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寶馬530li配置防爆胎嗎

發布時間:2022-02-26 22:56:39

⑴ 2008款寶馬530li輪胎是防爆胎

所謂的'防爆輪胎『就是缺氣保用輪胎,並不是真的防爆,而是在零氣壓的情況下仍版可安全行駛一段距離權,防爆輪胎都會有個五角星的,還有幾個英文字母
倍耐力的防爆標志是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防爆標志是RFT
米其林的防爆標志是 ZP
鄧祿普是ROF
你可以對照你的看看。希望對你有所幫助,望你~~採納鑫通奧寶

⑵ 2007款寶馬530Li豪華版輪胎是防爆胎還是普通輪胎謝謝

普通的

⑶ 想買輛寶馬,530li最低配置落地要多少錢呢

BMW 5系列是目前最主流的小型豪華重型汽車,奧迪a6l和賓士E級,2019年3個月前5繫纍計新車3.24萬輛,平均月租價穩定在1萬輛以上,在同一等級略落後於梅賽德斯E。

寶馬530li最低配置,落地費用是多少?這輛車怎麼樣?


底盤方面,懸掛結構的前、前、叉臂後的多環節,調教更傾向於舒適度,過濾的柔軟度更高,能很好地處理細微的碰撞和大的凹陷,在這方面遠遠優於E級。同時,在需要激烈駕駛的時候可以得到很好的支持,駕駛仍然很愉快。

⑷ 寶馬530li最低配置,落地大概需要多少錢,這款車怎麼樣

寶馬530li最低配置,落地大概需要多少錢,這款車怎麼樣?

525搭載一台標稱功率184馬力的B48系列低功率版2.0T發動機,也就是320同款,動力水平只相當於老款的520,和老款525的211馬力2.0T中功率版相比,無論0-100km/h加速成績還是實際動力感受都明顯差一截。老525的動力可以對標同時期的賓士E300,而新525隻能對標E200,淪為入門級動力了。

車內空間及乘坐感受,525和530就沒有本質區別了。

值得一提的是,標軸版5系的前排座椅還提供了腿托,這是長軸版沒有的

售價方面,19款寶馬530li領先,官方指導價46.39萬,優惠幅度在4.59萬,終端裸車成交價41.8萬左右,全部落地再加購置稅36034,車船稅480,強險950,商業險11556,上牌500,共合計46.75萬左右。

⑸ 寶馬530li最低配置落地大概需要多少錢

寶馬530定位是一款中大型豪華車,在國內有著較高的知名度,憑借著不錯的操控性和良好的市場口碑,自上市以來一直有著不錯的市場銷量和口碑,經過幾次改款外觀和內飾都進行了全新升級。低配的寶馬525價格便宜不少,但是2.0T低功率發動機只有184匹馬力,感覺還不如大眾邁騰330動力好,所以怎麼著也要買530版本。

寶馬530Li是非常經典的一款豪華中大型轎車,其出色的運動操控性能和商務表現都要強於同級別車型,在國內擁有眾多消費者追捧,市場保有量非常龐大,在中高端消費者中都與這款車型的認可度都非常高。

⑹ 寶馬530Li報價是多少目前值得入手么

截至2021年,寶馬530Li報價在42.19萬元-54.99萬元之間,目前值得入手。

寶馬530LI是寶馬5系的車型之一,寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版,可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。

價格方面,以2020款530Li領先型M運動套裝為例,官方指導價46.69萬,優惠幅度在5.4萬左右,終端裸車價41.29萬左右,全部落地再加上購置稅36540元,上牌費用500元,車船使用費480元,交強險950元,商業險11445元,共合計462815元左右。

選購的寶馬530Li的原因:

1、3.0升的直列六缸發動機為530Li提供了充足的動力儲備,最大輸出功率190千瓦/258馬力,峰值扭矩300牛米,這台發動機與裝備的6速手自一體變速箱的配合非常順暢,在行車過程中根本感覺不出任何頓挫感。發動機動力輸出非常線形,隨著油門的下踩,感覺動力源源不絕的逐漸輸出。

2、在強調舒適性的同時,也沒有忘記操控性這個寶馬向來堅持的特性,前麥弗遜,後多連桿的懸掛系統,調校的很有韌性,尤其是在不平整的路面上,對於路面的反饋相當真實。

在彎道上,加長5系的側傾非常小,車尾也不會在過彎時拖泥帶水。加長後仍然保持前後50:50的前後重量平衡,為操控性提供了良好的保證。

以上內容參考網路-寶馬530LI

⑺ 華晨寶馬530li和進口寶馬530i怎麼選

華晨寶馬530LI和進口寶馬530i哪個適合我們買呢?當然是要選擇華晨寶馬530Li,我們分別對比一下就清楚了。

外形和發動機比較

作為寶馬5系這個比較熱門的車型,很多人在選擇國產和進口犯難了,其實只要對比輛車的三大件就能做出很好的選擇。華晨寶馬530目前發動機是2.0T直列四缸252馬力,最高功率是185,最大扭矩是350,採用了8擋手自一體變速箱,最高時速250公里。官方百公里加速7S,軸距達到了3108MM,長寬高分別是5087*1868*1500,配備了19寸的輪轂和防爆輪胎。

而且作為寶馬這種豪華品牌來說,對於整車的質量把控非常的嚴格,所以這些其別幾乎不大,所以從這些對比的情況來說,如果你沒有特別的進口車的情節,或者比介意車尾部有華晨寶馬幾個字,我肯定建議你去購買國產替代的車型,價格上面有了幾萬的優惠,相同的生產工藝和汽車配置,更大的軸距和外形,選擇國產車更加的具有性價比。而且節省下來的錢可以用於未來,一些汽車裝飾或者將來使用過程中的油費也是很劃算的。

⑻ 寶馬530LI 有什麼缺點和優點

這個車型很不錯的,不知道你是買哪個款式的一共是3款式一個是領先的一個是典雅的一個是豪華的
我建議你買領先的
我買的就是
典雅的配置底了一些雖然表面上看不出來但是我感覺還是很重要的尤其是那套音響太棒了
S600就是這個音響豪華的我建議不要買後座的配置一點都不實用而且還很佔地方的
我個人感覺中型大車就是寶馬5了
A6太廉價了而且現在A6的產量很大質量勢必是要下降的賓士的E系列又太小了
而且寶馬的導航很好用的前幾天去威海幸虧有這個啊
我強烈建議你買寶馬
我買的領先是62萬整
我感覺是很不錯的價格還可以全車的各個方面我都很滿意
我給你吹我在同三告訴跑到過230一點感覺都沒有而且聲音也不大完全可以接受
更多的介紹可以參考

⑼ 寶馬530Li和525Li相比,優點和缺點是什麼

前段時間朋友問我40萬左右的車選什麼?起初,他痴迷的雷克薩斯埃斯被真正的籌款人堅決拒絕了。其實想想也是可以理解的。畢竟在上一代人眼裡,雷克薩斯雖然在日本車內也算奢侈品牌,但在BBA面前還是顯得沒那麼有意義了一點。畢竟交了小40萬,還得讓七嬸八嬸一眼就看出我是豪車,你說呢?


什麼車40萬?淺析525里與530里

⑽ 寶馬530Li性能評測,寶馬530Li性價比怎麼樣

寶馬530這款車性能還是比較不錯的,配置比較高檔,發動機性能比較穩定可靠。

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