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車用防爆膜

發布時間:2021-02-02 00:24:33

① 汽車防爆膜有何作用如何選擇安裝

汽車防爆膜的作用主要有:
1、汽車防爆膜又稱為太陽膜,由於交通安全的要求,前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多,而且可以提升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎飛濺的可能性降到最低,這時防爆就成了防爆膜的最主要功能;
2、隔熱降溫;相信很多車主都有這樣的經歷,在炎熱的夏天,把車子放在太陽底下暴曬一段時間,然後你打開車門進入,感覺就像蒸桑拿,那種感覺真不好受,而汽車防爆膜可以幫你解決這個煩惱,因為防爆膜的隔熱率可達到40%~99%,由於防爆膜的隔熱,使車
內溫度降低,讓人感到舒適,同時有效地降低空調的使用,節省了燃油;
3、防紫外線;相信大家都清楚紫外線對人體的危害性,但是貼了防爆膜以後,就不必擔心紫外線的照射啦,因為防爆膜最高可以阻隔99%的紫外線;紫外線除了傷害車主的皮膚外,陽光長期直射還會引起車飾龜裂和褪色,所以太陽膜還有保持愛車內飾延長其使用壽命的作用;
4、保護隱私;防爆膜具有單向透視性,即從車裡面可以很清晰的看到車外面的風景,而在車外卻看不到車子裡面的情況,這樣既能保護自己的隱私,又能防止小偷的窺探。
防爆膜的安裝選擇:
1、清洗玻璃和窗框
用干凈的溶液和清潔墊,清潔窗戶。用刮板將玻璃刮干。 再次清潔窗框。對窗戶反復噴霧和用刮刀清潔。刮表面,包括邊緣。並對玻璃噴霧,用布擦乾一邊。然後,從乾的一邊刮向濕的一邊.刮到離框2″(5cm)左右處停住。擦乾刮板。然後,從上刮到下,再刮底邊.用不起毛的干布擦乾剩餘的部分;
2、膜必須裁得與窗戶相配膜的尺寸要比窗戶稍大一點
注意不要劃傷霧線及窗式天線.從一角稍撕開粘著的襯,以確定哪一邊是貼膜.這時千萬別全部撕開襯。噴一些霧到窗戶上.將膜貼到玻璃上,襯貼對前玻璃。用撕開角的一邊對齊玻璃上的一邊,讓膜和窗框有1/6^-2mm的間隔。這便於玻璃的熱脹,也便於水的最後排出。向膜的外表面噴霧,並橫刮再豎刮兩次,使膜與玻璃貼合。用白硬塑料卡片作為導板,用刀切齊邊緣。在一個邊緣角留下一個切2-3刀距離的撕邊,留撕是非常重要的。壓著切不需去切玻璃,只需切膜即可。撕掉己切的多餘的膜,並將碎片弄掉。弄掉這些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全對齊該貼的角。繼續以上程序使所貼的膜完全貼好;
3、從先切的膜上迅速去掉襯墊
撕掉襯墊的同時噴濕膠面。這樣可以減少膠的粘性,並容易弄下靜電引起的粘著物。當襯墊完全揭下後,膠的表面仍是濕的,輕輕向窗戶噴霧至擴點.不要噴得太濕,將膜貼到玻璃上,膜將左右滑動.將膜放下,使其不碰窗框;
4、刮膜和除水
往膜上稍微噴點水.從中心刮向邊緣,停在3/1的邊緣。從上到下,從中到邊,再從上往下刮濕邊.這使多餘的水從窗框邊排出。完全刮完後,用8″超級刮板重復一遍,這樣可以清除多餘的水分和使膜貼得更牢。重復從中間到邊緣.從上到下的工序。用毛巾擦邊緣,多餘的水將被清除。全部擦一遍,毛巾將吸收膜上多餘的水。為了達到理想的平核效果.可用工業吹風機烤膜。窗邊浮起部分可用風筒加熱進行刮貼;
5、清潔工作區
擦乾窗框,擦掉玻璃上的痕跡。有三點需注意:首先.在隔熱膜粘貼後的二三天內.不要升降車窗。其次。在隔熱膜粘貼後五至七天內,不要用水清洗車窗及開啟除霧開關。如果要清理車內玻璃請用濕毛巾或海綿小心擦拭。讓膜在這些日子裡保持乾燥.由於水分未乾,有些變形或泥漿是正常的。記住,膜幹得越快越好。
注意:
貼完膜後.坐在車中觀察。看顏色是否均勻,沙礫是否過多。不在關鍵部位的極少許沙礫尚可接受。注意向外看時會不會影響視線.真正的防爆膜有良好的單向透光性.不會妨礙視線。

② 一般汽車的防爆膜使用壽命是多少年

市面上大概有下面幾種膜:

  1. 第四代 真空磁控濺射技術 此類膜產生於20世紀90年代末期,經歷了多種技術革新,目前已臻於完美。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金、陶瓷材料等高級宇航合金材料採用最先進的多腔高速旋轉設備,利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上。

  2. 磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外,還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。金屬磁控濺射具有高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的特點,是目前玻璃膜的最高工藝。

  3. 只有部分頂級膜是這種工藝的產品,有單層、4層、5層、7層、11層等,層數越多價格越高、性能越穩定、效果越好、使用壽命越長。市場情況:北極光品牌等。

  4. 第三代 真空熱蒸發工藝 此類膜產生於20世紀90年代初。真空熱蒸發工藝是將鋁層蒸發於基材上,達到隔熱效果。此類膜已進入了我們通常所說的金屬膜領域,具備較持久的隔熱性,但弱點在於清晰度不高,影響視野舒適性,其另一大突出弱點是反光較高。

  5. 這種膜有很明顯的反光效果,鍍鋁膜是其中很明顯的代表。它們和染色膜是市場上份額占據最多的。壽命大致為1年,易氧化,易褪色。

  6. 第二代 染色工藝 也稱吸熱膜,此種膜產生於20世紀60年代,目前市場上所見的多為深層染色工藝,以深層染色的手法加註吸熱劑,吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光,導致可見光穿透率不夠,加上染色工藝本身所限,清晰度較差。除清晰度差外,此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色。過一段時間(或許半年一年)後,膜就褪色了,不再隔熱了,而且會起泡,嚴重影響視覺觀感。這類膜特別適合作瞬間隔熱測試。

  7. 肉眼可以看到不同的顏色,有紅色、藍色、綠色、黃色等。壽命為少於1年。因為工藝比較低,劣質。

③ 汽車防爆膜有什麼作用,汽車貼膜有必要嗎

首先:汽車貼膜一般指車窗貼膜(隔熱膜)和貼汽車漆面保護膜(又叫隱形車衣,保護漆面不受損用的)
其次:隔熱膜一般用來隔熱和防止紫外線照射。隱形車衣的特性和作用,以隱形車衣頂尖品牌UPPF為例
1,優良的延展性:延展性的好壞決定了隱形車衣能不能完美的貼合在車身上,畢竟車身各個地方弧度不一樣,像UPPF隱形車衣一樣,頂級品牌的隱形車衣材質都是tpu材質。
2,超強耐黃變特性:使用時間的延長會讓車漆看上去老舊,這就是黃變,黃變是不可逆也不可延緩的,尤其是白車,以UPPF隱形車衣為例,其超強耐黃變特性,可以讓車持久的保持新車般的光鮮,質保期長達10年。
3,水晶般的透明性:隱形車衣基本都是透明膜,其出色透明性讓他可以完美的與車融為一體,既不影響車漆顏色,還能進一步提升汽車亮度,以UPPF為例,可以給汽車提亮20%-30%。
4,超強防腐蝕特性:酸雨、蟲屍、鳥糞等對車漆的化學性腐蝕也是不容忽視的,一旦被腐蝕就會照成永久性傷害。而隱形車衣的超強防腐蝕特性可以無縫的幫助車身抵擋各種腐蝕因素。
5,超強防刮傷特性:防刮傷是很多人選擇隱形車衣的最重要因素,愛車貼了隱形車衣後基本可以無視尋常的小磕小碰。那麼隱形車衣的防刮傷能力到底有多強呢。我們以UPPF隱形車衣的抗利器穿刺實驗截圖作為參考。
6,超強的自我恢復特性:隱形車衣表面出現了劃痕怎麼辦呢?最簡單的做法莫過於,用熱吹風機去吹劃傷部分了,幾分鍾劃痕就可以恢復如新了哦。比如UPPF隱形車衣的熱修復能力就非常出色。
7,優良的壓敏膠特性:使用壓敏膠就可以保證粘膠性良好,不開膠、起泡。又可以確保去掉隱形車衣時車身滿是膠水。
8,環保:隱形車衣全部採用對人體無害的環保材料製成,可以放心使用哦。
9,8-10mil的厚度,能完美的保護車漆不受絕大多數的物理和化學傷害。
10,以上就是隱形車衣的最基本的特性和作用了。
綜合上面的,汽車貼膜的好處還是很多的。

④ 汽車防爆膜的作用

l、夏天天氣炎熱,貼膜後可以隔熱,並且能節省冷氣能源。
2.冬天天氣寒冷潮濕,貼膜後能減少能量損失,保持車內溫度。
3.無論怎樣的氣候天氣,貼膜後都能起到阻隔紫外線的作用。
4.貼膜後能降低眩光,保證駕車安全、舒適。
5.貼膜後車內裝潢設施非直接照曬,使內飾久用如新,延長其壽命及品質。
6.貼膜後,膜的安全基層能防止玻璃飛濺,保證安全。
7.貼膜後,膜能起到自動調適車內光線的作用,適合任何天色變化,保證視野清晰。
8.貼膜後,能起到保護隱私的作用,深色膜可以減低由外向內的透視度,防止偷窺。

⑤ 汽車的防爆膜哪種好

"從材料上分析,防爆膜是在基膜上電鍍金屬,而一般防爆膜則上在基膜上塗了一層顏色,還有些普通防爆膜則是鋁粉鍍膜,所以在反光材料上有很大區別。
選購防爆膜時,首先要考慮它的清晰度和透明度,優質膜的清晰度可高達90%,而且不論顏色的深淺,透明度都是十分高,不會有霧蒙蒙的情況。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線。夜間行車時能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也要保證視線良好。

其次,隔熱性要好。隔熱率是體現隔熱膜隔熱性能的重要指標,也是車主鑒別防爆膜質量好壞的標准之一。而一般太陽膜的隔熱能力很有限,相較而言防爆膜的隔熱率卻達到80%。由於太陽紙或者窗簾以及車身金屬板,在夏日會吸收大量的太陽熱量,並在車內聚集不散。而質量好的汽車防爆膜則能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節省燃油。選購時要特別注意,因為市場上有些膜只有透明度,沒有隔熱率。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

再者,防爆性要強。劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。而好的防爆隔熱膜,由於它是多層塑料膠合而成,粘張力極強,所以能大大減少玻璃破碎機會。萬一玻璃被擊碎也會被粘住破碎的玻璃,碎塊不會飛濺傷人。換成一般太陽爆,多為單層結構,所以防爆性較弱。

第四、紫外線阻隔率要高。據介紹,高質量的膜,這個指標一般不低於98%,高可達99%。而普通太陽膜則對抗紫外線率極低,僅有防爆膜的十分之一。所以兩者優劣一眼便知。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚;還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於98%的標准。

當然,顏色也要舒服。在車行內,我們看到汽車防爆隔熱膜有許多種顏色,挑選起來無法下手。在顏色方面必須考慮三個方面的因素:一要選較輕的顏色,如綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等等,眼睛會很舒服,而且優質膜都是顏色淺又很隔熱。二在選購時,用牙輕咬一下膜,如果被咬之處有透明點,說明膜是粘膠著色的,而非採用本體滲染和濺射金屬著色的方法,本體滲透法是不會出現這種情況的。三是根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。

膜面要有防刮層。優質膜表面有一層防刮傷層,在正常使用下能保護膜面不易刮傷,低檔膜容易被刮傷,令膜面不清晰。

在安裝過程中,要選擇無塵貼膜工作室,最好帶冷氣的。如果環境中塵土較多,會影響玻璃清潔,也影響膜的粘度。

剛裝貼膜後,在三天之內,車主不要升降車窗或用水清洗車,以免水分未乾造成脫落。由於天氣及金屬材質不同,膜裝貼後乾燥程度會有差異,快則2天,慢則7—15天,在某種氣候下,汽車膜可能會出現霧狀或水珠狀點,車主不要擔心,是正常現象,它會慢慢消失。

膜面出現污漬,車主不要用化學溶劑擦拭,最好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗。

車主不要為了美觀,而將一些吸盤或一些粘物吸附在粘膜上,這樣容易造成膜脫落。

⑥ 汽車貼防爆膜是 什麼 意思

第一減輕紫外線輻射傷害

過強的紫外線會對人皮膚造成傷害已是常識。普通車窗玻璃只可以阻隔19%的紫外線侵害,皮膚塗上防曬霜後,可抵禦97.5%的紫外線侵害,但持續時間只有幾小時,無法從根本上解決問題。而高質量的專業太陽膜紫外線阻隔率可達到99%。汽車膜阻擋紫外線,是因為在其生產過程中,在膜中添加了一種專門阻隔紫外線波長通過的材料。

第二隔熱

有關數據顯示,在溫度超過28℃時,人的應急反應能力會下降50%。夏季汽車內的溫度常常會比28℃還要高,這對司機來說是一個不小的考驗。隔熱是太陽膜的一大優點,貼上它不僅降低溫度,使司機安心駕駛,而且可以少開或不開汽車空調,有效節省能源,同時也不影響汽車的動力性能。

正確有效鑒別是否隔熱的方法,是在相同的熱源輻射下,用皮膚直接感覺玻璃貼膜前後透過的熱量變化。

第三防盜

汽車給我們的生活帶來方便的同時,也增加了憂慮,比如擔心竊賊盜竊車內物品。竊賊通常是尋找最容易得手的汽車作為襲擊目標。只經過鋼化的玻璃,無疑不能有效防止被盜。貼上汽車安全膜,危險系數會大大降低。實驗顯示,當貼上高質量的汽車安全膜以後,擊碎一塊玻璃的時間從幾秒鍾延長至數十秒鍾。據警方統計,10秒鍾的時間就足以讓犯罪分子心中發慌,知難而退。

第四防玻璃爆炸帶來傷害

龍膜PP35SRPS4隔熱鐵甲膜的基片是多層堅韌清澈的聚酯膜,復合上特殊的粘膠,貼於汽車玻璃的內表面,為汽車最薄弱的車窗構築一道堅韌屏障。有效防止突發意外情況下玻璃破碎飛濺造成的傷害,保障車內乘員的人身安全。

目前市場上常見的「防爆太陽膜」,通常只是為了區別普通太陽膜,表示是高檔太陽膜的意思,並非指其安全性能有多高,其厚度僅為1.5mil(1mil=0.0254mm)。而太陽膜是否安全、防爆,關鍵在於其厚度,若厚度達到15mil,貼在普通玻璃上即可具有防彈功能。

⑦ 為什麼汽車要用防爆膜

在中國汽車膜市場上,絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復合後的雙層金屬復合膜,其厚度為0.05mm(2mil),這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來後,只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間,而不能防止爆炸或防盜,而真正的防爆膜至少達到0.3mm(12mil)與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止爆炸。
高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜,以3M汽車防爆膜為例,其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成,每個層面實現的功能都是不同的,其主要性能特點有:
⑴金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長,實現隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光,單向透視,自動調適車內光線,適合任何天色陰陽變化。視野清晰,駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級耐磨,防止膜面被劃傷,保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面,整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層,安全環保,施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能,還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。

⑧ 汽車防爆膜的作用

汽車防爆抄膜的作用:
一、隔熱作用
抵擋太陽直射,確保空調的工況和節能;
二、安全防護作用
當玻璃在高速下被擊碎時,玻璃碎片會被膜緊凝成整塊,而不會形成碎片傷害到車里的人。
三、缺點是,透光性差了影響視覺,質量差的膜會有反光特別會影響看到後鏡的效果,這里要注意。
------希望能幫到你。

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