，但不同用途的車與不同車主的需求，使得各廠家也生產一些有色的車膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。

雖然貼防爆隔熱膜並不是一勞永逸的工程（一般每隔3-5年就要更換一次），但沒有哪位朋友願意時不常的就換一次防爆膜吧，因此這里就要談到到關於防爆隔熱膜質量的問題了。從實惠、實用的角度可以不貼前窗的膜。 推薦淺顏色的，一般淺顏色的價格稍微高一些；另外從行駛安全性上好一些；尤其在視線不好的條件下，更為明顯。 貼膜氣泡和沙子剛才我們說關於防爆隔熱膜隔熱、防紫外線的工作原理，而要達到很好的隔熱和防紫外線的目的，因此在生產的時候就要很高的技術要求，這樣才可以保證生產出的產品有很好的效果。當然在高技術條件下生產的膜價格也必定不便宜，但高價格不一定要意味著高品質。

⑷ 汽車玻璃可以貼兩層膜嗎

汽車玻璃貼膜可以貼雙層，

但沒有必要，還有可能因此影響正常透光，一層足夠了。
汽車貼膜（Auto film）就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達到節省燃油消耗的功效。

汽車玻璃的製作是通過在加熱爐內將玻璃加熱到接近軟化溫度，然後將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區與周邊區產生不同的應力，一般這種生產的玻璃是區域鋼化玻璃。

周邊區處於風柵的強風位置，所以需要進行全鋼化，此位置的碎片程度好，鋼化強度高，主視區處於風柵弱冷位置，碎片大、鋼化強度低。

⑸ 汽車玻璃貼膜可以貼在外面嗎

汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋回,老化的會更慢，從而答延長使用壽命；同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞，不經歷過風雨，黏貼也會更牢固，不會有起角之類的狀況。

汽車玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

⑹ 車窗貼了防爆膜影響逃生嗎

親，這個講法有出路哦。
車窗玻璃能否砸碎，與是否貼膜沒有直接聯系，內究其原因某容些情況下玻璃沒有砸碎是因為方法不當：側窗玻璃均為鋼化玻璃，鋼化玻璃邊緣處強度與普通玻璃相差不多，因此為敲碎鋼化玻璃，應用鈍器重擊玻璃的邊角而不是中部。
另外，需更正的是，膜的安全性或所謂的防爆性，不是指貼了膜玻璃就不會碎！安全性是指，在玻璃破碎以後，膜可以保證在一定的沖擊力下，粘住玻璃碎片，防止大量的碎片飛散傷人，與此同時膜有一定的強度，在一定的沖擊力作用下不會破裂，進一步降低碎片飛散的可能性。
所以，在緊急情況下，需要砸碎車窗玻璃，如果貼了高質量的隔熱膜會粘住玻璃，防止飛濺傷人，反而在一定程度上可以保護車主。
建議廣大車主，選擇高質量的汽車隔熱膜，遠離濫膜假膜。

⑺ 汽車貼防爆膜要多長時間呢車窗兩邊不貼防爆膜有沒什麼影響

四扇車門玻璃，前後窗玻璃
只要一個多小時就可以搞定了
就是裝完之後
不能升降四個車窗
要
等明天

⑻ 汽車前擋風玻璃貼膜可以貼雙層嗎

汽車前擋風玻璃貼膜可以貼雙層，但沒有必要，還有可能因此影響正版常透光，一層足夠了。權
汽車貼膜（Auto film）就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達到節省燃油消耗的功效。

⑼ 汽車要不要貼防爆膜防爆膜有什麼用處

汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。此外它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。

優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，配特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人，還有單向透和降低眩光的作用。其次還有防紫外線和防止玻璃龜裂和車飾褪色的作用。

所以給自己的汽車貼上防爆膜是很有必要，要保護好自己心愛的車哦！

⑽ 防爆膜 貼玻璃的單面還是雙面一起貼

正常情況下都是只貼單面，這樣既可達到使用效果，又不會遮擋司機視線，還可以降低成本。汽車膜基本都是貼在玻璃內側的；有特殊要求的也可以外貼，一般是不會雙面都貼。
汽車玻璃防爆膜
又稱為太陽膜，顧名思義，其用途主要就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。
汽車玻璃防爆膜
防暴膜，在中國市場上經常被錯誤的稱為「防爆膜」，是窗膜（英文名稱是windowsfilm）在中國市場上用於汽車膜的特定稱謂，這其實是一種誤導，是誇大其詞。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。在中國汽車膜市場上，絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復合後的雙層金屬復合膜，其厚度為0.05mm（2mil），這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來後，只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間，而不能防止爆炸或防盜，而真正的防爆膜至少達到0.3mm（12mil）與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止爆炸。
因此，國內將防暴膜稱為「防爆膜」實際上是對其功能的一種誇大。
一般來說，防爆膜結構有如下幾個：
1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達4H；
2、帶色PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得，由於顏料夾在PET膜裡面，可防止氧化變色，壽命長達8年；
3、金屬隔熱層：在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層；
4、復合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；
5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線；
6、透明PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；
7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；
8、高透明PET離型膜。

性能特點
高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜，以3M汽車防爆膜為例，其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成，每個層面實現的功能都是不同的，其主要性能特點有：
⑴金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長，實現隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光，單向透視，自動調適車內光線，適合任何天色陰陽變化。視野清晰，駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級耐磨，防止膜面被劃傷，保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面，整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層，安全環保，施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能，還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。

功能作用

結構功能
1、安全基層：透明具有非常強的耐沖擊能力，能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能，就是由這一層來完成的。
2、隔熱層：這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的，能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去，起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能，取決於它的反射和吸收能力。反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同，一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。
3、彩色腹膜：汽車膜現在有各種各樣的顏色，司機可以根據自己的喜好和車的顏色來選擇，而這項功能的實現，就是彩色腹膜的功勞。
4、紫外線吸收層：紫外線在太陽光中僅佔3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收，不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚，還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。
5、透明膠層：這一層是為了保護司機的視線清晰，保證駕駛安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為合適。此時，側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能通過安全基層把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行車、調頭、倒車時也能保證視線良好。
6、PE合成纖維層：這是涉及到安全性的很重要的一層，大家所講的防爆功能，就是通過它。而優質防爆膜本身有很強的韌性，其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害，並且其抗沖擊性能也很強。
7、HC耐磨層：防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌，超強耐磨，既能保證正常升降車窗時，膜的表面不被劃傷，保證視野的清晰，又能保證玻璃的日久如新。

作用
⑴創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時，防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。
⑵提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
⑶提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%，有效地降低汽車空調的使用，節省燃油，提高空調效率。
⑷抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對於乘員來說，長時間乘車時，人體基本上處於靜止狀態，此時更易愛到紫外線傷害，造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線，保護您的肌膚。
⑸保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人，防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。

工作原理
安全防爆膜，是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法，在由PET（聚乙烯對苯=酸酯）提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層，具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性，在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時阻隔不同波長的熱能量，達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的關鍵是緩解外部沖擊力，主要通過兩個方面來實現：
第一：充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性，將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強韌度可有效抵消和分解沖擊；即使玻璃破碎，膜中金屬材料會產生拉伸力與粘膠層的膠質共同作用牽拉住玻璃碎片，防止飛濺，有效保護人身及財產安全。
第二：通過膜獨有的疊層間相互滑動的微位移，緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊力，形成獨特的抗撞擊性，據測算可增強5-7倍的玻璃強度，有效的阻止因外力撞擊所導致的玻璃破碎傷人。