A. 今天開車不小心輪胎撞到馬路牙子,這樣對車子會有影像嗎
輪胎撞到馬路牙子,對車子是有一定程度影響的。
汽車在低速狀態下輪胎撞到馬路牙子現象,很有可能會造成輪胎側面劃傷。如果輪胎側面的劃傷並不嚴重,並且沒有傷到輪胎的簾線層的話。如果還是不放心的話,可以直接到汽修店把缺失的這個部位補上並重新做動平衡即可。
而補過的輪胎基本跟沒刮傷之前是一樣的。但如果已經傷到胎側內部的簾線層就得另提了,要知道輪胎側面是輪胎最薄弱的部位,不像輪胎正面底部保護強度高。而簾線層正是起到強力的作用,所以一旦劃傷到側面的簾線層,是有很大幾率出現爆胎的現象,需要及時更換。
(1)寶馬防爆胎撞路牙後缺一塊擴展閱讀:
汽車輪胎撞到馬路牙子介紹如下:
正面撞擊馬路牙子,這時候輪胎是有一定幾率出現鼓包的現象。輪胎一旦出現鼓包的話,那麼受損部位的橡膠是相當之薄的,很容易出現漏氣甚至直接爆胎的情況,要知道在汽車行駛時發生爆胎是非常危險的,所以一定要及時更換。
但這個情況通常都是在(正面)猛烈撞擊之後才出現的,所以如果是低速的話基本不會發生鼓包問題,
當然為了穩妥一點還是檢查一下吧。
B. 右後防爆胎側面倒車的時候被馬路牙子劃了一個口子還能繼續使用嗎
劃了一下好像劃痕也不淺,最好去補一下,那個位置太脆弱了,容易爆胎!
C. 輪胎掛了馬路牙子上了,掉了一塊肉,還能用嗎該怎麼辦。
不建議使用了,可以更換輪胎。
汽車輪胎出現剮蹭是有一定影響的,很可能就已經劃傷到側面的簾線層,這時是有很大幾率出現爆胎的現象。如果輪胎側面蹭掉一塊橡膠的話,肯定是不能繼續使用的。輪胎側面是輪胎最薄弱的部位,不像輪胎正面底部保護強度高。即使使用熱補這種耐用性比較好的修補方法,也只能是「治標不治本」的情況罷了。
輪胎的更換周期
輪胎多久換一次可根據輪胎的磨損標記進行判斷,一般更換周期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然,因受到駕駛習慣以及路況的影響,也可能有所出入,不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。
輪胎多久換一次主要還是取決於輪胎的磨損標記,如果輪胎磨損達到了磨損標識的位置,說明此時的胎紋溝槽的深度已經不足1.6毫米,為了保證行車安全,需要及早去更換新的輪胎。畢竟,輪胎上的胎紋溝槽深度一旦低於1.6毫米,不僅是性能降低的問題,更有著安全上的隱患。
D. 門牙稍有前凸現中間又撞缺了一大塊怎麼補多少錢現在,補的牙牢固不
門牙稍有前凸現中間又撞缺了一大塊怎麼補多少錢現在,補的牙牢固不?這要去專業牙科去修補,具體費用根據牙齒材質不同而不同。
E. 寶馬防爆輪胎輕微鼓包如何處理
1、立刻換掉輪胎
鼓包是對輪胎結構不可逆的破壞,無法修復,需要立刻換掉。即使是防爆輪胎,也無法完全避免爆胎風險。
2、冷靜面對意外
如果鼓包已經造成爆胎,需要雙手握緊方向盤,盡量保持直線行駛,不要急於拉手剎或猛踩剎車,也不要大幅轉向,而是點剎減速,盡量駛離干線道路。
應該養成定期檢測車輛胎壓的習慣,主是只要胎壓不報警就不會關心,往往出現問題時已為時已晚。車輛胎壓太足或者不足都不行,輪胎會很硬且缺乏彈性,受到外部沖擊時容易導致簾線斷裂;反之輪圈與撞擊物之間的摩擦會加劇,也容易引起斷裂。還有一點,各位車主在提車時也可以留意一下胎壓值,一般維持在2.5 bar左右就可以。
不良的用車習慣
有些車主偏愛激烈駕駛,享受盡情馳騁的樂趣,卻不清楚以下習慣對輪胎是一種傷害。
1、不在意前面凸起的井蓋、減速帶等凸起的障礙物,仍然原速通過;
2、對駕車技術信心十足,小角度上道牙從不猶豫;
3、在平坦的路上急速行駛,突然遇到坑窪也照樣原速駛過。
F. 汽車輪胎側面被蹭掉一塊小肉還能用嗎
有影來響,如果出現過坑或者載源重量過大,很容易爆胎。高速、高溫或者是大的顛簸都有可能會爆胎。因為輪胎的側面比較薄弱,如果是出現胎壁的破損,必須要及時進行更換,因為在車輛行駛過程中,輪胎側面會反復地受到來自輪胎側面的壓力。
看下嚴重不嚴重,如果只掉了一塊外層的橡膠,看不到輪胎的簾布,一般來說沒什麼問題,但如果比較深了,建議你換新的或是當作備胎吧!但如果只掉了一塊橡膠的話建議你把輪胎換到右後去。
G. 輪胎正面花紋掉了一塊皮,能正常跑嗎
不需要。
如果輪胎是新的,被蹭壞了往往會很心疼,但扎胎或被蹭是不分新輪胎還是舊輪胎的,輪胎是橡膠的,遇到釘子石頭之類的硬物肯定會受傷。輪胎受傷一般分三種情況,側壁被蹭掉了一塊或者被劃傷,側壁被擠壓了,扎胎。
首先說被蹭掉了一塊及被劃傷,就看是否漏出裡面的簾線,如果漏出了最好就別用了。即使簾線還沒有斷,沒有了外側橡膠的保護,壽命會大打折扣,爆胎的風險很大。如果沒有漏出簾線,那就可以正常使用,因此如果只是蹭掉了一點皮,是不需要更換的。
側壁被擠壓了,一般是側方位停車的時候容易出現,或者上下馬路牙子也容易擠壓到側壁。擠壓後沒有外傷,能否使用就看是否鼓包,如果鼓包了那自然就不能用了,沒有鼓包就可以繼續用。有時擠壓後不會當場鼓包,過一段時間才會鼓起來。
所以即使當時是好的,以後要定期看一下被擠壓的輪胎是否有鼓包,以防萬一。有時輪胎受到劇烈沖擊後也會鼓包,比如過減速帶沒有減速,簾線受到沖擊後會斷裂,簾線斷了只剩下橡膠了,當然就會鼓包。因此如果曾經有過減速帶沒有減速的情況,也要多加註意輪胎鼓包情況。
H. 寶馬新五系535的,豪華版,用固特異的防爆胎,開了一年,換了四個輪胎了,都是因為路面有坑給撞鼓包的。
寶馬用來的輪胎一般都是:馬牌源 固特異 普瑞斯通 米其林 這幾個牌子。用的較多的是馬牌,前面三個牌子其實都差不多,防爆胎也差不多,新款的五系差不多三四萬公里輪胎磨得比較多算正常,主要看使用習慣和使用方法,而且新五系容易吃胎,要經常注意胎壓和調胎以延長輪胎的使用壽命,特別是當輪胎泄壓是,雖然是防爆胎,寶馬說可以跑80沒問題,但容易照成鋼圈的損壞,如果樓主想用其他胎可以考慮馬牌或者普瑞斯通的,米其林的輪胎偏軟,或者到4s店咨詢。。
I. 我的車胎是防爆胎被馬路牙子磕破了一點會有影響嗎有辦法處理嗎
這種情況就需要看您的輪胎磕的什麼樣,如果只是一道痕跡,沒出現回鼓包或掉皮現象答,那麼,輪胎還是可以正常使用的,但是如果出現了鼓包,那麼,輪胎一定要更換,因為他已經影響到了車輛使用的安全性,如果車輛掉皮,但是沒有漏線的話,那麼,輪胎也是可以正常使用的。建議您到正規的修理廠或者輪胎專修店進行檢測。因為輪胎不是兒戲。為了避免您今後行駛造成不必要的麻煩。影響您的安全。還是檢測一下比較好,希望可以幫到您。
J. 輪胎側面被馬路牙子搞破了,補了,上路有危險嗎
有危險。這個輪胎最好換掉,尤其是不要開著上高速了。側面是輪胎最薄弱的地方,容易引起爆胎。
輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況,需要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。
(10)寶馬防爆胎撞路牙後缺一塊擴展閱讀:
出現以下情況也需要更換輪胎:
1、大限將至
每個輪胎都有生產日期,要注意輪胎使用期限和公里數,超過這個期限或者是里程,輪胎的磨損也會比較厲害,可能不能更好地支撐下去。
2、花紋磨損厲害
檢查輪胎的花紋,可能是判斷輪胎好壞的一個最直觀的辦法了。隨著摩擦時間的變長,花紋的深淺也會隨著摩擦力的改變而變得少了許多,當花紋的深度達到3mm,就是該換輪胎了。
3、輪胎是否有起泡
輪胎起泡大部分原因都是由於輪胎強度不一致所造成的,出現了這些情況,不要堅持開車上路,趕緊送去維修店或4S店處理。因為這時的輪胎就像定時炸彈,不知道什麼時候會爆。