① 防爆胎事實上不能防爆,這是為什麼呢
防爆胎事實上不能防爆,這是為什麼呢?對車有一定了解的朋友,相信都聽說過「防爆輪胎」,它們往往被宣傳成了爆胎剋星、車輛安全的極佳保障,又因為它本身價格較貴,所以配備了「防爆輪胎」的車還被認為很厚道。而實際上「防爆輪胎」只不過是一個昵稱,這種輪胎的真正學名是缺氣保用輪胎,這個名字十分形象,下面磚叔就給大家詳細分析分析缺氣保用輪胎的特性及利弊。
█ 總結
缺氣保用輪胎不「防爆」,且漏氣後繼續行駛也需要根據實際狀態判斷,缺氣保用輪胎並不是什麼神物,但確實可以提高安全性能,哪怕因此而避免一次事故,你都是賺到了,所以大家保持一顆正常心去看待它就好,不要被商家宣傳迷了眼就好。
② 汽車防爆胎真的好嗎
最近在修車的過程中有車主問了一個關於防爆胎的問題,而車主對防爆胎的種種疑問,瞬間激起對防爆胎進一步認知的慾望。防爆胎這個名詞並不陌生,尤其是在汽車需要換輪胎時,業務員就會時不時的提到這個名詞,而且這個名詞也成了安全、高端的代名詞。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎?
防爆胎指的並不是輪胎具有防爆的特性,之所以大家這么稱呼它,可能跟車企或經銷商在宣傳輪胎時刻意的將它的作用放大,已達到廣泛傳播的效果。其實防爆胎並不像軍用汽車的防爆胎那樣防爆,它只是降低了爆胎的概率,不過這對行車安全來說也是非常大的進步。
防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC,一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁,而且當RSC輪胎瞬間失壓後(如爆胎),也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛,挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控(在一定速度之內)。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊,如果速度超過120那車上人員生存概率極低(超過160死亡概率100%),所以安全駕駛才行車安全的前提。
那普通輪胎和RSC輪胎在結構上有什麼區別呢?
RSC輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別,而是在輪胎的側壁(胎壁)做了一層厚厚的加固,使輪胎在虧氣或這扎釘漏氣的狀態下依然屹立不倒,至於具體應用的什麼材料也不用特別在意好用就行。
RSC輪胎的優點上面已經提到,那這種輪胎有什麼缺點嗎?答案肯定是有,就像魚和熊掌不得兼得一樣:
1.行駛舒適性
RSC輪胎由於結構上的特點,輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收,轉而直接傳到了底盤上濾除,進而就導致了舒適性有一定的下降。
2.行駛噪音
行駛胎噪其實也算舒適性的一種,但由於RSC輪胎在行駛胎噪方面很明顯,所以單拿出來說。RSC輪胎胎噪大還是跟它結構有直接的關系,胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎,換上靜音胎的行駛感受絕對跟RSC輪胎不同,其原因就是靜音胎胎壁較薄。
在舒適性方面RSC輪胎並沒有優勢,但是在行車安全方面它就更勝一籌。如果出現扎釘漏氣、爆胎之後,汽車依舊可以以80KM/H以下的速度行駛到修理廠維修(廠家號稱能跑幾百公里無實測)。其實這對於汽車來說相當於有安全保證的備胎而且是四個。
維修成本問題
RSC輪胎雖然優點眾多,但是在價格方面也是非常貴,一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據型號不同價格更高(參考寶馬)。至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題,很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。在現實的用車中,更換新輪胎的成本太高,且扎胎的頻率也不固定,所以很多車主都會採取補胎的措施。對於RSC輪胎補胎也有一番說法,這種輪胎需要特殊方法補胎,不過方法對於國內的維修廠來說並不是問題。根據很多車主的反饋RSC輪胎補過胎之後並沒其他問題,只是感覺胎噪略有增大。
RSC輪胎壽命
其實RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度,並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長,所以廣大車主應該提起注意。
總結:防爆胎的優缺點已經非常明顯,行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容,而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎,雖然防爆胎是以「防爆」的口號售賣,它能提高安全性不假,但是它並不能真正意義上的做到防爆。
③ 防爆胎那麼貴,它真能防爆嗎
「防爆胎」所替代,而銷售人員在推薦高端車型時也常常會把這當成一個重點配專置來介紹,不過這種輪屬胎真的就如它名字所示的那樣防爆、安全又高端嗎?
現在我們常說的「防爆輪胎」,其實它的學名是「泄氣保用輪胎」,英文縮寫為RSC。它並不像部分廠家或銷售人員所宣傳的那般神奇,並非完全不會爆胎。只不過簡單來說,相較於普通輪胎,這種防爆胎的胎壁厚度和強度都有所增加,具有良好的抗形變能力
而防爆胎雖然也會泄氣漏氣,但是由於其採用了更加厚實的胎壁,就使其依舊可以支撐起車身的重量,保持住一定的形態,並且漏氣速度也會較慢一些。
④ 越扁的防爆胎爆胎越安全嗎
不一定。只要是前輪爆胎,都很危險
⑤ 防爆胎真的防爆嗎,普通車能換防爆輪胎嗎
您好!很高興為您抄作答!防爆胎與普通的子午線輪胎相比較,防爆胎其實就是在輪胎胎側加了一層很厚的可再生的天然膠加強了他的穩定性。防爆胎也並不是說就不會爆胎,普通的子午線輪胎胎側是很軟的,一旦高速撞擊或過熱發生爆胎或扎到釘子缺氣,就會迅速變扁失去承載能力,從而引起車身不穩,導致發生交通事故,而防爆胎因其胎體的穩固,在爆胎或缺氣的情況下任然能以一定的速度行駛一段時間,這段時間你就可以去修理店修補或更換輪胎,所以說防爆胎並不是說真的能夠防止爆胎!而普通車換防爆胎是可以的,只要扁平比,載重指數,速度級別等輪胎型號一樣,假如你是215/55 R17,這個是17英寸的胎,你就不可能換一個16英寸或18英寸的胎,所以只要型號對是可以進行更換的,當然不同的胎,舒適性,經濟性,安全性等性能是不一樣的,所以更換後會對您有一些影響的,而且在換胎時要更換人員給您做個輪胎動態平衡,這樣能提高您的安全性和舒適性!謝謝!
⑥ 為什麼寶馬沒有備胎,防爆胎真的有那麼安全嗎
相對來來說,只是一個概念源,忽悠型的,他能讓你幾倍的價格買單,在破了後,還能行駛60-80公里,讓你找到輪胎店。還是備一個放心,雖然有時幾年沒有用過一次。但不怕一萬,以防萬一。還有悄悄告訴你一下,國外大牌輪胎基本是國內代工的。
⑦ 想問下防爆胎和普通的輪胎有什麼區別,真的安全嗎
從輪胎上來說,防爆胎和普通的輪胎的區別在於厚度上,一般來說防爆胎都比較的厚,所以更耐用些,但防爆胎其實並不防爆。就以我自己用固特異的防爆胎來舉例子,這個防爆胎只能讓你在輪胎發生意外時,汽車還可以操控,並不能真的防爆,輪胎該爆還是會爆的,所以平時要多注意輪胎的保養。
⑧ 為何防爆輪胎更安全,卻不建議你使用
防爆輪胎 其實很多人都不陌生,防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC,一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁,而且當RSC輪胎瞬間失壓後(如爆胎),也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛對於一個用防爆胎十來年的用戶來說,還是有點發言權,我2008年買了寶馬的320,那時候就是防爆胎。後320換了X5,老婆MINI換成420,優點是扎釘子之類或者破個小口,可以先把正事辦完,有時間再去補胎或者換胎。
汽車防爆胎作為由普通輪胎衍生出的新型汽車輪胎,最初應用於軍事領域後,逐漸開始民用,並逐漸成為高端豪華車的專屬,但近幾年因為其製造成本以及技術的逐漸成熟,開始價格下探,逐步應用在一些中級車上輪胎對於車輛行駛的重要性不言而喻,輪胎生產商自然也非常注重輪胎的研發。目前,相對於普通輪胎有一定升級的自然是缺氣保用輪胎。
⑨ 瑪吉斯M36+防爆胎是否安全,舒適性和胎噪怎麼樣
當然安全,實驗證明瑪吉斯M36+缺氣保用胎在輪胎氣壓失控情況下,可以在80km/h速度下行駛一小時呢。這也是瑪吉斯的新款輪胎代表,技術和工藝先進,舒適性沒有問題,胎噪也小。
⑩ 防爆胎可以防爆,為什麼有些車裝了反而不安全
防爆輪胎真的防爆嗎?
防爆輪胎是屬於子午線輪胎的一種,學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC,一般防爆胎都在胎面上有專用標識如:「RSC、SSR、RFT、ZP、ROF」等。
簡單來說,防爆胎只是加增強了輪胎胎壁的厚度,防爆輪胎在爆胎的一瞬間也會造成車輛瞬間失控,和普通車胎並沒有區別,但防爆胎會以足夠的韌性和支撐性給汽車支撐,使車輛更易恢復控制。簡單的說輪胎扎釘子漏氣之後,汽車可以繼續在一定速度下行駛一段距離,幫助你抵達維修地點,及時更換輪胎。
防爆胎可以增加行車的安全性,減少爆胎幾率,但防爆胎並不是想用就能用的,市場上只有寶馬、沃爾沃等個別品牌的車型配備了防爆胎,而且這車型懸架都是經過特殊調校的。
防爆輪胎的側壁上加了一層厚厚的防固納米技術可再生天然膠,雖然大大加強了其堅固性,也會影響汽車懸架。所以防爆胎的更換需要和車型懸架相匹配。換句簡單的說就是,懸架需要一定的調校,如果未經過調校的懸架更換防爆胎,不僅會大大降低車輛的舒適性,還易造成底盤零部件的磨損。
理論上,所有車都可換裝防爆胎,但由於現階段市場上防爆胎規格較少,一般的防爆胎尺寸大都在R16以上,若達不到輪胎尺寸強行更換,則會造成汽車的偏距不對,轉向時會摩擦到汽車的內襯板。
防爆胎有什麼優點
防爆胎能讓車輛更安全的爆胎
1、 防爆胎安全性高,能讓車輛更安全的爆胎。
2、 防爆胎胎壁較厚,耐磨損。使防爆胎相比普通車胎更加耐用。
防爆胎有什麼缺點
1、防爆胎是屬於硬性輪胎,這就降低了在汽車在行駛時輪胎對地面傳來震動的吸收,轉而直接傳到了底盤上濾除,進而就導致了舒適性有一定的下降。
2、硬性輪胎在行駛過程中產生的噪音大。
3、更換和維修成本高,普通防爆輪胎的更換動則上千元,補胎成本比普通輪胎成本高一倍。
4、防爆胎爆胎後難以修補,很多廠家不建議修補而是直接更換輪胎,這也讓防爆胎的成本較高。
5、防爆胎價格較高,一條原廠防爆胎1500元很正常,使用成本高。
防爆胎更換需要換輪轂嗎?
一般理論上來說是需要更換的因為防爆胎輪轂的質量和剛性要高點。防爆胎輪轂規格為EH2,即凸峰加寬型,如果不更換長時間缺氣行駛有可能輪胎會被碾到輪轂內側。
1、我們實際更換時有些輪胎需要更換配套輪轂(米其林防爆胎就一定更換輪輞),有些不需要(這些輪胎只是對輪胎就是側壁加厚,提供足夠的支撐力,爆胎後也能低速跑一會,不需要特殊的輪轂。),因為兩種防爆胎使用的技術不一樣,這需要車主們在更換時仔細咨詢專業技術人員。
2、還有一點更換防爆胎一定需有配合胎壓監測,否則輪胎漏氣了不知道,等發現的時候估計輪轂也要報廢了。小編建議車主們盡量更換專用輪轂。
防爆胎雖然較為安全,但也存在各種缺點。價格較高以及規格較少,只能讓防爆胎在少數車輛上使用。即使個人車輛不能更換防爆胎,也不用特別羨慕,普通車胎勤檢查、保養也能達到較高的安全性。若強行更換防爆胎,則可能會對愛車造成不必要的損傷。