防爆胎胎鼓包還能用嗎

㈠ 輪胎出現鼓包現象，還能繼續使用嗎

輪胎鼓包之後建議車主不要繼續行駛，鼓包是輪胎發生了內傷，這種情況是無法修復的。

汽車的輪胎是非常脆弱的，最容易出現故障的就是輪胎的側面，因為側面是最容易出現鼓包的位置，汽車在行駛過程中出現鼓包的現象，如果鼓包不嚴重，需要盡快開到維修廠更換輪胎，如果鼓包嚴重，不建議繼續行駛，如果繼續行駛可能會出現爆胎的現象。

㈡ 防爆胎鼓包了還能用嗎

防爆胎鼓包了不能用。

輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性，在極限駕駛情況下容易失控。重則在顛簸路面、高溫，急剎車或者氣壓過高等情況時容易爆胎。鼓包一般都是由於輪胎受到撞擊或輪胎氣壓過低，輪胎內部有小的開裂。所以防爆胎輕微鼓包修復是不行的，即使修復了還是會存在安全隱患，如果防爆胎出現鼓包的情況，建議更換。

引起防爆胎鼓包的原因如下：

1、防爆胎會出現鼓包的原因除了與輪胎橡膠配方，還與輪胎內部的簾布層有關，簾布層是充氣輪胎的受力骨架，可以保證輪胎的的強度和尺寸的穩定性，一旦簾布層受損，輪胎內的氣壓就會失控，從而導致外胎受力不均，受力高的部分會突出，就會導致鼓包。而造成簾布層受損更多是由於駕駛員的駕駛習慣造成的；

2、經常高速經過那種落差較大的井蓋、坑窪的地方，這時輪胎會因為受到瞬時強大的沖擊而使簾布層發生斷裂，從而導致輪胎鼓包；

3、停車時騎到馬路牙子上、刮蹭花壇邊緣、壓在某些凸起但不明顯的水泥石子上，這些都很容易引起輪胎簾布層的扭曲，從而造成輪胎的抗擊性下降，在時間久了之後便會引起鼓包。

㈢ 防爆胎鼓胎了一點點還能不能用

您好，輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性，在極限駕駛情況下更容易失控，建議更換【希望我的答案能夠幫到您。更多購車網路，更多購車優惠，盡在17汽車】

㈣ 輪胎鼓包後必須換掉嗎，如果是一般防爆胎會鼓包嗎

安全起見，一旦發現輪胎鼓包就必須更換。無論什麼樣的輪胎，長吋間運用都會出現鼓包現象。

㈤ 防爆輪胎如果鼓包了，還能繼續開嗎

別開了，千萬不要因小失大，防爆輪胎鼓包也一樣危險。

輪胎的鼓包輕則版會影響行駛的穩定性，在極許可權駕駛情況下更容易失控。重則在顛簸路面，高溫，急剎車或者氣壓過高都容易爆胎， 汽車輪胎的鼓包，一般都是由於輪胎受到撞擊，或輪胎氣壓過底壓到輪胎內部有小的開裂。

當輪胎隔層沒有辦法承受輪胎內高壓的氣體從裂口吹出時，就會產生輪胎胎層撕裂,鼓包，輪胎鼓包對安全的駕駛有致命的影響，受到撞擊時隨時都有可能爆胎，一般來說出現輪胎鼓包都要及時的更換.如果你考慮的自己的錢包，鼓包也不是很嚴重，那也是有辦法搶救的，那就是在輪胎內部裂口的位置進行內部的火補，這樣鼓包的現象就會消失，但不代表輪胎質量和原來一樣，鼓包補過的輪胎一定不能裝在前輪使用。可以用作備胎作短距離使用。

㈥ 防爆胎用久了鼓包了還能用嗎

輪胎鼓包和輪胎釘不一樣，釘子就像「外傷」，也可能是「內傷」，而鼓包完全是內傷。由於輪胎鼓包內部損壞，基本無法修復。雖然還能用，但還是建議盡快更換。發現輪胎鼓包後，如果不是太嚴重，可以繼續開到維修店更換，注意高速和猛烈行駛不要出現輪胎，盡快更換輪胎。

除了輪胎鼓包要換輪胎外，以下情況也需要更換輪胎：

1、如果胎面被刺破，孔超過6mm，無法修復，需要更換輪胎；

2、如果胎面變形或胎面花紋脫落，需要更換輪胎；

3、如果輪胎被硬物刮傷或被輪轂壓壞，導致輪胎側面露出簾布層，簾布可能會破裂，需要更換輪胎。

㈦ 輪胎側面出現鼓包或損傷後還能繼續使用嗎

輪胎側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，強行使用存在很大的安全隱患，還是要慎重，畢竟安全第一。輪胎不能修補的幾種情況：

1，胎側損壞不可以修補。

2，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3，如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補。

4，輪胎出現鼓包。


輪胎側面劃傷多深要換 ？

削掉一整塊橡膠沒有漏氣可以繼續用

今天我來跟大家講一下，判斷方法還是非常的簡單的了，你看看這個側面如果整整的像削掉了一塊一樣的，但是輪胎沒有漏氣，你就老老實實繼續用好了。

整個輪胎的強度結構它沒有太大的影響，只是說針對這個輪胎的密封的，那還是能繼續用的，補也是沒有必要補的，因為胎側不可以修補。(胎側在輪胎滾動時會彎曲變形，容易導致修補材料脫落）

我們的俗話是叫做「浪涌現象」，就是像潮水一層一層一層在弄的。你哪怕是像補輪胎的方法，這么去貼片給它去粘粘上去了，不斷地彎曲變形，它還是會掉下來的，沒有意義的。只要不漏氣，就繼續用好了。不過經常跑高速的車主還是建議不要使用了，這個多少都有一些安全隱患，跑跑市區是沒有問題的。


輪胎內鋼絲斷裂就不能繼續用那還有一種情況呢，就是裂開來了。比如說像我們這種手指頭這種肉的倒刺一樣的，一頭是翹起來的，還有一頭還和輪胎粘在一起。你要麼乾脆下下狠心，把它整塊切下來，就像變成我前面說的那種狀態。你要麼就好好檢查一下，看看裡面能不能看到鋼絲，或者說是一條一條的這種東西。這個我們學名叫做「簾布層」，它比較像燈籠裡面的骨架，只要這個骨架一斷，整個燈籠就是撐不牢的，這個輪胎就就地報廢了。

輪胎側面破裂不能修補所以說要麼就是可以繼續用的，要麼就是直接換輪胎的，輪胎要是側面破的話，是沒有必要來進行修補的。記得我前面說的這一句話，你如果是蹭掉一塊，也沒有漏氣，也沒有看到裡面一條一條的簾布層的話，是不用換的，可以繼續使用。但前提是在市區低速行駛，高速的話就太危險了，畢竟好的輪胎在高速都會出事，更別說輪胎有破損了。

小編最後再總結一下分析輪胎側面扎了還能不能用

1、胎側不可以修補。(胎側在輪胎滾動時會彎曲變形，容易導致修補材料脫落）

2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。

3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。

4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。

㈧ 寶馬防爆胎鼓包後還能用嗎

建議更換輪胎，因為輪胎正面泛起"鼓包"，不但影響行車，並且有爆胎危險，是車輛行駛的重大變亂隱患。因而，如果泛起"鼓包"情形，一定要馬上到正軌的輪胎店裡進行專業檢測和替換。
預防措施：

第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝設備及專業的安裝程序來操作。
第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。
第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。
第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。

㈨ 寶馬輪胎鼓包還能用嗎

不能用，立即跟換