寶馬x1防爆胎裡面開裂

A. 寶馬x12019款防爆胎側面有裂紋還能跑高速嗎

根據你的描述，防爆胎側面有裂紋，表明輪胎橡膠老化，抗氣壓的最大能力下降。建議更換新的。

B. 寶馬x1防爆胎鼓包能修補嗎

輪胎鼓包的情況，不分車輛的品牌，都存在有爆胎危險，鼓包輪專胎無法修補，需要馬上屬到正軌的輪胎店裡進行專業檢測，確定是否需要更換。
憑據行業相關規定，一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。如果在這個限期內，不是因為碰撞等特殊原因形成鼓包，那麼輪胎的質量可能存在問題。
如何避免鼓包現象的發生：
第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝設備及專業的安裝程序來操作。
第二，盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。
第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，經常仔細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。
第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用「健康」輪胎來駕駛車輛。

C. 寶馬x1防爆胎哪個品牌好

摘要 沒有完美的輪胎，舒適性和安全性差不多成反比。馬牌和米其林比普利司通胎噪小，舒適性好一點，但輪胎偏軟，不耐磨；普利司通比較耐磨，在寶馬所有防爆胎里差不多耐磨性排第一，安全性也比馬牌和米其林高。【附寶馬防爆胎排名】按運動性： 第一：倍耐力 第二：固特異 第三：橫濱 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德國馬牌 舒適靜音性： 第一：馬牌 第二：米其林 第三：橫濱 第四：普利司通 第五：固特異 第六：倍耐力按耐磨性： 第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：橫濱 第四：米其林 第五：德國馬牌 第六：固特異 按價格（由高至低）： 第一：米其林 並列第一：固特異 第三：倍耐力 第四：德國馬牌 第五：普利司通 第六：鄧祿普按安全系數： 第一：倍耐力 第二：固特異 第三：橫濱 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德國馬牌

D. 寶馬x1 輪胎失壓故障怎麼清除

1，觀察四個輪胎.導致輪胎氣壓下降報警 如果有扎釘,請您及時到輪胎店處理修補,然後重新調整四條輪胎的氣壓（左前門B柱下方有胎壓標注） 如果沒有扎釘．可以先直接復位後再待觀察．復位方法：方向盤左側後部有個PC按鈕,

2，看輪胎的磨損情況，X1是後驅車，後輪磨損嚴重些。寶馬原車幾乎都是倍耐力，其他品牌也可以，米其林都有防爆胎。寶馬車沒有備胎，建議你換其他品牌還是用防爆胎。

E. 2010款進口寶馬x1防爆胎，怎麼換輪胎，，輪胎扎破了怎麼補，是跟普通胎一個補法么

要是不是側面可以補補，如果補的次數太多建議更換。建議去專業輪胎店，防爆胎弄不好會傷鋼圈！

F. 寶馬X1防爆胎壞了一個,換上馬牌防爆胎可以嗎

建議更換原車同品牌型號輪胎。X1，看那一，E84，系列很少有馬牌輪胎。F49，有馬牌，米其林，普利斯通，鄧祿普。望採納。

G. 新寶馬x1防爆胎 多久

可以的，普通輪胎行駛起來更加舒適，只不過寶馬X1的原配是防爆輪胎，因為X1沒有配備備用胎回，防爆胎答的功能是在輪胎爆胎的情況下仍然能夠維持60的車速行使至最近的維修站，所以如果非必要，不建議更換成普通輪胎，當然你也可以裝備一個備用輪胎在...

H. 寶馬x1有防爆胎嗎

有啊，寶馬沒有備胎額，寶馬基本都是防爆的

I. 新款寶馬x1是防爆胎嗎

新款寶馬x1屬於防爆胎。

寶馬X1原廠配套使用的輪胎有普利司通可缺氣行駛技術輪胎（RFT輪胎），可以在輪胎氣壓喪失後也能以一定的速度安全行駛一定距離（0kPa氣壓，在通常使用條件下以80KM/H以下的速度行駛80KM），確保行駛安全。

防爆胎並不是不會爆胎，而是在汽車發生爆胎事故時，其更為厚實的胎壁能在輪胎漏氣時支撐汽車繼續行駛一段路程。如果普通胎爆胎，高速情況下是很危險的，而爆胎是汽車路邊拋錨最常見的原因之一，在一些偏遠地區發生爆胎，將會是很麻煩的一件事。

(9)寶馬x1防爆胎裡面開裂擴展閱讀：

寶馬x1防爆胎的介紹如下：

寶馬用防爆胎，安全可靠以及方便，能夠更好地保障車主出行安全，按寶馬用戶手冊中的說明，輪胎爆胎後可以以80公里以下時速，繼續行駛80公里左右。防爆胎檔次更高，更為高級，更能彰顯車主的氣質，以其優點加以修飾汽車特點，這也是寶馬用防爆胎的原因。

寶馬車型使用防爆胎，還有一部分原因是因為寶馬車沒有備胎，而不配備胎是未來的一大趨勢。去掉備胎，在一定程度上減少了車重，從而改善了油，因此，裝備防爆胎也將會是一個趨勢。

J. 寶馬X1輪胎是防爆輪胎，跑了3000多公里就起包，是輪胎質量問題么

鼓包是輪胎強行行駛過馬路沿等凸起物時，胎側部突然受到較強沖擊，致使輪胎內部的簾線被版切斷而造權成的損傷。建議趕緊去4s店進行修理。
你說X1是不是SUV呢？這個問題是這樣的，寶馬X系定位於SUV，但是X1做的更像旅行轎車，但又有比旅行轎車194mm的離地間隙·~所以X1沒有像想像中的那麼強勁。還有一點別忘記了，X1的發動機是四缸發動機，不可能像X5、X6有那麼強勁的動力性，但是也保證了駕駛者的駕駛樂趣及操控性·~這個宗旨寶馬一直在遵守的