新車驗車前能貼防爆膜嗎

① 新車已經貼了膜還可以貼防爆膜嗎

你的意思是貼完一次後再貼一次膜，也就是同一個玻璃貼2重膜？！

是這樣的話內我跟你說是絕對容的沒問題的，因為我就是汽車膜工廠的，我的車子就經常這樣搞，有新產品出來了撕掉，貼新的。覺得喜歡的顏色淺了就貼它個2重，好好看的哦，而且超級隔熱超級防爆，不是說大品牌的就一定好到哪裡去，而且不同的膜貼2重在一起這效果好看極了。

② 新車上牌前對貼太陽膜有什麼具體的明文規定

透光度不能低於百分之七十，過低則會使抓拍相機照不清是否系有安全帶。

③ 新車未上牌前貼了防爆膜，能上到牌照嗎

可以。只要沒有改變車子的外觀。就可以上到拍照。 像如果是加了什麼尾翼 大包圍 或者是車身貼了貼紙 那就不行。膜沒任何影響

④ 新車入戶前可以貼膜嗎

辦理牌照之前不能帖膜，辦理完畢後再帖。

⑤ 新車上戶前是不是不可以貼膜

先上牌。貼膜的顏色不對（比如顏色太深）可能會影響上牌。其實新車是先上牌還是先貼膜沒有絕對的規定。

根據《機動車運行安全技術條件》，該標準的第11.6.4條規定：「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

(註：風窗以外玻璃駕駛員視區部位是指駕駛員駕駛時用於觀察後視鏡的部位；鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之後使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。)這也就表明，新車在上牌前可以貼膜，但所貼的膜必須符合技術標准。

所以，應該先上牌再貼膜。

(5)新車驗車前能貼防爆膜嗎擴展閱讀：

汽車貼膜注意事項：

1、汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；

2、三天內不要洗車；

3、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；

4、冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能幹透。

5、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。

6、貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

7、汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透視比達不到70%，年檢不予以通過。在貼車膜時候，前車窗留出三角區域不能貼膜，否則會影響正常的車輛年檢工作。

⑥ 新車上牌前可以貼膜嗎

新車是先上牌還是先貼膜沒有絕對的規定，因為：
1、貼膜後的新車能否上牌，主要取決於所貼的太陽膜能否達到規定的標准，目前車管部門主要依據的是2004年頒布實施的GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》，該標準的第11.6.4條規定：「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%；
2、所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。」（註：風窗以外玻璃駕駛員視區部位是指駕駛員駕駛時用於觀察後視鏡的部位；鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之後使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。）這也就表明，新車在上牌前可以貼膜，但所貼的膜必須符合技術標准；
3、有些車貼膜後沒有獲准上牌，這是由於貼的膜沒有符合技術標准，很可能就是因為所貼太陽膜的透光度達不到要求，比如顏色特別深、特別黑、可反光等，「尤其是那些貼了膜之後從外面看駕駛室什麼都看不見的車，很明顯是不符合規定的，在這種情況下，交警就會讓你把膜撕下來後才能上牌。」

⑦ 新車上戶之前可以貼膜嗎

相關工作人員說到，其實貼膜後的新車能否上牌，主要取決於所貼的太陽膜能否達到規定的標准，並不是說只要貼了膜都不允許上牌。

依據《機動車運行安全技術條件》相關規定：「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。」風窗以外玻璃駕駛員視區部位是指駕駛員駕駛時用於觀察後視鏡的部位；鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之後使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。

這也就是說，新車在上牌前是可以貼膜的，但所貼的膜必須符合技術標准。有些新車貼膜後之所以沒有獲准上牌，很可能就是因為所貼太陽膜的透光度達不到要求，比如顏色特別深、特別黑、可反光等，尤其是那些貼了膜之後從外面看駕駛室什麼都看不見的車，很明顯是不符合規定的，在這種情況下，交警就會讓你把膜撕下來後才能上牌。」

元貝駕考提示：現在應該明白為啥你的車貼膜後車管所不給上牌了吧。小編在此提醒各位車主，在給自己的愛車貼膜時，一定要選擇符合國家標準的，這既是對自己負責，也是對他人負責。

⑧ 新車沒上牌之前可以貼膜嗎

今天有網友咨詢，新購買的車，還沒上牌，如果先貼膜會影響驗車上牌嗎？我給他講了一個親眼所見的故事：在新車上牌驗車現場，一輛邁騰，貼的是顏色較深的太陽膜。負責驗車的工作人員要求車主必須把這個膜撕下來，否則驗車就不通過，無法上牌。那個四十多歲的車主幾乎是哭著求驗車員，能不能通融一下，這套膜是花了五千多塊錢貼的，撕下來這些錢就都打水漂了，買車時幾乎把家底都掏空了，再也拿不出貼膜的錢了。但是驗車員絲毫不為其所動，堅持要求不貼膜的車才能通過驗車。

負責新車上牌驗車的驗車員經驗豐富，幾乎一眼就可以看出你的車透光率是否合格，所以他的做法和行為是完全符合規定的。你還真不用跟他犟嘴，如果真的拿儀器來測試，你幾乎百分之百輸。

⑨ 車玻璃上貼了年檢標簽 還能貼防爆膜嗎

1、能，但是建議把年檢標簽撕下來，然後貼防爆膜，再把年檢標志貼回去。
2、防爆膜 通俗內一點的說就是防容爆 給汽車玻璃添加一層保護 在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主 來保護車內車主人身安全 起到一定的保護作用。

註：不要選擇反光的防爆膜，不然年檢過不去的。

⑩ 新車貼完膜再去驗車能過嗎

這個沒問題！但是如果新車上牌時驗車，要求要保持出廠時的面貌，所以沒驗車之前不能貼膜。

年檢車就沒有過多要求了，但是國標有明確規定，前擋膜的透光率必須大於70%以上，前風擋車身不能貼放光膜，後視鏡范圍不能貼膜。
目前市面上車膜種類繁多，質量良莠不齊。外行的車主們一不留神，難免上當受騙，花了高價卻買了劣質膜或假貨。殊不知，劣質膜不僅危害行車安全，還容易造成玻璃隱患甚至影響駕乘者的健康。車主決定要給自己的愛車貼膜時，在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽防爆膜。

1、清晰度。優質膜透光度可高達90%，且無論顏色深淺，夜間可清晰看見6米以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺;

2、手感。正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺;

3、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了;

4、味道。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康

;5、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初;

6、保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。