⑴ 眾泰T800和T700,感覺都一樣的呢
眾泰T700是五座,眾泰T800是7座。眾泰T800空間更大,配置更高。眾泰T800在動力方面升級,採用的20L4E型缸內直噴渦輪增壓發動機,是目前最為先進的動力系統,具備動力強勁、燃油經濟好、並能有效降低排放等諸多優點。
⑵ 眾泰T800的發動機質量怎麼樣
眾泰汽車運用於三菱的發動機,T800也算是眾泰發動機的一個突破,所以是可以的
眾泰汽車運用於三菱的發動機,T800也算是眾泰發動機的一個突破,所以是可以的
⑶ 眾泰T800有什麼特點
在不久前落幕的2018北京車展上,眾泰汽車正式發布了旗下全新7座SUV——眾泰T800。作為眾泰汽車旗下的旗艦SUV產品,眾泰T800除了尺寸是目前眾泰SUV家族中最大的,同時它所裝配的一系列高規格配置也絕對稱得上它旗艦級的稱呼。當然,對於真正考慮購買7座SUV車型的消費者來說,在外形上體現尊崇感之外,能否兼顧家庭出行的功能性與舒適性更是關鍵所在。眾泰T800的到來,真的能夠滿足消費升級背景下,消費者日趨多元化的用車需求嗎?
由於本次試駕活動被安排在封閉道路進行,不能使眾泰T800的動力水平得以全面展現。所以我只能從幾個層面簡單介紹一下新車的所帶來駕駛感受。
⑷ 眾泰汽車T800為什麼沒有備胎
防爆胎 是不需要備胎的
⑸ 請問眾泰T800這款車的質量怎麼樣它跟奇瑞瑞虎8和中華V7哪個車的質量更好一些呢
這三款車中肯定是奇瑞的瑞虎8質量比較好,奇瑞汽車應該是國產車中質量比較好的吧,眾泰汽車的質量是非常差的,靠模仿別人的車型,中華的車型的質量也不怎麼樣!
⑹ 【車主點評:顏值高又很實用的性價比好車-眾泰t8000】
#選車理由 最開始是想買寶駿的mpv的,但是某天走路時看到了眾泰的4s店,店門口就停著一輛眾泰t800,當時我就被這車子的外觀給吸引住了,作為一輛mpv來說,它的顏值我真的是抵擋不住,於是我就進店去看了看,銷售給我詳細講了很多,過了幾天還去試駕了一下,都比較滿意,不多說就提車了。
#最滿意 最滿意的就是車子的外觀,從外觀來說,眾泰絕對不輸某些suv的顏值,前臉設計的非常霸氣。其次是空間,全家人加起來也有個6個了,可是坐進這輛車裡面都不算什麼,都能完美裝下。最後動力方面也很讓我滿意,一點也不肉,開了空調之後也沒被影響到。
#最不滿意 要說不滿意的地方,那隻有一個地方,就是車子的異味,雖然不是很濃,但還是讓我有點擔心,通風了很久才消去的。
#空間 空間不用多說,全家人坐進去都不擠,何況平時開出去工作的時候也就我一個人,顯得車子里還有些空曠呢。前排很寬敞,正常體型坐著是沒什麼問題的也不會頂頭。後排坐三四個人沒有問題。後備廂還算可以,可以拉拉貨什麼的。
#外觀 外觀是吸引我的一個點,雖然是一輛mpv,但是卻沒有別的mpv的那種臃腫感,t800給我更多的是線條感,前臉設計的我非常喜歡,低調大氣的感覺。讓我愛不釋手。
#內飾 內飾中規中矩,中控布局合理,造型大氣上檔次,該軟包的基本都是軟包了。輔助功能也不少,配置很豐富。美中不足的就是有異味,我對這個比較敏感。
#動力 動力方面平時開在城裡和高速上是絕對沒有問題的,說不上是很強勁,但是也不能說是肉,上坡超車可是樣樣不落,開空調也不會影響到動力。
#操控 方向盤比較重,轉向精準,開起來有點不習慣,但是很穩,讓我有種安全感。車子的剎車非常靈敏,剎車力道總能到我想要的那個點。
#舒適性 前排做鴨坐起來不是很舒服,有點傷腰,開了長途之後下來腰比較酸。但是後排座椅是蠻軟的,坐的很舒服。車子的隔音效果很好,關窗基本聽不到什麼聲音。
#油耗 油耗市區大概9個左右,高速跑可以下到8.2,個人感覺是比較省油的,畢竟城裡畢竟堵,然後mpv本身油耗也高,畢竟自身重。
⑺ 眾泰T800性能怎麼樣
眾泰T800是眾泰最新推出的中大型SUV,於2018年5月8日正式上市,分為6/7座兩個版本,售價區間為13.98-18.58萬元。
缺點一:車價過高
相對於眾泰的品牌和同級別車型的價格,眾泰T800的指導價(13.98-18.58萬元)明顯過高了,這樣的價格完全可以買本田雅閣了。
缺點二:車內空間不足,第二排乘客會感到局促
眾泰T800車身尺寸4910*1833*1755,軸距2850mm,從尺寸上來看這台車實際定位還是中型SUV。在乘坐中,卻能明顯感覺到,雖然車身尺寸很大,但是第二排的乘坐感受並不是很好,顯得很局促,腿部支撐不是很足。
缺點三:後備廂的容量實在太小
不得不吐槽的是,在7座狀態下,後備廂的容量實在是太小了。
缺點四:內飾有濃濃的廉價風,做工不盡人意
在眾泰T800的內飾上,細節做工卻不盡如人意。中控台採用的鋼琴鍵設計雖然看來很高檔,但是使用起來能明顯感覺到每個按鈕反饋的力度不同,甚至有些按鈕能聽到細微的按鍵聲,就會感覺到一種濃濃的廉價風。按鍵的材質也不是很好,幾乎是個指紋採集器,夏天稍微一多汗,就會顯得很臟。
缺點五:安全性能差,全系沒有膝部安全氣囊
從安全方面看,眾泰T800的被動安全配置太過缺失,低配車型只有主/副駕駛兩個正向氣囊,側氣囊以及頭部氣簾均沒有。膝部氣囊更是全系都沒有,作為此等級的車實在不太應該。作為一款定位「中大型豪華SUV」的車型來說,這樣的安全配置實在沒什麼競爭力。
⑻ 眾泰T800的百公里加速是多少
眾泰這款車的車門設計是不是還是跟之前的設計一樣關起來很響,現在很多車關車門力度小了常常會出現車門沒關好,一不注意就上路了,這種駕駛情況是很危險,但是T800輕推車門就會自動吸附並關閉,這種配置也只有在80萬以上的豪車才會出現,功能實用也很安全,而競品車型中絕無此配置,您可以感受一下
⑼ 有人了解眾泰T800的嗎這款車子開著怎麼樣
眾泰T800的車子外觀內飾做的都很好,用料好,空間設計的也大,看上去非常有檔次,而且配置豐富,實用性很高,我就是入手了他們的2.0T
DCT豪華智聯版,開著非常滿意。
⑽ 【車主點評:囊中羞澀,眾泰T800物美價廉,已經非常符合預期】
#選車理由 因為我喜歡自駕游,所以說重點考慮,畢竟同樣配置的外置SUV車型最便宜的也要三十幾萬起,普通上班族購買還是比較吃力的,所以說目前這款車比較符合,
#最滿意 最滿意的就是外觀大氣,嗯,很實用,空間大,寬敞,感覺非常舒適
#最不滿意 發動機雖然是用的上汽的,但是2.0的這款發動機表現沒有數據那麼好,開多了會慢慢習慣紅燈起步,提前兩秒松剎車,車子動起來後再踩油門,不然的話聽只會聽到發動機空轉的聲音,
#空間 空間一家人出行方便,不會像放放的東西多,住空間大也可以放不少東西,一家人出行必備的東西基本上都可以裝滿,家裡人最滿意的就是這個乘坐空間和後備箱儲物能力
#動力 2.0T動力非常強了,足夠了,推背感相當好,不會引起不舒服的感覺,回老家爬山路,像那種相當級別的山路,還是非常順暢的,不需要使勁踩油門,
#操控 感覺剎車什麼都可以,就是轉向按鈕歸位不準,有時候左轉過去了,按規格後儀表盤上的數字左轉綠燈還在閃,新車懸掛稍微有點硬,底盤較高,對各種路面適應性不錯,比較滿意,