1. 輪胎怎樣自補充氣
請使用邁途輪胎自補劑就可以了。
獨特功能：
1.防銹防腐功能：呈中性，對金屬及橡膠製品永不腐蝕，修補無內胎（真空胎）時，鋼圈、鋁圈、合金鋼圈不會生銹，輪胎不會被腐蝕，完全彌補了以往各類輪胎自補劑的不足。
2.防爆功能：本產品含有防爆胎化學元素，有效地幫助輪胎散熱降溫，能降低爆胎機率80%以上。
3.補內胎功能：本產品對內胎漏氣補合有特效。內外胎不會粘連，不會受腐蝕。
4.補合功能：能補無內胎（真空胎）和有內胎的破口直徑達6.8毫米。且增強輪胎的氣密性，大大減少輪胎充氣次數50%以上。
5.適應范圍廣：適應於90℃到―40℃的工作環境。不易燃燒，不易揮發，不易凍結，而且無毒無害，一年四季均可使用。
6.持續時間長：一次注入長期有效，修補次數更多，保質期5-6年。按定量一次性注液能反復補漏次數達60次以上。
7.修補速度快，注入後在行駛過程中，一旦被扎胎，瞬間（僅零點幾秒）修補完成，無需拔釘照常行駛，徹底免去補胎煩惱。
8.品種齊全：「邁途輪胎自補劑」分A型（真空胎、內胎兩用）、B型（真空胎專用）及出口裝三個檔次。十三個品種。六種規格：130ML、250ML、350ML、500ML、20L、30L。
9.該產品廣泛用於各充氣類交通工具，有內胎與無內胎（即真空胎）均可使用。
使用說明：
1.取出氣門芯，把輪胎的氣放干凈。
2.將「邁途輪胎自補劑」完全攪拌均勻，連接套管，把規定量的「邁途輪胎自補劑」從氣門嘴擠進輪胎。
3.清除進氣口上的殘留物，擰上氣門芯，按廠家規定的氣壓給輪胎充足氣即可。
注意事項：
1.使用前一定要將「邁途輪胎自補劑」完全攪拌均勻。
2.充氣過程中如發現漏氣，要轉動輪胎，使漏氣口垂直於地面，再充足氣。
2. 防爆胎需補漏嗎加版X5寶馬防爆輪胎扎了釘子需要撥出補漏嗎
防爆胎也要補胎的，帶自補的輪胎一般不用
3. 汽車扎釘子了咋整
汽車在路上行駛的時候，車主如果聽見輪胎和地面摩擦時有金屬蹭地的「嗒嗒」聲，極有可能是輪胎上扎進了釘子等金屬異物。
車胎被扎進了釘子怎麼辦？很多車主都有這樣的擔心，認為不拔釘子，釘子會越扎越深，最後廢了輪胎；拔了釘子，又怕輪胎漏氣。當輪胎被扎後，很多車主由於處理不當，導致事後輪胎不能進行補胎，必須更換新輪胎的悲劇！那麼輪胎扎了釘子以後，這時候最正確的應對方法是怎麼樣的呢？
如果是路上行駛時發現輪胎被扎，這個時候首先要做的就是找一個安全的地方靠邊停車，然後在來車方向50m處放置三角警示牌，如果是高速路，需要在應急車道停車，並在來車方向150m處擺放警示牌。停車確保安全以後，檢查輪胎上釘子扎入的情況，然後分情況進行處理。
如果釘子沒有完全扎入，車上又有備胎，你自己又會更換輪胎。這時候你就可以拔掉釘子，拔掉釘子後，往被扎的地方倒一點水，查看是否漏氣。如果不漏氣，就不做處理。如果漏氣了就直接更換備胎，然後把被扎的輪胎送去4S店或者修理廠進行補胎！
如果釘子完全扎入，這時候查看輪胎的胎壓，如果胎壓無變化，車主可以直接把車開去4S店或者修理廠檢查輪胎！開車過程中並時刻留意路途中輪胎胎壓的變化！
如果輪胎被扎出現嚴重漏氣的情況，此時又沒有備胎可以更換。這個時候可以聯系就近的修理廠進行救急處理，切忌不要把車直接開到修理廠，以免損壞輪胎或者鋼圈就得不償失了。
現在部分車型採用的防爆胎，並配有緊急充氣泵。如果輪胎被扎漏氣不嚴重的情況，此時你可以用車載緊急氣泵對輪胎進行充氣，然後緩慢把車開到修理廠進行補胎。
很多車友可能也遇到過這樣的事情，輪胎被扎以後，把車開去修理廠。師傅會告訴你不能補胎，這究竟是怎麼回事呢？一般來說是輪胎出現以下幾種情況！
第一種情況：釘子正好扎在了輪胎的側面，這時候不管被扎的洞眼大小，都只能更換新胎。
第二種情況：輪胎被扎的洞眼直徑超過6毫米，這時候也不能進行修補。
第三種情況：輪胎使用一定年限以後，已經出現了變形，出現了老化的情況。這個時候被扎了釘子，也不建議補胎。
第四種情況：輪胎被扎漏氣以後，由於車主處理不當，繼續駕駛車輛，導致輪胎有被擠壓的痕跡。這個時候也是不能進行補胎，只能進行更換輪胎。
如果修理廠告訴咱們不能進行補胎，咱們還需要理性對待，當車主坐到汽車裡面以後，生命安全與汽車安全就息息相關了，而汽車在行駛過程中，全靠四個輪胎的運轉。所以汽車輪胎一旦出現了問題，不論是車輛還是車上的人，都會受到巨大的危險。所以，輪胎扎釘子以後，車主們應該重視，非專業人士，最好還是不要拔掉，切不可因小失大。
4. 防爆胎該如何補
如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面內和普通輪胎並沒有任何差別的，容最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
5. 關於325防爆胎的補胎
一般而言，壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。
冷補所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創口之後，將創口處的異物清理後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。其實，這種方法類似自行車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補，缺點是不夠耐用，在經過一段時間的水浸或車輛高速行駛之後，修補處很可能再次出現漏氣現象。
熱補熱補(俗稱火補)是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然後將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補的好處是非常耐用，基本不用擔心創口處會重復漏氣。不過它也有缺點，那就是施工時的技術要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產生變形，那樣一來，對輪胎的損傷就更大了。
膠條法對於廣大的車主朋友來說，當您的愛車行駛在路上出現輪胎被扎、漏氣現象時，最簡單實用的方法還是用膠條法。膠條法補胎對設備要求低(一套補胎工具加上一台小型輪胎充氣泵即可)，對車主的專業技術要求不高(只要您敢於自己嘗試)，因此很適合普通車主使用。
你的方式為冷補加膠條，其實不用理會了。既然已經補完了，就沒必要重新翻補了，補胎漏氣與否和產品質量有關系，但更重要的是補胎工的水平。我輪胎換過20多條了，什麼補胎法都用過了。至少補胎50次以上，沒有任何一次出現補胎處漏氣現象。