2006普瑞維亞防爆胎

『壹』 豐田普瑞維亞（大霸王）標准版的配置

車型名稱：普瑞維亞 2.4 7人座標准版 報價：45.98萬 級別：MPV
發動機：2.4L 170馬力 L4 變速箱 4擋手自一體 長×寬×高：4795*1800*1750 車體結構：5門7座MPV 推出年份：2006
最高車速：190 車身 普瑞維亞 2.4 7人座標准版 版
長度(mm)： 4795
寬度(mm)： 1800
高度(mm)： 1750
軸距(mm)： 2950
前輪距(mm)： 1545
後輪距(mm)： 1550
最小離地間隙(mm)： 150
車重(Kg)： 1775
車身結構： MPV
車門數(個)： 5
座位數(個)： 7
油箱容積(L)： 65
行李箱容積(L)： - - -
發動機 普瑞維亞 2.4 7人座標准版排量(L)： 2.4
工作方式： 自然吸氣
氣缸排列型式： L
氣缸數(個)： 4
每缸氣門數(個)： 4
壓縮比： 9.8
氣門結構： DOHC
缸徑： 88.5
沖程： 96
最大功率(kW)： 125
最大功率轉速(rpm)： 6000
最大扭矩(N·m)： 224
最大扭矩轉速(rpm)： 4000
發動機特有技術： VVT-i
燃油： 汽油 汽油 汽油
燃油標號： 93號
供油方式： 多點電噴
缸體材料： 鋁
缸蓋材料： 鋁
環保標准： 歐IV
變速箱 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
名稱： 4擋手自一體
擋位個數： 4 4 6
變速箱類型： 自動變速箱(AT)
底盤轉向 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
驅動方式： 前置前驅
前懸掛類型： 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型： 拖曳臂式懸架
助力類型： 電動助力
車輪制動 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
前制動器類型： 通風盤式後制動器類型：盤式 通風盤式後制動器類型：盤式 通風盤式後制動器類型：盤式
後制動器類型： 盤式駐車制動類型：手剎 盤式駐車制動類型：手剎 盤式駐車制動類型：手剎
前輪胎規格： 215/55 R17
後輪胎規格： 215/55 R17
備胎： 全尺寸
安全裝備 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
駕駛座安全氣囊： ●
副駕駛安全氣囊： ●
前排頭部氣囊(氣簾) ： ●
後排頭部氣囊(氣簾)： ●
前排側氣囊： ●
後排側氣囊： - - -
膝部氣囊： ●
電子防盜： ●
車內中控鎖： ●
遙控鑰匙： ●
無鑰匙啟動系統： ●
操控配置 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
ABS防抱死： ●
制動力分配(EBD/CBC)： ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA) ： ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC) ： ●
駐車制動系統： - - -
升降(空氣)懸掛： - - -
胎壓監測裝置： - - -
零胎壓繼續行駛： ●
主動轉向系統： - - -
外部配置 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
電動天窗： ●
全景天窗： ●
同色後視鏡： ●
同色防擦條： ●
運動版包圍： - - -
鋁合金輪轂： ●
內部配置 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
真皮方向盤： ●
方向盤上下調節： ●
方向盤前後調節： ●
多功能方向盤： ●
方向盤換擋： - - -
定速巡航： ●
泊車輔助： ●
倒車視頻影像： -
行車電腦顯示屏： ●
HUD抬頭數字顯示： - - -
座椅配置 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
真皮座椅： ●
運動座椅： - - -
座椅高低調節： ●
腰部支撐調節： ●
前排座椅電動調節： ●
電動座椅記憶： - - -
座椅加熱： ●
前座中央扶手： ●
後坐中央扶手：
前排杯架： ●
後排杯架： ●
座椅按摩/通風： - - -
後排座椅整體放倒： - - -
後排座椅按比例放倒： ●
第三排座椅： ●
多媒體配置 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
GPS導航系統： -
多媒體控制系統： - - -
藍牙系統： -
車載電視： - - -
車載電話： - - -
中控台液晶屏： -
後排液晶屏： ●
外接音源輸入(AUX/USB/iPod等)： - - -
CD支持MP3/WMA ： - - -
單碟CD ： ●
多碟CD轉換器： - - -
單碟DVD ： ●
多碟DVD系統： - - -
2-3喇叭揚聲器系統： - - -
4-5喇叭揚聲器系統： - - -
6-7喇叭揚聲器系統： ●
≥8喇叭揚聲器系統： - - -
燈光配置 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
氙氣大燈： ●
自動頭燈： ●
轉向頭燈(輔助燈)： ●
前霧燈： ●
後霧燈： ●
大燈高度可調： ●
大燈清洗裝置： ●
玻璃/後視鏡 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
前電動車窗： ●
後電動車窗： - - -
車窗防夾手功能： ●
後視鏡電動調節： ●
後視鏡加熱： ●
後視鏡防眩目： - - -
後視鏡電動折疊： ●
手動後遮陽簾： - - -
電動後遮陽簾： -
後排側遮陽簾： -
遮陽板化妝鏡： ●
感應雨刷： - - -
空調/冰箱 普瑞維亞 2.4 7人座標准版
手動空調： -
自動空調： ●
後座出風口： ●
溫度分區控制： ●
車內空氣調節： ●
車載冰箱： -

『貳』 誰知道豐田普瑞維亞車的歷史，第一代是哪年到哪年，第二代又是哪年到哪年，如些類推到現在的是第幾代了

90年代那會兒，Previa先進入港台市場銷售，後來進大陸的時候也就沿用了「大霸王」

大霸王就是豐田那款中大型MPV——Previa的俗稱

［第一代Previa/大霸王，90-99年

技術參數
生產日期：1990–2000
底盤型號：TCR10, TCR11, TCR20
發動機型號：2.4 L 2TZ-FE I4 / 2.4 L 2TZ-FZE I4 supercharged
變速箱形式：4速自動/5速手動
軸距：2860 mm
車長：4750 mm
車寬：1800 mm
車高：1790 mm

『叄』 2003年普瑞維亞配置與參數表

新款普瑞維亞2.4升入門車型售價45.98萬元 - :無 ●: 有 ○: 可選 車型名稱 普瑞維亞 2.4 豪華版 發動機 2.4L 170馬力 L4 車體結構 5門7座MPV 推出年份 2006 最高車速 190 安全裝備 駕駛座安全氣囊 ● 副駕駛安全氣...

『肆』 普瑞維亞 2006款 2.4l 與普瑞維亞 2012款 2.4l 有什麼不同

賽納是美規車，沒有保修！普瑞維亞是中規車一汽豐田4S店有銷售享受全國聯保3年或10萬公里。但是從大小以及內飾的豪華程度賽納要高於普瑞維亞！大霸王中國人說的是普瑞維亞，小霸王不算太清楚了！希望能有幫助

『伍』 豐田普瑞維亞的第三代

2006年-
2006年1月，豐田推出了第三代PREVIA，車型代號是ACR5#W/GSR5#W系，外形依然繼續第二代的風格，但更具高科技感，採用隱藏式的車柱設計，新車軸距增至2950mm，兩驅版ACR50W繼續使用上一代2AZ-FE的2.4升引擎，ACR55W為四驅版；而兩驅的GSR50W使用代號2GR-FE雙VVT-i排量3.5升V6引擎，GSR55W系為四驅版，第三代的HYBRID混合動力車型代號AHR20W，使用2AZ—FXE引擎，共有3個電動馬達，兩個驅動前輪，一個驅動後輪。車廂內仍然是三排座椅的編排，但座椅的變化更加靈活，第二排座椅能沿軌道前後滑移800mm，第三排座椅可電動收折，高級版增加了智能輔助泊車系統、車道自動維持系統、S-VSC轉彎輔助穩定系統、AFS主動轉向氙氣頭燈、全球首次裝備的車頂內置FLAT PANEL SPEAKER環繞立體聲揚聲器等。
技術參數
生產日期：2006–
發動機型號：2.4 L 2AZ-FE I4 / 3.5 L 2GR-FE V6
軸距：2950 mm
車長：4795 mm
車寬：1800 mm
車高：1750 mm

『陸』 普瑞維亞3.5的用什麼蓄電池

豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開始生產的MPV，在日本市場稱為Estima(エスティマ)，而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。
日本豐田普瑞維亞Previa 2.4L涵蓋車型
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30L-MDMDKW 2.4L MT DX
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30L-MDSDKW 2.4L AT DX
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30L-MFMDKW 2.4L MT DX
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30L-MFSDKW 2.4L AT DX
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30L-MFSEK 2.4L AT GL
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30L-MFSEKV 2.4L AT GL
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30L-MRMDKW 2.4L MT DX
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30L-MRSDK 2.4L AT DX
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30L-MRSDKV 2.4L AT DX
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30L-MRSDKW 2.4L AT DX
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30R-MDMDKW 2.4L MT DX
日本豐田普瑞維亞Previa (00/02-06/01)款 ACR30R-MDSDKW 2.4L AT DX
日本豐田普瑞維亞Previa (06/01-)款 ACR50L-GFPGK 2.4L 4AT GL標准版
日本豐田普瑞維亞Previa (06/01-)款 ACR50L-GFPGK 2.4L 4AT GL豪華版
日本豐田普瑞維亞Previa (06/01-)款 ACR50L-GFPGKV 2.4L 4AT GL
日本豐田普瑞維亞Previa (06/01-)款 ACR50L-GRPDK 2.4L 4AT DLX
日本豐田普瑞維亞Previa (06/01-)款 ACR50L-GRPDKV 2.4L 4AT DLX
進口豐田2.0L 手動 (2001-2006）蓄電池(型號）105D31L 額定容量：60-80AHmAh

『柒』 末代「大霸王」的榮光——體驗港版豐田Previa普瑞維亞

在埃爾法（Alphard）問世之前，豐田的普瑞維亞就是豐田系列最豪華的一款MPV，因為其獨特的外觀也好，還是其高檔的定位也好，「大霸王」這個曾用名一時間成為了人們心目中日系豪華MPV的代表作。然而時過境遷，在市場環境的劇烈變化以及消費者對一款MPV有了更多精細化的要求之後，曾經風頭無二的大霸王車系即將終結。在2017年推出的基於第三代普瑞維亞改良的最終款普瑞維亞，並且該車型僅推出右舵版，無緣中國內地市場。本次我們體驗的是一款由代理商引入的七座版豐田Previa。

1.?圓潤而凌厲的外觀

1990年發布的初代普瑞維亞就以其極其圓潤的外觀給消費者留下了深刻的印象，也讓第一代車型在民間有了「子彈頭」這一個外號，同時期的雪佛蘭LuminaAPV也有子彈頭的外號，但是那款車型在造型上遠不如初代普瑞維亞圓潤。

此後的第二和第三代普瑞維亞在外觀上依然延續了圓潤的風格，但是在這款第三代車型的facelift版上，圓潤之餘還增加了運動化取向的凌厲。雖然不及近幾年豐田的「keenLook」那樣的激進，但是作為一款與運動性和年輕化毫不沾邊的豪華MPV，這樣的風格上的轉變已經足以稱得上一次大膽的嘗試。

第二排座椅中間還有一個較大的儲物盒，可以前後移動，但是這也讓第三排乘客無法通過第二排兩個座椅之間的空隙進入第三排。儲物盒內部的空間很充裕，但是內部沒有USB介面，無法為手機充電。

4.?結語：我們是否還需要普瑞維亞

誕生於1990年，擁有著流線型外觀的初代普瑞維亞成為了全世界矚目的「未來車型」，初代普瑞維亞以其現代化的設計，越級的豪華感，還有出色的品質，成為了一款日系車中少見的以單一造型橫掃亞歐美三大洲的全球車。在中國大陸，這款車是不少人對於九十年代的集體回憶，子彈頭的外號也見證著這款車在民間的強大口碑。

不過，隨著1997年誕生的塞納（sienna）進軍北美替代初代普瑞維亞，曾經風頭無二的全球車逐漸成為了一款面向亞洲的車型。不僅在北美被取代，在亞洲市場的普瑞維亞的定位也趨於尷尬。誕生在2002年的埃爾法取代了普瑞維亞成為了豐田系最豪華的MPV，雖然兩款產品彼時還有著較大的價格差，而初代埃爾法也沒有左舵版車型，當時這兩款車的矛盾還未凸顯。但是，埃爾法的出現令之前一些想購買日系高端MPV礙於產品線只能購買普瑞維亞的買家得以有更加高端的選擇。普瑞維亞作為家用MPV太貴而且太高端，但是作為豪華MPV卻被埃爾法所壓制，這款產品變得有些尷尬。

如今，最新款的第三代改款版普瑞維亞售價48.99萬港幣，而港版埃爾法起售價54.99萬港幣，兩者僅有六萬元的差價，而普瑞維亞的豪華感還不足以彌補其與低配埃爾法之間的這六萬元差價，再加上普瑞維亞自從2006年沿用至今的技術，讓這款產品顯得越來越不必要存在了。此後，在右舵市場，埃爾法價格的下探將取代普瑞維亞。而在中國大陸，由於之前埃爾法沒有左舵版，給普瑞維亞提供了一種「庇護」，而當中國大陸市場對於更高端的MPV的需求越來越強烈，埃爾法獲得了巨大成功的當下，普瑞維亞同樣面對著尷尬的境地，無論是出於成本還是出於自身定位，這款車不會屈尊去和GL8等MPV競爭。塞納過程基本上只是時間問題了，這也使得市場不需要普瑞維亞這一款豪華不足，家用有餘的MPV了。

我從不否認這款車優秀的產品力，但是打敗它的不是其他品牌，正是豐田自己。1990年的那款圓潤得像個子彈頭的未來MPV會留在不少人的回憶當中了……

文：作業如山2020.2.6

攝影：AndrewYun拍攝於2018.11.11

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