1. 寶馬5系輪胎是防爆胎嗎
你好,是的,寶馬5系全系標配防爆胎。
2. 寶馬x7高配全系防爆胎嗎
寶馬現在全系缺氣保用輪胎(也就是我們俗稱的防爆胎)
3. 寶馬和賓士都用防爆胎嗎
你好!寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎,賓士也緊隨其後,採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性,近些年賓士汽車的新款,在安全性上面是不遺餘力的,比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎,我們覺得跟平台有關,因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的,比如說,A4L屬於MLB平台,A3屬於MQB平台的,跟七代高爾夫是同平台的。所以,從成本來考慮,大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台,如果再將普通輪胎換成防爆輪胎,設計上就要大改,設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看,換防爆輪胎就不劃算了,還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表,賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎,一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊,這種輪胎較重,噪音較大,油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,這的確會影響汽車的駕車體驗。防爆輪胎的好處是:一、不用當場去換輪胎,輪胎爆了,還可以繼續行駛,等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時,車輛不容易失控,電子剎車系統還正常工作。所以,防爆輪胎的安全性比較高,不過相應的,成本也比普通輪胎要高一些。
4. 為何只有寶馬全系用防爆胎,就真的不擔心爆胎了嗎
用「防爆抄胎」可以省去備胎,讓汽車減重,減重對於寶馬已操控見長的品牌很重要,「防爆胎」,學名叫「缺氣保用胎」,並不能防爆,只是爆了之後可以繼續行駛一段距離,讓車主可以繼續開到修理點,現在被無知的人錯誤的叫成了防爆胎
5. 寶馬車為什麼都是防爆胎
寶馬的車輛,這個全部都是防爆胎的設計。這個主要就是出於安全考慮,屬於廠家的一個設計還是非常不錯
6. 寶馬和賓士都用防爆胎的嗎
你好,防爆輪胎的好處是:一、不用當場去換輪胎,輪胎爆了,還可以繼續行駛,等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時,車輛不容易失控,電子剎車系統還正常工作。所以,防爆輪胎的安全性比較高,不過相應的,成本也比普通輪胎要高一些,寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎,賓士也緊隨其後,採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性,近些年賓士汽車的新款,在安全性上面是不遺餘力的,比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎,我們覺得跟平台有關,因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的,比如說,A4L屬於MLB平台,A3屬於MQB平台的,跟七代高爾夫是同平台的。所以,從成本來考慮,大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台,如果再將普通輪胎換成防爆輪胎,設計上就要大改,設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看,換防爆輪胎就不劃算了,還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表,賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎,一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程。有利就有弊,這種輪胎較重,噪音較大,油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教,加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧,整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱,即便防爆胎降低了舒適性,也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在減震上不如普通的輪胎出色,顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員,這的確會影響汽車的駕車體驗。
希望能幫到你!
7. 為什麼只有寶馬幾乎全系配備防爆胎
看到不少寶馬車主發牢騷說:「為什麼寶馬要配防爆胎,噪音真的大啊,想換普通胎,版又沒有專門放權備胎的位置,真的是煩死了!」
既然不少車主煩這個防爆胎,為什麼寶馬還要幾乎全系配備呢?還有,別的品牌為什麼不這樣做呢?下面就發表一點自己的看法,希望能為這類朋友解惑。
首先,防爆胎貴,所以這就把能配備防爆胎的車型限制在豪華品牌中,而且除了寶馬,幾乎是配備在豪華品牌的高端車型中。
其次,防爆胎的好處毋庸置疑,可以大大提高高速爆胎的安全性,在零胎壓的情況下還能以80km/h的速度繼續行駛。
第三,配備防爆胎,就不需要備胎了,一方面為車子減重了;另一方面有助於實現車輛前後50:50的配重比;這些都對提高操控性有幫助,大家知道寶馬的口碑就是操控。
第四,防爆胎的胎壁很厚,過彎時候的支撐很好,又是一個利於操控的幫助。
最後總結一下,使用防爆胎對車主可以很大提高行車安全性;對寶馬自身來說可以提高操控性,提升品牌形象;對於胎噪方面,寶馬真的是一個不是特別在意胎噪舒適性的品牌,而且現在的防爆胎在噪音方面已經改善很多了,相信會越來越好,所以寶馬就用了,而別的品牌出於舒適性與性價比考慮,使用防爆胎就不是很契合了。
8. 寶馬2系 輪胎是防爆胎嗎
是防爆胎,2系用的是倍耐力P7和固特異御乘兩種輪胎。