A. 防暴膜和防爆膜有什麼不同嗎
防暴膜不同於防爆膜
對廣大車主而言，「能抗暴力的汽車安全膜」還是一個新概念。因為在人們的慣常思維中，太陽膜是遮陽的，鮮有能抗暴力的，因為膜一般都很薄，薄薄一層膜能有抗暴力的能力嗎？近日，記者和一些車主朋友在河南華為實業有限責任公司(以下簡稱華為實業公司)看到了一款具備此項功能的安全膜:ACE福瑞達汽車安全膜。在貼膜現場，該公司人員抬出了貼著此膜的玻璃讓車主用各種鈍器猛砸，車主們大都無功而返。
據華為實業公司總經理周鈺帆介紹，國內許多太陽膜主要有防爆的功能，這種防爆不是防暴力，而是防止撞車以後車玻璃爆裂崩到人臉上，而福瑞達則具有防暴力的特性，這種膜是原產於加拿大的一種透明薄膜，其厚度僅為0.25毫米，與一張紙的厚度相仿。由於材質取自PET，含有金屬鍍層，所以對錘擊、爆炸、子彈襲擊都有非常好的抵禦作用。當遭受暴力襲擊後，即使玻璃被擊碎此膜仍安然無恙，能有效保護其內人財物的安全。
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為什麼福瑞達有防暴力的特性，總經理周鈺帆向記者解釋說，這種緩解沖擊力主要是通過兩個方面來實現，第一緩解是利用玻璃的剛性，將沖擊力在玻璃表面分解，第二是通過該膜獨有的疊層間相互滑動的微位移，緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊應力，這一步可以緩解絕大部分沖擊。而且貼膜時間越長，膜跟玻璃的黏合度越強，到最後玻璃與安全膜融為一體。因此，全球3000多家機構包括美國國防部、國際貨幣基金組織等都使用該膜。
據了解，該款產品主要針對中高檔住宅、車輛及金融行業，目前價格分為民用、政府、軍用、反恐等幾個系列。其中民用系列價格又根據不同的需求從2000元至3900元不等。此膜於去年8月份才引入中國，今年6月份華為實業公司將其引入河南市場。
貼膜要防劣質膜
目前貼膜已成為許多車主買車後必做的一件事，然而一些不良商販引進一些普通產品，然後胡亂編個名字，就號稱是國際最新技術，利用超前、時尚的概念獲得消費者青睞，而事實上，卻不具備防紫外線、隔熱等功能。
「目前防爆膜市場上的突出問題是用色膜冒充防爆膜、以假防爆膜冒充名牌防爆膜等。」該公司相關負責人表示，這種膜除了能擋光、變色外根本不具有基本的防爆功能。真正的太陽膜不是為擋光，而是過濾掉陽光里的紫外線和熱量。福瑞達玻璃安全膜除了特有的抗暴力特性外，還有隔熱、防紫外線和極強的透光性能。
對於許多車主而言，夏季車輛油耗增多是一個鬧心的問題，因為經常要開汽車空調。對此，華為實業公司的負責人表示，如果太陽膜的隔熱效果好，則可以有效地節約油耗。ACE福瑞達安全膜高達92％的輻射隔熱率和接近80％的傳導隔熱率，可以明顯降低開空調能耗量，並且還能降低28分貝的雜訊。
貼膜要認授權書
目前貼膜市場比較混亂，不同品質的膜是魚龍混雜，車主在貼膜時最好注意查看一下廠家的授權書，只要經營的是正規廠家膜的經銷商處都應有廠家授權書，這樣的膜品質一般有保證。另外，正規的品牌膜，在施工完畢後車主都會拿到一份質保書，上面寫有質保期限，將來一旦出現質量問題，可以向經銷商要求更換。所以車主貼膜時，最好到專營店去。
B. 安全防爆膜的材質結構是什麼如何辨別好的安全防爆膜
安全防爆膜的材質結構是：
1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達4H；
2、帶色版PET安全基層：權由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得，由於顏料夾在PET膜裡面，可防止氧化變色，壽命長達8年；
3、金屬隔熱層：在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層；
4、復合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；
5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線；
6、透明PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；
7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；
8、高透明PET離型膜。
辨別好的安全防爆膜要才膜本身的性能指標來說：
1、透光度和清晰性
2、隔熱性能
3、防爆性能
4、紫外線阻隔性能
5、手感及耐磨性
6、前擋與側檔玻璃用膜的區別
7、顏色
從這七個方面來衡量安全防爆膜質量的好壞，心裡就會比較踏實。
C. 新疆建築防爆膜和防彈膜兩者之間有區別嗎
您好：建築膜與車復膜制都是玻璃膜，其基本基材都是PET，結構與應用工藝基本相同，都有安全、防爆、隔熱的效果，如果市場上大家認為兩者可互用，這是一個消費誤區。
兩者不同之處在於：
1、金屬含量要求不一樣，車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建築膜不能超過2.5%，在此要求下才符合環保生態整體要求，因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內長期生活，而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建築膜的稀有金屬含量不能超標，應遵循生態環保嚴格標准。
2、車膜與建築膜都能隔紫外線，但吸收紫外線層構造不一樣，車膜隔紫外線層，是高壓化鍍單層，建築膜隔紫外線層是真空夾層，內含微量鈈元素，可吸收有害光譜，調順光譜，車膜中只單純對紫外線中UA起作用，建築膜UA和VB都起作用。
3、建築膜與車膜厚度不一樣，建築膜隔熱防爆國內通常在2mil-16mil之間，一般厚度有2mil、4mil、4.5mil、8mil
D. 安全防爆膜什麼品牌的比較好啊
市場上最好的防爆膜就是龍膜，3m，以及雷朋，這幾種防爆膜是做的最好的品牌，但大多都是假的，買的時候一定要提高警惕。
E. 汽車安全防爆膜的主要性能特點是什麼貼安全防爆膜對車子有什麼好處
貼膜主要有以下幾個好處：
有益調節溫度
夏天天氣炎熱，貼膜後可以隔熱，並且能節省冷氣能源。冬天天氣寒冷潮濕，貼膜後能減少能量損失，保持車內溫度。
防止有害光射入
貼膜後，能有效阻隔對人身體有害的紫外線，避免人的皮膚被紫外線過渡照射導致曬傷、皮膚癌或各類疾病。
降低眩光
貼膜後，可降低由玻璃光而產生的眩光，使您行車多一份保障。
防止玻璃飛濺
貼膜後，膜的安全基層能防止玻璃飛濺，以免意外傷人，保證安全。
自動調適光線
貼膜後，膜能起到自動調適車內光線的作用，適合任何天色變化，保證視野清晰。
隔紫外線延長內飾壽命
貼膜後車內裝潢設施非直接照曬，使內飾久用如新，延長其壽命及品質。
節約能源
貼膜後，所展現的隔熱性能，不需要加大空調功率，可在很大程度上減少油耗。
保護隱私
貼膜後，能起到保護隱私的作用，深色膜可以減低由外向內的透視度，防止偷窺。
就是具有一定的防盜作用等等。
垃圾膜當然起不了這些功能，而好膜像【北極光汽車貼膜】的汽車膜都有這樣的功能，有質保，完善的防偽系統可以供廣大車主查詢，避免上當受騙。
F. 防爆膜和安全膜是一種東西嗎
首先，從材料的結構和厚度上來說，安全車膜的厚度在100-175微米(約-7mil)之間;而汽車防爆膜是採用特殊工藝層壓而成的多層聚酯復合膜，厚度在250微米(約10mil)以上。厚度是區分安全膜與安防膜的硬指標。
其二，防護等級和防護理念相比較，汽車安全膜的設計可防止或降低玻璃意外破碎時可能對人身造成的傷害，其只能簡單阻止類似玻璃自爆引起的玻璃飛濺問題，防護等級較低。而防爆膜的設計是可以吸收爆炸沖擊波，抵禦較強能量的沖擊，高端防爆膜與玻璃組合，甚至可以達到防彈等級，其防護功能涵蓋安全膜效果的同時達到安全防爆的級別。
第三，安全膜與防爆膜在執行標准上有明顯的區別。安全膜一般能夠達到的標準是以防止玻璃破碎為基礎，比如德國標准DIN53337、英國標准BS6064、義大利標准ANSI Z97.1、歐洲標准EN12600等國際標准和國家標准。這些標准大多是防止「玻璃破碎」，舉例來說，安全膜是在車窗玻璃受到較低能量沖擊時要防止其破碎;如果玻璃發生破碎，其殘片仍需大面積粘連在安全膜上，防止玻璃脫落帶來的二次傷害汽車貼膜品牌。
而防爆膜的檢測標準是以防止穿透為基礎的，比如：
德國標准DIN52290 、美國標准UL972、英國標准BS5544、歐洲標准EN356 等相關標准。也就是說，當玻璃受到打擊時，玻璃可以被擊碎，但防爆玻璃膜層不能被穿透。
G. 新疆隔熱防爆膜生產廠家，烏魯木齊隔熱防爆膜哪家好
鑫自由玻璃貼膜，，不，錯
H. 建築安全防爆膜都有哪些厚度
「3M」的安全防爆膜好像有2、4、6、7、8mil這幾個規格。
I. 安全防爆膜的性能參數具體都指哪些
防爆膜產品的主要功能是隔熱，隔紫外線，但同時需要具有良好的透光和低反光性能版，特別是前擋膜的權要求更高，所以，一定要看防爆膜的透光率，隔熱率還有阻隔紫外線率，一般這些數據都會在產品的介紹冊里有，前檔的透光率必須大於70%，一般的大品牌，像聯邦膜，威固膜都是達到的你，所以，建議選膜還是要選品牌膜！
J. 安全防爆膜有沒有必要貼貼哪個牌子比較好！
首先最需要貼膜的就是前擋，而且前擋的膜相對於側窗來說還會更貴一些，1前擋的膜是最容易在發生事故的時候起到保護作用的，2前擋膜也起到了大部分的紫外線燈射線的的阻擋作用3前擋膜因為是一個大塊的整體，而對於貼膜人員來說，如果出現問題那麼返工的成本就會更大，所以如果你的車在配置上有限的話，還是應該優先選擇貼前擋膜
而在國外，相關部門對於貼膜的限制是很多的。
1，在德國，前擋風玻璃就必須要保證70%的透光率，而且前排車窗是不可以貼不透明的膜，而後排是沒有限制的。
2、義大利西班牙：前排和前擋風玻璃，也是不允許貼膜的，並且違者是要罰款的。
3、美國：在各個州對於貼膜的規定是不同的，就像在新澤西州如果貼膜就需要向有關部門申請，而且還需要執業醫師的證明你的身體確實怕曬。
因為貼膜並不是國人的專利，而且玻璃膜也並不是一定要貼，那麼只要是正規廠商生產的合格玻璃，它遮擋紫外線的能力就都是合格的，所以不貼膜也不會有太大的影響，反而更有利於行駛的安全。那麼之所以貼膜行業會興起，還是因為很多人覺得夏天太曬，希望能夠阻擋一部分紫外線，以及隱私的需求，至於所謂的防爆功能，基本上也就是個噱頭。
因此說貼膜肯定也是有用的，而汽車玻璃膜本身是一件很實用的汽車用品，就是因為很多利慾熏心的商家，才會導致國內的貼膜行業烏煙瘴氣
其實給汽車貼膜也有利有弊：
1.給轎車貼膜它能夠起到隔熱防曬、阻擋紫外線、也可以起到確保車內私密性的功用2.如果貼膜的顏色過深，那麼必定就會影響駕駛的安全和推進轎車違法的巡查難度。而且合格出廠的轎車玻璃，都是具有防紫外線功用。
所以在一定需要貼膜的情況下最好是選擇貼顏色比較淺的膜，那麼也敬請大家要安全駕駛