㈠ 皓影混動技術如何
皓影混動採用的是一套典型的油電混動系統,不需要外部電源充電也不能充電。這套系統介於燃油車與電動汽車之間,通過回收動能、回收發動機富餘能量來實現節油的目的,國人買車都一般比較在意車的油耗水準,。據悉最新的工信部公布的數據,本田皓影銳混動版的百公里油耗為百公里4.9L,清一色的92號汽油就能驅動。實際上該車的百公里綜合油耗也只有5.4L左右,燃油性價比非常高。
㈡ 本田皓影,淺談混動幻夜版用車一個多月用車體驗
選車:選擇很簡單,一開始就認准了需要大空間,耐操,家用,省油省心,就選擇這款空間:皓影是城市suv空間利用率最好的一個車,我178,85KG,前排還是後排都坐的特別舒服,後排中間接近純平,長途駕駛5個人沒有一點壓力,後備箱地台足夠低,橫向和縱向空間絕對OK,後排座椅可以放倒,比較人性化,空間唯一缺點就是後排中間位置有一點往前頂。外觀:鎖定幻夜版,黑武士,比較適合我的年齡,90後內飾:幻夜版黑色內飾看起來最舒服的一個顏色,腳墊4s送的太差了,搞一個全包圍的好些,後備箱墊搞一個就行了。行車記錄儀盡量選擇隱藏式不擋視線的。大家關心的油耗問題:目前實測綜合油耗為5.51L/百公里,最低單箱油耗為4.51L/百公里,個人覺得還算滿意,如果大家用車環境比較好的話,個人覺長期綜合油耗5個以下沒問題,表顯的個人感覺有10%左右誤差。
㈢ 本田皓影混動版上手感覺怎麼樣,這車性價比高不高
1、買車離不開「以貌取車」
許多人買車都會遵循以「好看」為前提,這導致了好看的車在市場上都會特別有優勢。在SUV市場中,車事君認為廣汽本田皓影銳·混動是一個很好的例子。
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其次,油耗低會讓人心裡十分舒暢,不會有「油耗"焦慮。平時開車,也不會因為儀表油耗數值高了而強迫自己佛系駕駛。正如此次車事君在山路駕駛,皓影銳·混動的油耗並不會像2.0T發動機的車型那樣達至10L/100km甚至12L/100km,但是它能夠給予的動力卻很強。
再有,車主加油的次數也少了。由於車子的實際表現與傳統的汽油車有很大的差別,這讓車主產生一種優越感。
總結:
買車這件事上,每輛車都有其優點缺點,車事君認為廣汽本田皓影銳·混動是一款不錯的車,它適合許多家庭使用,特別是追求性價比的那一群人。想得到更大空間,更高配置外,還想足夠的動力和更低的油耗,重點是皓影銳·混動設計足夠讓人動心。
㈣ 皓影的混動版可靠性如何
本田混動從混動原理以及效能來說都相當出色的,i-MMD系統構型雖然簡單,但是能最有效的發揮最佳效能,可以說本田在混和動力上的表現在業內數一數二的。而且從成本以及後期維護的費用上來說,本田混動的費用控製得很好,具備了經濟性。特別是最新一代的i-MMD混動系統,通過應用更加優秀的發動機、電機、電池和控制單元,可以深入實現油耗的降低和動力性的提高。在駕駛過程中,電機和發動機的管理也是非常平順,兩者的介入完全不會突兀,能量的轉換發生的悄然之間。其實本田的混動不止在皓影,還在雅閣、CRV這種老牌走量車型上使用多年,口碑上也是有目共睹的,更何況皓影是搭載最新的混動系統,所以完全可以放心選擇。
㈤ 皓影的混動技術怎麼樣
廣汽本田公布銷量數據顯示,該公司銷售新車71730輛,同比增長0.53%,重回7萬輛大關,詮釋了什麼是消費市場的“恢復性增長”。中國汽車工業協會公布數據顯示,同期中國乘用車銷量為153.6萬輛,同比下滑2.6%,廣汽本田跑贏大盤。
在整體車市銷售動能不足背景下,廣汽本田取得這樣的成績實屬不易,雖然令人驚喜,但筆者認為,這早已在意料之中。
之所以這么講,是因為除了廣汽本田多款主力產品支撐外,現再添生力軍——皓影。
皓影4月銷量環比增長44.6%。其中,搭載第三代i-MMD混動系統的皓影銳·混動4月銷量達2871輛。
此外,由第十代雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動以及皓影銳·混動組成的混合動力產品陣營,4月銷量達1.1萬輛,環比增長178%。
值得一提的是,皓影銳·混動的到來,也會加速本田大規模在中國普及其混合動力技術的進程。
㈥ 夲田皓影可以換防爆胎嗎
本田皓影當然可以更換防爆胎
正常情況下,無需更換,如果有特殊需要更換也行,但成本非常高,如果不考慮成本,完全可以更換
㈦ 本田皓影沌混動汽車是油和電嗎
有機會去研究一下本田的i MMD技術!!除了豐田本田之外的家用車混動技術都垃圾!!
㈧ 本田酷影suv配的是防爆胎嗎
並不是,本田一般不會給小汽車或者SUV配防爆胎,就是普通輪胎。
㈨ 本田皓影「黑武士」——冷酷的外觀,舒適的駕駛
目錄在看皓影前還考慮了哪些車型?選擇皓影的最主要原因是什麼?這款車開起來真實感受如何?你認為它算換殼CRV嗎?它還有哪些優缺點?買了有沒有後悔?
對於很多家庭而言,20萬左右的預算買一輛合資SUV,不僅能夠滿足功能上的需求,也能有著不錯的面子和氣場,可以說是非常務實同時又非常舒適的家用選擇,正是基於這個原因,這個價位分布了各大合資品牌的實力派車型,比如大眾途觀、探岳,豐田RAV4、威蘭達,日產奇駿,以及本田CRV、皓影,它們有的是叱吒江湖多年的沙場老將,有的則是風頭正勁的「新兵蛋子」,這其中,皓影最為讓人意外。
無論爭論多麼激烈,皓影的銷量確實已經成功了,至少從顏值、實用性等層面,如今的日系品牌確實比德系更懂得國人需求,那麼20萬左右預算,你覺得皓影如何?
㈩ 本田皓影混動系統過程解析,你感覺什麼才是強動力,低油耗的根源
本田皓影其實沒有什麼新的黑科技了,因為這款車其實就是本田CRV的換殼車型,因為皓影和CRV是同平台的車型,尺寸和空間都非常接近,並且動力系統也是完全一樣的,只不過CRV是東風本田的不吹不擂,本田在科技配置方面確實是同級首屈一指的存在,皓影自然不能缺席本田引以為豪的Honda SENSING(安全超感)智能輔助駕駛系統。其中包括了碰撞緩解制動系統(CMBS)、
皓影搭載了本田最為拿手的兩套動力總成,第一套是有黑科技之稱的本田1.5T渦輪增壓發動機,匹配CVT變速箱,最大馬力193Ps,其動力已經達到同級2.0T低功率發動機的水平官方報道 感覺還可以。 具體看網上 吐槽的還是有很多。 具體的建議你去試駕一下。或者看身邊誰買了 直接和他交流一下 開的感受。