❶ 汽車普通輪胎換成防爆胎真的能行嗎看看老司機怎麼說。
汽車在行駛途中發生爆胎是十分危險的,如果是前輪爆胎的話,行駛方向就會發生偏移,司機要把精力都放在糾正方向上。駕駛起來也是非常困難,很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的產生,很多司機就想既然防爆胎能防爆,那麼還不如把自己車子的普通輪胎換成防爆胎算了,但實際上真的可以這樣嗎?下面我們就來講講吧。
防爆胎原理
最重要一點就是,不是所有車子都能換防爆胎,除了那些出廠有配備防爆胎的車子,其他車子在把普通輪胎換成防爆胎時都需要把底盤懸掛經過特殊的調校,輪轂也需要更換對應的才行,以便承受更強的沖擊力。如果為了更換防爆胎,而把車子經過那麼復雜的調校很容易就得不償失,費用不僅沒減還增加了,而且調校後,車子可能就沒比以前那麼好開了。
結語:汽車輪胎還是不要隨便更換,如果出廠時沒有配備就不要隨意調校了,就算下定決心要換,也要去專業的地方弄,不要調校完反而降低了車子的性能。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 汽車防爆胎是怎麼個意思
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,首先,防爆胎並不能防止爆胎,只不過由於防爆胎的輪胎側壁比較厚,在輪胎爆胎失壓瞬間,由於側壁較厚,支撐力較大,能降低汽車因為爆胎導致對汽車車身穩定性的破壞。
防爆胎的缺點:
舒適性差:輪胎側壁較硬,汽車舒適性較差
修補麻煩:防爆胎被扎破以後,由於胎壁硬,扒胎麻煩,寶馬官方甚至不建議修補。
胎噪大:胎質硬,特別是在柏油量不夠的公路上,胎噪實在是很難解決的問題。。
❸ 汽車防爆胎
您好!
如果您的車原配不是防爆輪胎,就沒有必要更換防爆輪。
我們建議內在跑高速行駛時容需要注意檢查輪胎氣壓。
參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn
❹ 哪些汽車配有防爆輪胎呢
1.BMW寶馬來幾乎全系列都是缺氣保用輪自胎(俗稱防爆輪胎)目前由馬牌、鄧祿普、固特異、倍耐力幾個品牌供貨。
BMW旗下的MINI也基本上都是缺氣保用輪胎,目前主要由鄧祿普、固特異供貨。
2.LEXUE雷克薩斯GSSC系列有些使用缺氣保用輪胎,目前主要由鄧祿普、普利司通供貨。
3.NISSANGTR使用缺氣保用輪胎,主要由鄧祿普、普利司通供貨。
4.英菲尼迪G系列部分使用缺氣保用輪胎,主要由鄧祿普、普利司通供貨。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」。
「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩裂,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
❺ 現在的汽車輪胎都是防爆輪胎嗎
您好!
防爆輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果專汽車製造商屬有規定的話,請以其規定為准)
原配車輛不是防爆胎的是,不可以安裝使用防爆胎的,零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤,懸掛,輪輞),另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn
❻ 汽車如何防爆胎
一、不要超過駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度。
·二、雙手握方向盤,避免在高速公路上突遇異物如石頭、磚頭、木塊等物或突遇死坑時方向失控;
·三、下雨天,前輪一個輪在硬路面上,另一個輪在35厘米的深水中高速通過時,如果方向瞬間跑偏,切忌修正方向過大導致交通事故。
·四、提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患及時排除。
·五、定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。