1. 新車輪胎邊上扎了一根一厘米長的釘子,兩天了沒有漏氣,修車鋪師傅說不漏不用補,不知道行不行(附圖片)
既然都看到了釘子,為什麼不拔掉它呢,一定要搞掉它的。你還是去修補輪胎店要求拔釘補胎,十塊錢就可以,補好才讓人放心。雖然暫時不漏氣,但時間長了誰也不敢保證的,要是在行駛的路上沒氣了,你想想該怎麼辦呢。
2. 轎車輪胎被螺絲釘扎了還挺深的,但沒漏氣怎麼辦
自己不要輕易來處理!!!
首先,自查看扎的位置,是外胎面還是胎紋路的凹槽中。要是外胎面,建議更換備胎去修理廠;若是凹槽處,建議低速行駛去修理廠。
千萬不要自己處理,扎的挺深可能有兩種原因:
①沒扎透,車胎密度大,也夠厚——去檢查一下更安全
②扎透了,橡膠質量好,包裹性強——自己處理可能會有危險
3. 輪胎扎釘子沒漏氣可以不理嗎
當時不要拔掉釘子那樣的話,氣就漏的快你就得自己換備胎.到輪胎店最好補掉.記著子午線輪胎最好不要火補太危險
4. 輪胎扎了釘子沒漏氣能繼續使用嗎
可以繼續行駛,但建議你發現了就及時去修補,以免行駛中造成釘子受力移位造成輪胎不必要的損傷。
5. 輪胎扎了釘子沒漏氣要緊嗎
首先輪來胎必須從輪輞上拆卸下,源經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
米其林建議以下情況輪胎不能修補:1、胎側不可以修補。2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等,不可以修補。4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。
輪胎氣密層如果沒有扎穿,通常不需要進行修補。
參考資料:米其林官網
6. 汽車扎了釘子一晚上沒漏氣怎麼辦
要看具體的情況有不同的處理方法:
如果是輪胎正面扎了釘子沒漏氣的話專,這種情況不用處理,屬因為扎漏了補胎,也就是在裡面貼一層橡膠。
如果是側面扎了釘子,建議更換輪胎,輪胎側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎,而且無法修補,因為修補要磨去部分橡膠,會變得更薄,一般修理店都不給修理輪胎側面,建議更換,這種情況可以當備胎使用,使用的時候速度不要超過40碼,不要急轉彎,小心駕駛就可以。
拓展內容:
輪胎漏氣解決辦法:
輪胎如果沒有明顯漏氣現象,駕駛人要盡快的開到修理廠,讓維修人員清理掉釘子,看看是否真漏氣了。如果輪胎沒有漏氣,說明沒有扎透了,可以不用修復,因為輪胎胎面是很厚的,而且裡面有一層氣簾層,再開車注意多測量測量胎壓就行。如果不放心,跑高速前要仔細檢查檢查輪胎胎壓。
7. 汽車輪胎扎了個螺絲釘但是沒漏氣,需要處理嗎如果需要的話怎麼弄
輪胎修補首先是針對輪胎氣密層的修補,如果確定不存在漏氣問題,說明氣密層並沒有破損,也就不需要修補了。
8. 輪胎給釘子扎了,沒漏氣,要緊么
隨著車輛繼續使用,輪胎破損的地方會出現縫隙,最終還是會漏氣。所以,只要知道自己的輪胎出現扎釘子的情況了,無論當時是否漏氣,一定要盡快去修補,畢竟,在車輛行駛過程中,尤其是高速行駛過程中,輪胎出現問題是非常危險的事情,千萬不能掉以輕心。