Ⅰ 扒一扒凱迪拉克CT5,優點相當突出,缺點也很明顯
雖然凱迪拉克在國內的盈利能力欠缺,目前還不知道是否在19年走出財政赤字的尬局,但是一系列的車型更新,依舊讓我們看到了它的長遠布局,而全新上市的凱迪拉克CT5,已經成功引發了廣泛的關注,今天我們就扒一扒這款車,看看作為ATS-L的繼任者,它有哪些優勢,又有哪些弱勢。
綜上所訴,我們從動力、配置、油耗、底盤、價格、空間六個大方面對這款車進行了比較說明,雖然沒有實際的試駕報告,但是也能從此一窺全豹,客觀的說,全新凱迪拉克CT的亮點相當的明顯,而弱勢也非常明顯,起售車型的競爭力一般,但是預算為35萬元的話,那麼頂配車型也是同級別最好的選擇之一。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 凱迪拉克ct5換品牌什麼輪胎好
要安靜就米其林,要耐磨就普利司通,要耐磨又帶點靜音固特易或馬牌。
Ⅲ 凱迪拉克CT5輪胎鼓包開裂,4S店拍照可以簽定是否質量問題嗎
車輛如果在保質期之內,輪胎出現鼓包或者開裂,只要不是人為的,就是輪胎的質量問題,可以索賠。要是不在保質期出現輪胎的以上問題是不索賠的。
Ⅳ 凱迪拉克ct5後擋是防爆玻璃嗎
汽車上的玻璃都是鋼化的,破碎後是小塊,避免傷害
Ⅳ 凱迪拉克xt5是防爆輪胎嗎
不是防爆胎 ATSL是
Ⅵ 【車主點評:剛提的凱迪拉克CT5】
#選車理由 其實買這款車主要就是喜歡這款車的造型設計,看起來非常的成熟穩重,而且這款車的性價比我覺得也算是非常高的。
#最滿意 最滿意的就是這款車的顏值的確實是非常的漂亮,而且這款車的內部空間也是非常寬敞的,內飾的造型設計我感覺還是非常好的。
#最不滿意 這款車剛買回來還不到一個月,目前沒發現特別明顯的缺點,就是新車的異味確實是比較大一些。
#空間 乘坐空間對於我來說是絕對夠用了,前排座椅和後排座椅的腿部空間都是非常寬敞的,而且後備箱的儲物能力也不錯,完全能夠滿足我的需求。
#外觀 這款車的外觀造型看起來非常的成熟穩重,搭配了黑色的車漆之後,給人更加優雅時尚的感覺。整個車身的線條設計的也是非常漂亮的,辨識度特別高。
#內飾 這款車的中控內飾設計的感覺還是比較不錯的,看起來非常的簡約大氣,儲物空間設計的不是特別恰當,多設計一些儲物空間就更加完美了。
#動力 動力對於我來說還是比較夠用的,這款車的提速表現我還是非常滿意的,滿載的情況下對於動力的影響也不是特別大,提速的感覺依然是非常強的。
#操控 這款車駕駛起來我覺得還是非常輕松的,翻盤的手感很好,指向性也特別的精準,輔助性的配置對於新手來說駕駛起來幫助還是比較大的。
#舒適性 座椅的舒適性我感覺還是比較不錯的,柔軟度和包裹感都非常好,乘坐起來還是非常舒服的,後排座椅中間位置凸起的比較明顯,如果滿載的話還是會影響到舒適性。
#油耗 油耗目前顯示的是百公里10個油左右,不知道後期油耗會如何,畢竟這款車還沒有過磨合期。
Ⅶ 凱迪拉克CT5這款車怎麼樣呢
優點:空間大,外觀好看,就是偶爾有頓挫,不過不是很嚴重,可以接受
缺點:動力有點不怎麼樣,畢竟價格排量在那裡放著,總體來說還好吧,家用足夠啦
外觀:凱車氣勢看起來完全不輸給BBA啊,外觀沒得說,時尚,大氣
內飾:內飾設計就一個字,騷,誇張還很浮誇,中控屏偏向駕駛員這個比較方便導航,很不錯
空間:空間絕對夠用 ,後排一點也不擠,後備箱也夠大
配置:沒有上坡輔助,其他都不錯
動力:聽起來確實不怎麼給力,像被閹割一樣。
操控:雜訊有點大,指向精準,好駕駛比較容易上手
油耗:我開車還是很省油的,差不多10個油,這個車不太費油。
舒適:坐的人比開車的人坐著舒適吧,長途跑起來很輕松,座椅舒適,空間蠻大蠻好,適合能多放東西
Ⅷ 凱迪拉克xt5是防爆輪胎嗎
答:您好,這個凱迪拉克xt5的話是屬於合資車型的,是國外的技術在國內組裝生產的
Ⅸ 凱迪拉克cT5頂配有後橋限滑差速器,PS4s胎等等配置,這些配置能否在北方雪地有效的防止輪胎打滑
面對雪地,釘胎也不敢說自己完全防止打滑,你說的這些沒太大卵用。
Ⅹ 凱迪拉克xt5換防爆輪胎,怎麼換,所換輪胎尺寸,價格多少
這個防爆輪胎什麼尺寸?當然是和你原車的這個輪胎尺寸一樣才行,具體價格那要看你選擇什麼品牌,這個不同的品牌,不同的銷售商發來價格是有不同的。