賽輪防爆胎質量

1. 賽輪輪胎產品品質怎麼樣

賽輪輪胎有兩種，一種是八一賽輪，另一種是賽維輪不過兩種胎有血源關系，以前是一個廠出的，不過後來分家了，，就成了兩個牌子，，現在賽輪在市廠上有名，但胎很少見也沒有多少人原意用，不知道為什麼，都說不錯，但是還沒有人用，呵呵，怪哉。。。。在就是賽維輪胎。
在就是賽維輪胎。質量不錯，，名下有「賽維」。「勝業」。「黑騎士」。。也許你聽說過，，質量不錯，，，我建議你用賽維，因為我是賣輪胎的，，對賽維輪胎有良好的印像，耐磨度不錯，，，可以肯定，，，不過想想賽輪也不錯，，不知道為什麼名大，用的少，，納悶中，

2. 賽輪輪胎和鄧祿普輪胎哪個好

當然鄧祿普輪胎好！鄧祿普輪胎是一個輪胎品牌。120年前世界上最先開發出充氣輪胎的DUNLOP，在汽車社會發展的同時，不斷開發新的技術，為車、人、社會的進步和協調做出了自己的貢獻。 此外，DUNLOP通過參加汽車競技領域中歷史悠久的拉力賽，在速度和持久力方面用實際表現證實了DUNLOP的技術實力，並以精益求精的精神致力於開發更高的技術。 此類活動中造就的技術和訣竅又反饋到普通轎車輪胎的開發上，進而創造出以高性能為目標的新技術。1999年DUNLOP發表了「數碼輪胎」這一新作品，從技術上確立了21世紀輪胎開發的基礎。 數碼輪胎的誕生，使得輪胎的安全性、舒適性、經濟性等基本性能得到飛躍性的提高。 DUNLOP的高性能輪胎為世界上眾多著名廠商及高性能轎車改裝公司所採用。 DUNLOP還積極致力於全世界的重要課題－環境問題，在日本實現了廢棄物的零排放，同時，在減少CO2方面也一直在努力貢獻。 DUNLOP在21世紀的使命是：與汽車共同進步，為追求人類和社會的安全性、舒適性、環保性、經濟性永不停息的挑戰。

3. 賽輪輪胎質量怎麼樣

賽輪的輪胎質量是很好的，其耐磨性出色、胎噪小、油耗低，而且國產賽輪的輪胎比較適用於國內的路況。賽輪的輪胎多用於貨運、轎車，品牌定位為中上等。賽輪是一家技術研發導向型的輪胎企業，引進了很多海內外專家人才，建立了完備的自主知識產權、持續創新能力精優的技術研發體系。近年來，賽輪不斷通過參加專業的汽車賽事，積累經驗，並結合賽車性能及車手駕駛習慣，不斷調整產品的設計方案，為車隊在比賽中提供更為有力的保障。具體不妨網路一下了解更多。

4. 賽輪輪胎輪胎怎麼樣

想要換輪胎么。建議如下：
第一，不要擅自改變汽車原廠為該車配置的輪胎型號，即輪胎的寬度和扁平比。例如，輪胎型號185/65/R15，指的是輪胎寬度為185，扁平比為65（俗稱的厚度），R15指的是輪圈（鼓）的直徑。廠家為一款汽車配置的輪胎型號是經過上萬次測試後的結果，不要輕易更改；
第二，在不改變輪胎型號的前提下，選擇輪胎可根據自己的生活習慣及愛好來選擇購買。靜音、省油、舒適等等，都可能成為用戶選購輪胎的影響因素，每個品牌都有自己在某一 方面的優勢。
第三，當到達6萬公里更換輪胎，即使磨損程度不是很糟。輪胎的橡膠也是有質量保證期的。畢竟，駕車，安全是第一位的。
每個人的要求不一樣，所以才有這么多的輪胎生產廠家，以滿足不同的人消費需求。所以，只有選購的原則，沒有統一的標准。

5. 賽輪輪胎的質量

國產貨，頂一個
比佳通好用多了！本車上就用眷兩個195/55R15的.已跑6萬.沒出個問題

6. 賽輪輪胎怎麼樣

賽輪輪胎還是比較不錯的，值得購買。

(6)賽輪防爆胎質量擴展閱讀：

輪胎的日常保養：

1、定期檢查胎壓，胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。

2、經常清除胎紋內雜物。

3、合理控制車速，通常轎車使用的輪胎速度級別多為T級(最高設計時速190km/h)、H級(最高設計時速210km/h)、V級(最高設計時速240km/h)。

4、檢查輪胎的磨損情況。

7. 賽輪全路況輪胎sv12質量如何

質量很好，2015年買的兩個賽輪SV12輪胎至今跑了幾大千公里，一切正常，花紋磨損不多，胎噪不大和原車出廠配的HT輪胎差不多。

8. 賽輪,南港,韓泰哪個防爆胎質量好一點

賽輪輪胎怎麼樣?賽輪輪胎質量如何?
在卡車方面還是不錯的，開貨車用這輪胎比較耐磨，我有一個朋友就用這個賽輪輪胎，現在已經用了倆年了。以前賽輪輪胎品牌是馬來西亞的，後來被青島的金宇集團收購了，主要從事貨運輪胎、轎車輪胎。那麼賽輪輪胎品牌定位就是中上等了。因賽輪輪胎知名度不高，很少有人知道，基本上是去實體店裡換輪胎推薦的。有人就上網查了評價很少，知道的太少了。都是不敢嘗試，基本上都買知名度口碑好的輪胎。
賽輪輪胎目前具備全鋼載重子午線輪胎、半鋼子午線輪胎、工程子午線輪胎何翻新等四大類、多規格、幾百個品種的輪胎製造技術，擁有賽輪、賽維、勝業、黑騎士以及翻新胎黑盾等暢銷品牌，形成了覆蓋全國的銷售網路，產品暢銷歐、美、亞、非幾十個國家和地區。 目前輪胎行業前十強全是外國品牌，而且都在中國設立了工廠，有的甚至在中國擁有5家輪胎企業，就是因為牌子打得響，所以現在的消費者都傾向於外國品牌。但是個人強力推薦中國製造，如今我國輪胎生產的國際化程度越來越高。強力推薦賽維輪胎，相信你用過之後就知道效果。耐磨度相當高。

網友評價賽輪輪胎：
【網友評價1】：噪音大小還行，剛換上，質量待查，我用的是165-65R13的，240一條，不知高不高，比朝陽的貴20元，店主推薦的
【網友評價2】：這個規格的胎是青島工廠生產的。質量還行。以前主打國外市場，尤其是北美市場，現在開始全面發展，公司2012年成功上市。
該輪胎出口很多國家了，就連美國百分之六十的車主都在用，中國人產的輪胎，便宜又耐用他們比我們發展早，但是我們中國人有志氣，我們比他們發展的快呀~在輪胎製造上別的國家也未必比我們強。我國的路況差別國製造的輪胎在中國根本就不能用，不信你可以買一條純進口的輪胎 和國產輪胎對比試試。
賽輪還是不錯的，之前生產軍用胎的。這個輪胎耐磨、胎噪也不很大，性價比高。廠子在青島開發區，技術力量也不錯。
青島賽輪，之前是生產軍品的，5月份換了4條非對稱輪胎sh19的，恰好今年太原雨雨水多，感覺雨天車輛馬路操控性好，乾地馬路靜音性在可接受范圍內。至於耐不耐磨不敢說，只用了兩個多月沒啥感覺了。
：青島賽輪，輪胎不錯，很耐磨，買輪胎關鍵看性價比。賽輪，我感覺物超所值，便宜還耐磨。大品牌有啥用，韓泰，錦湖品牌大吧?怎麼啦，不也曝光稱紙糊輪胎了嘛。如果你有錢的話，那建議你換米其林，我賣得挺好的，我是開修理廠的，都是北邁汽配小編調查收集的。國產輪胎未必就不好，就那美國來說，人家路況比咱好多了，所以輪胎質量沒有咱們的好。買個進口輪胎跑在國內路上是非常廢輪胎的..不信你試試。國內也有很多輪胎品牌都比較不錯的，比如三角輪胎、雙線、朝陽、萬力等。每個輪胎的耐磨度、油耗、胎噪等都不一樣，買什麼品牌的輪胎看車主們的需求了。

9. 賽輪輪胎質量怎麼樣

AILUN賽輪輪胎質量是很好的，耐磨性出色，胎噪小，油耗低，而且國產的賽輪輪胎比較適用於我國的路況，賽輪輪胎多用於貨運、轎車的輪胎，品牌定位為中上等。

此外，賽輪輪胎是一家技術研發導向型的輪胎企業，自2002年成立以來，就一直和科研機構、頂尖高校及海內外高端實驗室進行合作，引進了很多海內外專家及人才，建立了完備的自主知識產權、持續創新能力精優的技術研發體系，這就是賽輪輪胎質量出色的原因。

賽輪輪胎

近年來，賽輪不斷通過參加專業的汽車賽事，積累經驗，並結合賽車性能及車手駕駛習慣，不斷調整產品的設計方案，不斷提升自身技術研發能力，為車隊在比賽中提供更為有力的保障。

而且賽輪輪胎首次參加世界最高級別漂移賽便奪得八強的桂冠，這不僅僅證明了賽輪輪胎車隊心態穩定，也證明了賽輪的輪胎技術的卓越。賽輪輪胎所具有的賽事品質是其最為突出的優點，但是它的缺點是在國內的知名度不高。

如今，賽輪輪胎在青島、東營、沈陽及越南都建有現代化輪胎製造工廠，還在加拿大、德國等地都設有服務於美洲和歐洲等區域的銷售網路與物流中心。

目前其所具備全鋼子午線輪胎超650萬條、半鋼子午線輪胎逾4000萬條、非公路輪胎7萬噸以上的年生產能力，產品暢銷於歐、美、亞、非等一百五十多個國家和地區。