『壹』 原廠不用防爆胎的家用車,為什麼不能換防爆胎
防爆胎舒適度很差的。。。
『貳』 原廠215/50R17可以換什麼防爆胎,215/45R17行不行
可以使用215/45R17型號的輪胎,常用的防爆胎品牌,有馬牌、米其林、倍耐力。
希望對你有所幫助,望採納。
『叄』 沃爾沃c30原廠輪胎是防爆胎嗎備胎是啥尺寸的
這個不確定,不過,只要是防爆胎,就沒有備胎,有備胎的,就不是防爆胎
『肆』 防爆胎側面爆胎為什麼馬上壓癟了
一般的輪胎使用期限是5-8萬公里,年限最好不超過5年,很多車友到了換輪胎的時候,會被身邊的"老司機"推薦換防爆胎輪胎,究竟防爆胎輪胎和普通輪胎有什麼區別?到底值不值得換?小編今天就來和大家說說防爆胎輪胎。
1:什麼是防爆胎輪胎?

小編的E84,原廠就是倍耐力P7的防爆胎輪胎,不僅顛,而且也不安靜。別忘了,為了免去換備胎的麻煩和那百分之一的安全性,我們犧牲的不僅僅是白花花的銀子,還有屁股的舒適性,所以小編認為防爆胎輪胎的確挺雞肋的。
『伍』 有適合寶馬5系原廠配的防爆胎,有什麼推薦的嗎
推薦你試試瑪吉斯的,我一直以來用的都是瑪吉斯。米其林不錯,舒適性好一些,看著比較高端,但是在性價比上就比較不行。
『陸』 防爆輪胎和普通輪胎可以混用嗎
可以,防爆胎主要是為沒有備胎的車使用的,如果你不差錢的話,用防專爆胎也是不錯哦的選擇!但屬如果你的車原車就沒有備胎,建議還是不要裝普通的輪胎,如果在沒有人的地方扎胎了,是很麻煩的必須同一排軸安裝,也就是至少得兩個,防爆胎胎壁厚,重量大,如果只安裝一個的話,車輛很容易跑偏。
『柒』 尚酷 原廠配的倍耐力P7是防爆輪胎嗎
原廠R是倍耐力P7自補胎,不是防爆胎
『捌』 防爆輪胎漏氣能不能補胎
通常輪胎修補最有話語權的當然是輪胎製造商,其次是汽車廠家說的算,然後是輪胎修補服務商。單就說到缺氣行駛輪胎(俗稱防爆胎)的修補,居然牽扯到非常多的問題,輪胎商業網帶大家一起搞清楚怎麼個情況。
作為專業的輪胎官,我們知道的有很多寶馬4S店都會對車主說防爆輪胎損傷是不能修補,只能換新的。而賓士汽車官方文件中指出任何維修輪胎方式都不被賓士公司認可(賓士官方要求只換不修)。
而作為輪胎企業來講,更是大不相同。在規定條件下同意防爆輪胎修補的輪胎廠家:米其林、鄧祿普、固特異、普利司通。拒絕維修防爆輪胎的輪胎製造商有倍耐力、德國馬牌。
另外一方是作為修補服務商,目前來講統領全球的輪胎服務商是來自美國的泰克公司,該公司以其深厚的技術優勢和可靠的修補材料工藝,幾乎修遍全世界的各種輪胎,當然包括防爆輪胎。
該公司能夠提供足夠品質的修補服務,但是尊重汽車廠家或輪胎企業的建議,一般來講:
1、胎側(胎壁)穿刺不可以修補
2、穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(個別品牌為8毫米)
3、輪胎缺氣後繼續行駛,導致碾壓損壞的不可以修復
4、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕不可以修復
5、已經補過2次以上的。(各品牌規定不同,一般不超過2次)
6、其它異常情況不可以修補
延伸閱讀:
輪胎通常是胎面被扎佔了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修補方式和一般胎基本一樣。但有兩點比較麻煩:
一是防爆胎因為胎壁超硬,一般的拆胎機不能進行拆裝,必須用專門的防爆胎拆胎機。這也是為什麼傳說「必須到4S店或專業輪胎店處理」的原因。
二就是防爆胎一旦補過後,需要更小心地使用和「保護」。因為防爆胎爆破後,僅靠胎壁支撐,這時輪胎沒有氣壓,胎面在路上滾動時會有很大的變形量。如果胎面上有補胎留下的「補丁」,在這樣的反復大幅度變形中補丁很有可能破損失效,原來被扎的漏洞很可能進一步破損,到無法修復的地步。
所以對於防爆輪胎能不能補,問題是補過以後一旦再漏氣,最好把它當普通輪胎那樣,不要再強行零胎壓行駛。如果實在要「泄氣續行」,這條胎在行駛到可換胎地點時,要做更仔細的檢查。
有些4S店拒絕給客人補防爆輪胎,我認為可能是因為補過之後輪胎不宜再「泄氣續行」,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由(當然想讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價)。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。