防爆胎能充氮氣嗎

① 汽車輪胎充氮氣好嗎

充氮氣的作用：

1、減少爆胎：汽車行駛時，輪胎會因與地面磨擦而使溫度急劇上升，特別是在高速行駛的過程中，胎內氣體溫度急速上升導致胎壓驟增，所以才會發生爆胎的情況。

2、延長輪胎壽命：使用氮氣後，胎壓更加穩定，胎內氣體體積變化也小，這樣就大大降低了輪胎不規則磨擦，無形中提高了輪胎的壽命。另外，輪胎橡膠的老化是因為受到氧分子的氧化，而氮氣能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水以及多數雜質，延長了輪胎的壽命，也可以減少輪輞生銹的情況發生。

3、降低油耗：在汽車行駛過程中，胎壓的不足與受熱後阻力的增加，會造成汽車油耗的增加。而氮氣充胎可以維持非常穩定的胎壓，氮氣熱傳導性低、升溫慢的特性還有效減低了輪胎高速行駛時溫度的升高，從而降低了滾動阻力，可以達到十分明顯減少油耗的目的。

4、降低噪音：氮氣是一種雙原子氣體，化學性質不活潑，而且音頻傳導性非常低，僅相當於普通空氣的1/5，所以使用氮氣能有效地減少輪胎在行駛過程中的噪音，對於提高行駛的寧靜度效果明顯。

簡單的歸納以上說法：減少爆胎概率、延長輪胎使用壽命、減緩橡膠的老化、降低行駛噪音、降低油耗等等，把這些展開的問題匯總一下，主要原因只有兩點：1、壓力；2、溫度，強調的根本原因是充氮氣的輪胎壓力和溫度變化比充空氣要穩定。

② 充氮氣的輪胎真的可以防爆嗎

確實有用。與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。
而且，使用氮氣後，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化後其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣 中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。

③ 聽說輪胎里充氮氣能防爆胎,是真的嗎

確實有用抄。與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。
而且，使用氮氣後，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化後其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。

④ 有些補胎店為何給汽車輪胎充氮氣有什麼區別

有段時間特別流行給輪胎充氮氣，根據廣告的描述給汽車輪胎充氮氣有這幾個好處：

1、胎壓持久

而且輪胎充氮氣後如果想保證所謂的效果的話再充氣肯定還是要充氮氣，如果你充空氣的話相當於之前的錢白花了，如此以來浪費錢不說，你還得找可以充氮氣的地方。

所以我覺得對於家用車來說充不充氮氣影響真的不大。

⑤ 汽車輪胎一定要充氮氣嗎

不一定!不過最好沖氮氣,因為氮氣是惰性氣體,輪胎沖氮氣跑的話輪胎不容易發熱!安全！

⑥ 夏天跑高速輪胎打氮氣防爆胎么

汽車輪胎充氮氣有一定的好處，氮氣不容易熱脹冷縮，變形幅度小，在溫度升高的情況下，輪胎中的氣壓也不會明顯增加，可以較長時間維持正常的胎壓，並減少輪胎在路面上的震動，提高輪胎行駛的穩定性。另外，充氮氣還可以減小行車時的噪音，如果條件允許的話，車主可以考慮為愛車輪胎充氮氣，尤其是經常跑高速、跑長途、常在路況不好道路行駛的車輛。值得注意的是，充氮氣時，應放掉原有的空氣，不宜讓空氣與氮氣混合在一起，否則就起不到應有的作用了。

⑦ 冬季汽車輪胎能充氮氣嗎

可以。充氮氣不用分季節的，最好一年四季都使用。
1、氮氣是清潔氣體，不含水和油，保證輪胎行駛穩定--可以節省一定的燃油和降低一定的胎噪、減少輪胎花紋磨損。
2、氮氣屬於惰性氣體，不會氧化輪胎和輪轂，提高輪胎和輪轂的使用壽命。
3、遇到扎胎、輪胎擠壓等情況，不易爆胎。
4、溫度不易變化，胎壓不易變化，不易爆胎。

⑧ 輪胎充氮氣有沒有好處能預防爆胎嗎

1、提高輪胎行駛的穩定性，減少噪音。

2、有效防止爆胎。

3、延長輪胎使用壽命。

1、氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30%~40%，因而使輪胎氣壓下降速率大幅度降低，可較長時間維持正常胎壓，並減少輪胎在凹凸路面的震動，提高輪胎行駛的穩定性。而且氮氣的音頻傳導性低，相當於普通空氣的1/5，因而大大降低了輪胎與地面摩擦時產生的噪音，提高行駛的寧靜度。

2、汽車行駛時，輪胎溫度會因其與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度急速上升，胎壓驟增，會有爆胎的可能。另外高溫導致輪胎橡膠老化，胎面磨損劇烈，也是引起爆胎的重要原因。與空氣相比，氮氣熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，這就降低了輪胎聚熱的速度，所以可大大地減少爆胎的幾率。

3、空氣中的氧氣會與輪胎橡膠和鋼絲發生氧化反應而使橡膠和鋼絲老化,縮短了輪胎的壽命。而氮氣由於分子活性小,不易與輪胎的橡膠和鋼絲發生化學反應，可延緩橡膠老化。美國的科學家曾做過輪胎充氮氣和充空氣的對比試驗，試驗結果表明，充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎可以多跑26%的里程。而且充入輪胎的空氣中含有水分，易腐蝕鋼圈,而充乾燥的氮氣還能保護輪圈內部不受氧化或腐蝕。

參考資料

⑨ 汽車輪胎里是充空氣還是充氮氣

充氮復氣比充普通氣體好。

氮氣制是惰性氣體，受熱脹冷縮的影響比較小。汽車在行駛過程中，輪胎與地面摩擦容易發熱，普通氣體守熱容易膨脹而導致炸胎。

空氣中的氧氣會與輪胎的橡膠和鋼絲發生氧化反應而使橡膠和鋼絲老化 , 縮短輪胎的壽命。

而氮氣由於分子活性小 , 不易與輪胎的橡膠和鋼絲發生化學反應,可延緩橡膠老化。