㈠ 什麼是防爆胎,他有什麼好處
防爆輪胎學名叫復「泄制氣保用輪胎」。英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有),可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車),這將導致車輛無法挽救的失控。
㈡ 防爆胎都有什麼好處和壞處
汽車防爆胎的好處如下:防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」。英文專縮寫RSC。充屬氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。防爆輪胎最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛,而不必立即更換輪胎。
㈢ 防爆胎的優點和缺點分別是什麼
防爆胎的優點:採用了強化胎側技術,目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。
防爆胎的優缺點:行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容,而且在銷售價格、維修成本上面偏高。
防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC,一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁,而且當RSC輪胎瞬間失壓後(如爆胎),也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛,挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控(在一定速度之內)。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊,如果速度超過120那車上人員生存概率極低(超過160死亡概率100%),所以安全駕駛才行車安全的前提。
輪胎日常注意:
1.提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。
2.定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
3.定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。
㈣ 都說防爆胎好防爆胎到底什麼地方好
怎麼說呢,舉個例子吧。你知道固特異吧,固特異有一款防爆輪胎,這款輪胎在爆胎或者漏氣的情況下還是可以繼續行駛一段時間的,會讓你有時間到達最近的汽車維修點,不會讓你立刻停在路上傻傻的等救援。
㈤ 寶馬5系油電混合安裝防爆胎好嗎
這個肯定好的,無論那種車輛安裝都是可以得,也是為安全考慮。
㈥ 什麼牌子的防爆胎好
你換成米其林的鋼絲胎
㈦ 新P1的防爆胎質量好嗎
新P1的防爆胎是MINI的原配,產品系列還是很豐富的,不僅能滿足城市小型汽車的需回求,同樣也為答中型車、以及高端系列車型製造商提供滿足其獨特需求的原配輪胎。目前新P1引入了張力控制系統,優化了接地面形狀,可以確保精準的加空操作反應,在不同路況下保持對車輛的最佳控制。
㈧ 防爆胎那麼好,為何很少有車使用
價格高、舒適度低,傷車。
目前汽車行業競爭力非常激烈,很多廠家把價錢壓得非常低,大多數的消費者根本不認防爆胎,更不會因為某一款車配備了防爆胎而選擇它,這就導致了防爆胎無法推廣。而且很多人考慮車的方面都是舒適度和性價比,放棄防爆胎之後結餘下來的錢可以很好地改善車子的舒適度,所以目前很少有廠商配置防爆胎,加上消費者如果出廠購置的車不是防爆胎的話也很少更換,普通的輪胎不壓到尖銳的物體基本也不會爆胎,這也就是防爆胎很少有人使用的原因了。