xt5不用防爆胎

A. 凱迪拉克xt5有備胎嗎凱迪拉克ATS有備胎嗎

凱迪拉克ATS沒有配置車子備胎的，因為該車全系防爆胎，工具和備胎都沒有的，車子輪胎出問題基本可以保證該車跑到維修點。

B. 凱迪拉克xt5怎麼樣，有什麼通病嗎

1.等紅燈時掛D檔抖動，有時有，有時無，看心情。
2.快速急剎時邊剎車有咕咕聲音，也有時有，有時無，看運氣。
3.停車狀態，踩剎車有撲哧撲哧聲，跑過程中聽到，
4.在低速檔時，40，會有抖動，所以盡快繞過這個速度。

C. 凱迪拉克xt5有急救包嗎

凱迪拉克xt5車型應該沒有聽說過有急救包，不過車主可以自己後期配置急救包，急救包都是放在車子後備箱的。

D. 凱迪拉克xt5是防爆輪胎嗎

答：您好，這個凱迪拉克xt5的話是屬於合資車型的，是國外的技術在國內組裝生產的

E. 2019凱迪拉克XT5如何取下備胎和工具

取出備胎和工具：

1.打開舉升門。

2.抬起行李廂地板蓋。

4.取出備胎下的千斤頂，扳手，固定受損車輪的加長件螺栓和牽引鉤。

F. 凱迪拉克xt6是防爆胎嗎

作為美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，凱迪拉克創立至今在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准，在品質方面有著絕對的保證。
新美式大SUV凱迪拉克XT6傳承了黃金年代造型典範，更以前瞻思維抒寫新豪華美學。以大繁至簡的設計語言，令優雅內蘊與大氣外在相映呈現，動與靜之間，再塑新美式恢弘氣度。
作為同級唯一6座布局SUV,XT6不僅擁有優越的5,056mm*1,964mm*1,780mm大尺寸車身，更是創造性地融入座艙最大化設計理念，優化的28:72前後車身比，帶來了全新的三排六座空間布局，無論身處車內任何位置都能感到舒適。前後三排頭部空間寬適體驗均傲視同儕，即使二排三排亦享有近乎奢侈的通敞空間尺寸；二排獨立座椅同樣寬大舒適，同時留足移動通道；劇院式座椅設計，從二排座椅開始，逐排提高，令後排乘員也能享受開闊視野；三排乘員亦得到充分重視，座椅設計微微後傾，令三排腿部空間舒展寬裕，享受充足空間，大大緩解長途旅行的勞頓，坐享一路風景與愜意。
此外，XT6還配備了頂尖的降噪科技與環繞音效系統，豐沛的聆聽體驗縈繞每一個人，亦為專注時刻營造專屬靜界。更有全新一代互聯智能科技，以突破性的視覺體驗與靈活多變的人車交互，讓前行道路真實可控。同時凱迪拉克XT6以覆蓋全方位全時刻的安全科技，完備應對復雜路況，兼具領先的視覺增強科技，無論前路熟悉還是陌生，讓安全駕行成為不變

G. 凱迪拉克xt5是防爆輪胎嗎

不是防爆胎 ATSL是

H. xt5怎麼樣致命缺點是什麼

1、超低的保值率。先舉個例子，2018款xt5 25T豪華型當年落地42.5萬，目前二手車市場只需要22萬（7萬公里無事故）。兩年虧20萬也是沒誰了，車主知道後肯定得心態大崩。

2、降價幅度很大。兩年前XT5的最低配售價在33萬元左右，現在同樣的配置只需要26萬。足足下降了7萬！7折凱的名號果然不是浪得虛名。

3、懸掛減震較差。XT5為人所詬病的便是高速時減震較差的問題，對於一台追求舒適性的車型來說，這樣的缺點明顯是致命的。

4、底盤用料很一般。凱迪拉克一向在材料配置上都不會吝嗇，但是到了XT5身上好像就區別對待了。XT5整個底盤基本都是鋼材，只有轉向節是鋁合金材質，這點就很不厚道了。

看到這里，相信大家對於XT5怎麼樣致命缺點有哪些也已經有答案了，其實XT5也並不是一台很差的車，在許多方面他都要比競品做得更加出色。首先做得最好的莫過於隔音效果了，前排採用了雙層隔音玻璃，隔音下過很好。

其次內飾用料上XT5下了血本，所見之處都用了細膩的皮革進行包裹，豪華感十足，總體而言，凱迪拉克XT5的性價比還是很高的，喜不喜歡就見仁見智了。

I. 凱迪拉克xt5換防爆輪胎，怎麼換，所換輪胎尺寸，價格多少

這個防爆輪胎什麼尺寸？當然是和你原車的這個輪胎尺寸一樣才行，具體價格那要看你選擇什麼品牌，這個不同的品牌，不同的銷售商發來價格是有不同的。