1. 如何鑒別輪胎是否是防爆胎(倍耐力,馬牌,普利司通,米其林)
根據輪胎品牌,在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎,沒有的則為普通輪胎:倍耐力的防爆標志是R-F;馬牌的防爆標志是SSR;普利司通的防爆標志是RFT;米其林的防爆標志是 ZP;鄧祿普是ROF。
2. 倍耐力輪胎怎麼看是否是防爆的
有以下幾種方法:
1、看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士 奧迪少部分高端轎車配備。
3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
(2)防爆胎倍耐力米其林擴展閱讀
功能原理及技術
1、雖然從統計數字來看輪胎發生損壞的概率相對較低,但是輪胎漏氣是最令駕駛者不愉快的體驗之一,RSC是一套輪胎安全組件,它使輪胎發生漏氣的概率風險和駕駛者對此的擔憂都成為過去。
2、RSC包含安裝在EH2輪輞上的RSC輪胎和TPI電子警告系統。一旦輪胎壓力開始下降,RSC立即向駕駛者發出警告,但是即使輪胎壓力下降為零,RSC仍能確保輪胎安全地固定在輪輞上,使輪胎繼續行駛一定的距離。
3、這樣,車輛上不再需要放置備胎、修理套件和汽車千斤頂,而駕駛者也無需在路邊親自更換輪胎。但是,與此同時,RSC仍能在必要時繼續確保100%的安全性。
4、由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰,EH2(加寬的凸峰)輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況,這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下,使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。
5、在所有的輪胎損壞故障中,只有20%是輪胎壓力突然或迅速下降。換言之,在80%的情況下輪胎壓力下降都是個緩慢的漸進過程,而此時,RSC輪胎能夠使車輛繼續行駛長達2,000公里或1,200英里。
6、因此毫不誇張地說,RSC輪胎本身就是自己的備用輪胎。這種安全性的顯著改善還在於ABS防抱死制動系統、ASC自動穩定控制系統、DSC動態穩定控制系統始終保持功能完全正常。
7、RSC系統中包含的輪胎壓力監示器(TPI)通過不斷比較各個輪胎的轉速而對各個輪胎的氣壓進行監視。在車速超過15公里/小時、輪胎壓力下降幅度超過30%時,如果某個輪胎的轉速發生不規則變化,系統將通過警告燈和聲音信號提醒駕駛者注意。
8、但是有必要對此進行說明:TPI不能替代駕駛者對輪胎壓力的定期檢查。在每次改變輪胎壓力或安裝了新的輪胎之後,駕駛者需要按照一個簡單便捷的操作步驟將TPI系統重新初始化,以使其保存輪胎數據。
3. 糾結米其林輪胎和倍耐力輪胎,我的車是帕拉梅拉。請問大神選哪個好,糾結
帕拉梅拉是選擇米其林還是倍耐力,我建議還是選擇米其林。
帕拉梅拉原配品牌倍耐力帕拉梅拉原車配套的輪胎是倍耐力,倍耐力最大的特點就是操控性相當的好,有很強的抓地性能,尤其是在濕地路況下也能提供很好的剎車性能,這是帕拉梅拉這種運動車型所追求的,既然倍耐力輪胎的優點這么多,為什麼不建議大家更換倍耐力輪胎呢?
大部分中高端運動車型都是配套的倍耐力運動花紋p7系列,就以我們經常更換的寶馬X6以及5系而言,這些輪胎都有一個共同的特點,輪胎行駛里程在5萬公里左右,花紋磨損的就比較嚴重了,已經磨到安全線了,並且輪胎表面會有輕微變形,會有一種高低不平的情況,這種情況我們也和廠家咨詢溝通過,得到的反饋是和輪胎質量沒有關系,主要是運動車型的地盤調教相對較硬,所以會造成輪胎變形和磨損。基本上無一例外,我們拆下的18寸以上的倍耐力輪胎都有不同程度的變形。
倍耐力輪胎膠質較硬,整體使用感受是就是硬邦邦的,再加上車輛本身調教的較硬,導致即使不是防爆胎,整體噪音都是偏大,對於一部分喜歡舒適的車主是很大的影響。
我測試過倍耐力輪胎的噪音,即使不是防爆胎,使用起來都會感覺噪音相當的大,實在是影響正常使用,使用米其林最起碼咱們日常使用起來舒適一些。
4. 我的車是倍耐力的防爆輪胎,要是換米其林的防爆輪胎 會不會有影響
尺寸 大小 一致是可以的!但是米其林的油耗會大一些 !輪胎軟 靜音 抓地性好 剎車性也好!相對阻力也會大一些
5. 賓士GLC原來防爆胎更換普通輪胎米其林、馬牌和倍耐力哪個更好
建議使用米其林或馬牌,因為這兩款輪胎的舒適性要好一些,作為BBA車型,主要的還是舒適性,如果這樣的車失去了舒適性,那車輛的基本性能就得不到充分的發揮了。所以建議使用米其林或馬牌輪胎。
6. 倍耐力輪胎防爆胎怎麼區分
有以下幾種方法:
1、看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
2、根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士 奧迪少部分高端轎車配備。
3、根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
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防爆胎的注意及預防
一、嚴禁超速
汽車輪胎有一種「駐波」現象,經常出現在超速行駛時,這種現象可以使胎溫迅速升高,加快橡膠的老化速度,易產生脫層和爆裂,導致爆胎。
二、定期換位
為使汽車各輪胎磨損均勻,延長其使用壽命,要定期按規定實施輪胎換位,一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。
三、標准氣壓
1、輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。胎壓過高、過低都會引發輪胎過度磨損,造成爆胎。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度,大大降低輪胎的使用壽命。
2、遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。
四、做動平衡
汽車更換輪胎,在裝車前一定要經過動平衡測試,如果發現輪胎不平衡,絕對不允許裝車使用。另外,在安裝輪胎的過程中,也要注意輪胎的動平衡,輪胎的氣門嘴要避開制動鼓上的檢視孔,並錯開90度,後輪雙胎安裝時,氣門嘴應錯開180度,以利於平衡和補氣。
7. 請問馬牌、米其林和倍耐力哪個品牌的防爆胎好一般大約得多少錢
目前復馬牌,米其林,倍耐力制,普利司通等都不在中國生產防爆輪胎。
全部是進口品。
對於防爆輪胎而言,盡量還是選擇原配的比較好,其實都差不多。現在的輪胎都是ssr型。胎側做得特別厚,當輪胎沒氣的時候靠胎側來支撐輪胎正常行駛。
在產品性能類似的情況下,找個好一點的服務商,如果出了問題,願意給你解答或者處理,這才是最主要的。別買完輪胎,出了問題,沒人管,那才是最郁悶的。
8. 的防爆胎是倍耐力的好還是米其林的好
車輛後期選擇防爆輪胎,米其林或者馬牌都是相當不錯的選擇。只要是正規產品就可以。
9. 米其林防爆胎標志是什麼
米其林防爆胎的標志是ZP,若輪胎上標注了ZP,則表示該輪胎是防爆胎。
若使用的倍耐力品牌的輪胎,該品牌防爆胎的識別標志是R-F;若使用的是馬牌輪胎,該品牌防爆胎的識別標志是SSR;若使用的普利司通品牌的輪胎,該品牌防爆胎的識別標志是RFT。
不同輪胎品牌的防爆輪胎在組成方面都是類似的,主要由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器、壓力感測器以及控制單元組成的。
防爆輪胎和普通輪胎最主要的區別就是:防爆輪胎的扁平比比較小,在使用的過程當中車輛整體的重心不容易發生變化;而普通輪胎在使用的時候,由於扁平比比較大,在發生嚴重的顛簸或者是碰撞的時候,很容易失去重心,也很容易出現爆胎的現象,並且在發生爆胎之後駕駛人員對輪胎的控制會更加的困難。