P7防爆胎比普通胎重多少

⑴ 相同規格的普通輪胎與防爆胎重量相差多少

普通輪胎與防爆胎重量相差500g。

普通輪胎與防爆胎重量由外胎、常用內胎、備用版內胎、鋼圈權、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的，沒有就是普通的輪胎。例如：

(1)、倍耐力的防爆標志是R-F。

(2)、馬牌的防爆標志是SSR。

(3)、普利司通的防爆標志是RFT。

(4)、米其林的防爆標志是ZP。

(5)、鄧祿普是ROF。

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防爆胎的缺點：

防爆胎坐起來不如普通輪胎防爆胎畢竟胎壁厚，並且也比普通輪胎更硬一些，這也決定了它的舒適性沒有普通輪胎好，同一輛車用普通輪胎的舒適性更好，胎噪也更小一點。

胎壁厚，所以一旦被扎就能修補，一是壁厚硬，二是更重，不說是人工，連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不好還會讓你的輪胎直接不用補就報廢了。

⑵ 倍耐力新p7 225 50R17 98W這個型號的輪胎是不是有普通胎跟防爆胎之分啊

倍耐力新p7 225 50R17 98W這個型號的輪胎是有普通胎跟防爆胎之分。

倍耐力新P7 225/50R17 98W XL 是普通胎，價格大約在800-850元左右。

225/50R17 94W R-F帶*號，是防爆胎，*號是寶馬原配的標志，原配是寶馬X1、3系，價格大約1200-1300左右。

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汽車防爆胎與普通胎的區別：

普通輪胎；也就是普通轎車上常見或使用的輪胎，專業一點就是叫子午線輪胎。

防爆輪胎；也叫可缺氣承載輪胎或是我們經常以一種通俗的話將就是零氣壓輪胎，叫法可能各不相同。

這兩種輪胎的構造；普通輪胎大部分都是有天然橡膠和可再生能源膠子午線這三種原料構造而成的。

普通輪胎按照其配套的車型不同其各項指標也不同如；其舒適度 經濟性 耐磨性 抓地力 安全性等都不同；然而到現在還沒有一款輪胎一下子都具備其各項指標及其優點的因為這幾種指標性是不可能兼得的。

防爆輪胎；其主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚防固的採用納米技術的可再生的天然膠大大加強了其堅固性；

防爆輪胎；主要是根據在日常高速行駛時經常出現爆胎導致車禍交通事故的不斷發生而發明的。可以在高速行駛的時候如果發上撞擊或是輪胎過熱發上爆炸時仍然可以正常行駛一段距離，而不是當場爆炸。

同時也是在扎胎漏氣之後可以繼續低速行駛到維修站的；然而普通輪胎不可以因為他在缺氣之後如果我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎；

防爆輪胎確實安全系數很高，但是切記不可把原車的普通輪胎也換成防爆的，因為防爆輪胎對其車輛的減震器要求度很高。如果盲目更換會對其車輛的舒適性以及地盤中的零部件磨損加劇的。在更換防爆輪胎的時候必須資訊專業維修人士的建議，切不可盲目操作以免造成不必要的安全隱患。

⑶ 防爆胎與普通輪胎有什麼區別哪個性價比高

說到防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實「防爆胎」與普通輪胎相比，其擁有了更厚、更堅韌的胎壁，可在輪胎發生失壓情況下保證車輛的行車安全。事實上，「防爆胎」只是一個通俗的叫法，實際上這種輪胎的學名叫「缺氣保用輪胎」，而只有軍警用裝甲車上的那種實心輪胎，才能稱之為真正的防爆胎。

可以肯定，防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，其實還是顯而易見的。如果經常跑長途或高速，那「防爆胎」的優勢一定會顯現出來，但只是城市道路，「防爆胎」的優勢就相對被弱化了。可見，凡事都有兩面性，就看我們如何取捨罷了。

⑷ 可以前輪p7防爆胎，後輪放普通胎么

1）原配輪胎不來是防爆胎的不可以使用防自爆胎。
（2）原因：零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
防爆輪胎是指：
（1）學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，
（2）「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

⑸ 倍耐力新P7如何

新P7是倍耐力首款為中高馬力汽車研發的高性能生態環保輪胎，是追求綠色環保的絕佳選擇。內
在操控性能、安全容性、駕駛樂趣和環保關注度上實現完美結合。
1 舒適的乘體驗
2 傑出的安全性和抗水漂能力
3 快速的轉向反應和精準的操控性
適配車型為：豪華跑車和高檔轎車
寶馬X1原配！寶馬新X3原配！國產寶馬5系原配！5系GT原配！
進口賓士E級原配！
進口奧迪A5原配！
3月28日下線的2012款國產奧迪新A6L也是原配新P7花紋的倍耐力輪胎。
看看所配套的車型您就心裡有數了，新P7有缺氣保用（防爆胎）和普通兩種系列，
規格涵蓋直徑從16寸到19寸，斷面寬從205到255，扁平比從60到40，而且充分
考慮國內的路況，國產新P7倍耐力輪胎的胎側均為雙層簾線，不易起包，能承受更大的沖擊。

⑹ 防爆胎和普通的輪胎哪個方向輕

自然是方向機的負載越小，手感就越輕
相同品牌相同系列的輪胎，普通的輪胎自重更小
直接的手感也更好
但是好多原車就裝配防爆胎的車型，一般在轉向機的標定上都有特殊處理
原車防爆胎的車手感也不是很重

⑺ 防爆輪胎和普通輪胎有什麼1區別

防爆輪胎和普通輪胎的區別

1、堅固性：防爆胎比其普通胎的側壁面要多一層通過納米技術研製的天然可再生膠，然而普通胎沒有因此在堅固性這一塊普通胎就已經落敗於下風。

2、耐磨性：當輪胎因為各種原因發生了爆胎現象，這時候防爆胎還可以正常的行駛一段距離而不會當場發生爆炸，至少我們可以行駛的安全地帶或者到最近的修理廠進行維修；然而普通胎在缺氣後都不能進行正常的行駛，如果發生爆胎那麼豈不更加的危險。

3、安全性：如果比其安全系數，防爆胎肯定高於普通胎，防爆胎給予汽車對其車輛的減震系統要求非常的高，所以在使用防爆胎時也要對其汽車減震系統吹毛求疵。

⑻ 倍耐力新p7防爆胎和韓泰s1evo2普通胎哪個噪音低

理論上，防爆胎的噪音和路感都要比同規格普通胎差。屬於設計方向的問題，裝防爆胎的車型大部分都是運動型，優先講求操控性，胎噪因素等是放在其次考慮的。

⑼ 倍耐力p7防爆胎和普通胎區別

⑽ 倍耐力防爆胎：PO，P7，P0，這3個胎有什麼區別

正確應該為倍耐力防爆胎P0、P7，通常沒有PO的說法，二者的主要區別如下：

一、定位不同內

1、P0：P0定位是高端運容動輪胎，適用於跑車、轎跑、運動轎車，適合走鋪裝路面。

2、P7：倍耐力P7的定位雖為運動型輪胎。

二、產品特點不同

1、P0：兼具堅固性和柔韌性，採用了特殊的芳基尼龍纖維和納米配方，可以防止超高速行駛時運動半徑增加，從而控制胎面的膨脹和變形，確保穩定安全的操控性能。

2、P7：它的產品介紹中除了操控外，還有不錯的靜音舒適性、耐磨和節油的性能。

三、花紋特點不同

1、P0：其花紋採用不對稱設計，在抓地力以及操縱性能方面都很優秀，尤其在濕地和乾地的路面上表現都很好。

2、P7：P7的花紋是著重於排水的，所以在濕滑地面上的表現非常好。