1. 變壓器的主要結構是怎樣的各部分有什麼功能
鐵心：
1）鐵心材料
鐵心是變壓器磁路的主體，鐵心分為鐵心柱和鐵軛，鐵心柱上套裝繞組，鐵軛的作用是使磁路閉合。為減少鐵心內的磁滯損耗和渦流損耗，提高鐵心導磁能力，鐵心採用含硅量約為5%，厚度為0.35mm或0.5mm，兩面塗絕緣漆或氧化處理的硅鋼片疊裝而成。
2）鐵心結構
鐵心分為心式結構和殼式結構。
（1）心式變壓器：心式變壓器的原、副繞組套裝在鐵心的兩個鐵心柱上，如下圖所示。結構簡單，電力變壓器均採用心式結構。
（2）殼式變壓器：殼式變壓器的鐵心包圍繞組的上下和側面，如下圖所示。製造復雜，小型乾式變壓器多採用。
2、繞組（線圈） ：
繞組是變壓器的電路部分，用絕緣銅線或鋁線繞制而成 。繞組的作用是電流的載體，產生磁通和感應電動勢。
高壓繞組：工作電壓高的繞組；
低壓繞組：工作電壓低的繞組。
繞組有同心式和交疊式。
同心式繞組：高低壓繞組在同一芯柱上同芯排列，低壓繞組在里，高壓繞組在外，便於與鐵芯絕緣，結構較簡單
交疊式繞組：高低壓繞組分成若幹部分形似餅狀的線圈，沿芯柱高度交錯套裝在芯柱上。
同心式繞組
1-高壓繞組
2-低壓繞組
3、附件
電力變壓器的附件有油箱、油枕、分接開關、安全氣道、絕緣套管等。其作用是保證變壓器的安全和可靠運行。
（1）油箱：
1-油箱；2-儲油櫃；3-氣體繼電器；4-安全氣道
即油浸式變壓器的外殼，用於散熱，保護器身（變壓器的器身放在油箱內），箱中有用來絕緣的變壓器油。
（2）儲油櫃（油枕）：
裝在油箱上，使油箱內部與外界隔絕。
（3）安全氣道（防爆管）：
裝在油箱頂蓋上，保護設備，防止出現故障時損壞油箱。當變壓器發生故障而產生大量氣體時，油箱內的壓強增大，氣體和油將沖破防爆膜向外噴出，避免油箱爆裂。
（4）氣體繼電器（瓦斯繼電器）：
裝在變壓器的油箱和儲油櫃間的管道中，主要保護裝置。內部有一個帶有水銀開關的浮筒和一塊能帶動水銀開關的擋板。當變壓器發生故障，產生的氣體聚集在氣體繼電器上部，油麵下降，浮筒下沉，接通水銀開關而發出信號；當變壓器發生嚴重故障，油流沖破擋板，擋板偏轉時帶動一套機構使另一水銀開關接通，發出信號並跳閘。
（5）分接開關：
在電力系統，為了使變壓器的輸出電壓控制在允許變化的范圍內，變壓器的原邊繞組匝數要求在一定范圍內調節，因而原繞組一般備有抽頭，稱為分接頭。利用開關與不同接頭連接，可改變原繞組的匝數，達到調節電壓的目的。
分接開關分為有載調壓分接開關和無載調壓分接開關。
（6）絕緣套管：
裝在變壓器的油箱蓋上作用是把線圈引線端頭從油箱中引出，並使引線與油箱絕緣。電壓低於1KV採用瓷質絕緣套管，電壓在10-35KV採用充氣或充油套管，電壓高於110KV採用電容式套管。
（7）變壓器油：
要求：高的介質強度和低的粘度，高的發火點和低的凝固點，不含酸、鹼、灰塵和水分等雜質。
作用：加強絕緣和散熱。
（8）測溫裝置：
監測變壓器的油麵溫度。小型的油浸式變壓器用水銀溫度計，較大的變壓器用壓力式溫度計。
2. 變壓器投入運行前應檢查哪些項目
（1）外觀檢查
①檢查變壓器的銘牌與變壓器的實際要求是否相符。例如各側電壓等級、聯結組別、容量、運行方式和冷卻條件等是否與實際要求相符合。
②檢查試驗合格證。如試驗合格證簽發日期超過3個月，應重新測試絕緣電阻，其阻值應大於規定值，不小於原試驗值的70%。
③檢查儲油櫃上的油位計是否完好，油位是否在與當時環境溫度相符的油位線上，油色應正常。
④檢查變壓器本體、冷卻裝置和所有附件及油箱各部分有無缺陷，有無滲油、漏油情況。
⑤檢查瓷套管是否清潔、完整，有無破裂、裂紋及放電痕跡，導電桿有無松動、滲漏現象，螺紋有無損壞。
⑥檢查變壓器頂上有無遺留雜物。
⑦檢查防爆管的防爆膜是否完好、吸濕器的吸濕劑是否失效。對於小型變壓器應檢查添油孔的螺蓋是否完好，通氣孔應暢通。
⑧檢查變壓器高低壓兩側出線套管以及引線、母線的連接是否良好，三相的顏色標記是否正確無誤；引線與外殼以及電桿之間的距離是否符合要求；檢查變壓器外殼接地線是否牢固可靠，接地電阻是否符合要求。
⑨檢查變壓器輪子的制動裝置是否牢固；檢查分接開關位置是否正確；有載調壓分接開關的遙控操作機構動作是否可靠。
⑩對大中型變壓器要檢查有無消防設施，如1211滅火機、黃沙箱等。
（2）保護系統的檢查
①對採用跌落式熔斷器保護的，應檢查熔絲是否合適，有無接觸不良現象。
②對採用斷路器和繼電器保護的，要對繼電保護裝置進行檢查和核實，保護裝置運作整定值要符合規定，操作和聯動機構動作要靈活、正確。
③具有瓦斯保護的變壓器，應檢查瓦斯繼電器內部有無氣體存在。若有氣體應放盡，並試驗上接點是否能准確動作，檢查下接點的壓板是否放好，連接閥門應打開。
④檢查避雷器是否良好，接地線和接地電阻值是否符合規定（100kVA以上的變壓器不大於4Ω，100kVA及以下的不大於10Ω）。
（3）監視裝置的檢查
①檢查測量儀表（如電壓表、電流表、頻率表、功率因數表等）是否齊全，儀表的測量范圍是否適當，接線是否正確。
②檢查小型變壓器箱蓋上的玻璃溫度計是否裝好，是否便於觀察讀數，信號溫度計（電接點壓力式溫度計）軟管有無壓扁或折斷現象，指示是否正確，整定值是否符合要求。
（4）冷卻系統的檢查
對油浸自冷式變壓器，應檢查散熱管是否清潔，有無雜物；對於油浸風冷式變壓器，應檢查風扇電動機轉向是否正確，運轉是否正常，有無過熱現象；對於強迫油循環水冷式變壓器，檢查其油泵工作是否正常，其冷卻系統的油壓力應大於水壓力。只有油泵工作正常，才可啟動冷卻水系統。
3. 變壓器防爆膜若因被外力損壞而被裂，修理的話不需要停電嗎
防爆抄管是裝在油箱體低壓側方向的上蓋上，由一根喇叭型管子與大氣相通，管口用薄膜玻璃或酚醛紙板封住。正常工作的變壓器，管內是空的，只有當變壓器故障時可能會有油和氣湧出。理論上來說，防爆膜和變壓器沒有電和油的直接連接或接觸，修理防暴膜只要按安全規程操作，拆下損壞部件清理更新即可，沒有必要停電。 實際更換時，一般都是停電處理的，防爆膜屬於變壓器器身的一部分，不停電還是有一定危險性，停電處理更安全些。
4. 變壓器防爆膜作用是什麼
防爆膜一般安裝在油箱散熱的變壓器，作用在於變壓器故障放電或者短路高溫造成油壓迅速升高，防止箱體爆裂的預防措施。
5. 變壓器的主要結構是怎樣的各部分有什麼功能
變壓器主要部件是繞組和鐵心 鐵心： 1）鐵心材料 鐵心是變壓器磁路的主體，鐵心分為鐵心柱和鐵軛，鐵心柱上套裝繞組，鐵軛的作用是使磁路閉合。為減少鐵心內的磁滯損耗和渦流損耗，提高鐵心導磁能力，鐵心採用含硅量約為5%，厚度為0.35mm或0.5mm，兩面塗絕緣漆或氧化處理的硅鋼片疊裝而成。 2）鐵心結構 鐵心分為心式結構和殼式結構。 （1）心式變壓器：心式變壓器的原、副繞組套裝在鐵心的兩個鐵心柱上，如下圖所示。結構簡單，電力變壓器均採用心式結構。 （2）殼式變壓器：殼式變壓器的鐵心包圍繞組的上下和側面，如下圖所示。製造復雜，小型乾式變壓器多採用。 2、繞組（線圈） ： 繞組是變壓器的電路部分，用絕緣銅線或鋁線繞制而成 。繞組的作用是電流的載體，產生磁通和感應電動勢。 高壓繞組：工作電壓高的繞組； 低壓繞組：工作電壓低的繞組。 繞組有同心式和交疊式。 同心式繞組：高低壓繞組在同一芯柱上同芯排列，低壓繞組在里，高壓繞組在外，便於與鐵芯絕緣，結構較簡單。（常採用）見下圖。 交疊式繞組：高低壓繞組分成若幹部分形似餅狀的線圈，沿芯柱高度交錯套裝在芯柱上。 同心式繞組 1-高壓繞組 2-低壓繞組 3、附件 電力變壓器的附件有油箱、油枕、分接開關、安全氣道、絕緣套管等。其作用是保證變壓器的安全和可靠運行。 （1）油箱： 1-油箱；2-儲油櫃；3-氣體繼電器；4-安全氣道 即油浸式變壓器的外殼，用於散熱，保護器身（變壓器的器身放在油箱內），箱中有用來絕緣的變壓器油。 （2）儲油櫃（油枕）： 裝在油箱上，使油箱內部與外界隔絕。 （3）安全氣道（防爆管）： 裝在油箱頂蓋上，保護設備，防止出現故障時損壞油箱。當變壓器發生故障而產生大量氣體時，油箱內的壓強增大，氣體和油將沖破防爆膜向外噴出，避免油箱爆裂。 （4）氣體繼電器（瓦斯繼電器）： 裝在變壓器的油箱和儲油櫃間的管道中，主要保護裝置。內部有一個帶有水銀開關的浮筒和一塊能帶動水銀開關的擋板。當變壓器發生故障，產生的氣體聚集在氣體繼電器上部，油麵下降，浮筒下沉，接通水銀開關而發出信號；當變壓器發生嚴重故障，油流沖破擋板，擋板偏轉時帶動一套機構使另一水銀開關接通，發出信號並跳閘。 （5）分接開關： 在電力系統，為了使變壓器的輸出電壓控制在允許變化的范圍內，變壓器的原邊繞組匝數要求在一定范圍內調節，因而原繞組一般備有抽頭，稱為分接頭。利用開關與不同接頭連接，可改變原繞組的匝數，達到調節電壓的目的。 分接開關分為有載調壓分接開關和無載調壓分接開關。 （6）絕緣套管： 裝在變壓器的油箱蓋上作用是把線圈引線端頭從油箱中引出，並使引線與油箱絕緣。電壓低於1KV採用瓷質絕緣套管，電壓在10-35KV採用充氣或充油套管，電壓高於110KV採用電容式套管。 （7）變壓器油： 要求：高的介質強度和低的粘度，高的發火點和低的凝固點，不含酸、鹼、灰塵和水分等雜質。 作用：加強絕緣和散熱。 （8）測溫裝置： 監測變壓器的油麵溫度。小型的油浸式變壓器用水銀溫度計，較大的變壓器用壓力式溫度計。
6. 變壓器防爆膜向外噴有冒煙,噴火是什麼原因如何處理
變壓器噴火冒煙，最大可能是內部線圈短路。必須立刻切斷電源，一般可以熄火。如果火焰繼續，就要按火災處理了。噴水滅火。還不行就得打119了。
7. 有防爆管的變壓器，要檢查防爆膜是否完整
是的，要檢查的
8. 變壓器防爆裝置的防爆膜，當壓力達到50Kpa 時將沖破，為什麼壓力低於大氣壓能沖破呢
這個50Kpa的壓力是相對壓力， 是變壓器內部比外部高的壓力， 變壓器內部並不是真空的。
9. 油浸式變壓器有哪些附件各有什麼作用
油浸變壓器的附件有油箱、油枕、分接開關、安全氣道、絕緣套管等。其作用是保證變壓器的安全和可靠運行。
（1）油箱：即油浸式變壓器的外殼，用於散熱，保護器身（變壓器的器身放在油箱內），箱中有用來絕緣的變壓器油。
（2）儲油櫃（油枕）：裝在油箱上，使油箱內部與外界隔絕。
（3）安全氣道（防爆管）：裝在油箱頂蓋上，保護設備，防止出現故障時損壞油箱。當變壓器發生故障而產生大量氣體時，油箱內的壓強增大，氣體和油將沖破防爆膜向外噴出，避免油箱爆裂。
（4）氣體繼電器（瓦斯繼電器）：裝在變壓器的油箱和儲油櫃間的管道中，主要保護裝置。內部有一個帶有水銀開關的浮筒和一塊能帶動水銀開關的擋板。當變壓器發生故障，產生的氣體聚集在氣體繼電器上部，油麵下降，浮筒下沉，接通水銀開關而發出信號；當變壓器發生嚴重故障，油流沖破擋板，擋板偏轉時帶動一套機構使另一水銀開關接通，發出信號並跳閘。
（5）分接開關：
在電力系統，為了使變壓器的輸出電壓控制在允許變化的范圍內，變壓器的原邊繞組匝數要求在一定范圍內調節，因而原繞組一般備有抽頭，稱為分接頭。利用開關與不同接頭連接，可改變原繞組的匝數，達到調節電壓的目的。
分接開關分為有載調壓分接開關和無載調壓分接開關。
（6）絕緣套管：
裝在變壓器的油箱蓋上作用是把線圈引線端頭從油箱中引出，並使引線與油箱絕緣。電壓低於1KV採用瓷質絕緣套管，電壓在10-35KV採用充氣或充油套管，電壓高於110KV採用電容式套管。
（7）變壓器油：要求：高的介質強度和低的粘度，高的發火點和低的凝固點，不含酸、鹼、灰塵和水分等雜質。作用：加強絕緣和散熱。
（8）測溫裝置：監測變壓器的油麵溫度。小型的油浸式變壓器用水銀溫度計，較大的變壓器用壓力式溫度計。
10. 變壓器防爆膜若因被外力損壞而被裂，修理的話不需要停電嗎
防爆復管是裝在油箱體制低壓側方向的上蓋上，由一根喇叭型管子與大氣相通，管口用薄膜玻璃或酚醛紙板封住。正常工作的變壓器，管內是空的，只有當變壓器故障時可能會有油和氣湧出。理論上來說，防爆膜和變壓器沒有電和油的直接連接或接觸，修理防暴膜只要按安全規程操作，拆下損壞部件清理更新即可，沒有必要停電。 實際更換時，一般都是停電處理的，防爆膜屬於變壓器器身的一部分，不停電還是有一定危險性，停電處理更安全些。