新車貼防爆膜只是貼玻璃嗎

『壹』 汽車要不要貼防爆膜防爆膜有什麼用處

汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。此外它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。

優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，配特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人，還有單向透和降低眩光的作用。其次還有防紫外線和防止玻璃龜裂和車飾褪色的作用。

所以給自己的汽車貼上防爆膜是很有必要，要保護好自己心愛的車哦！

『貳』 汽車玻璃貼膜是貼在玻璃裡面還是外面

汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋專,老化的會更慢，從而延長使用屬壽命；同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞，不經歷過風雨，黏貼也會更牢固，不會有起角之類的狀況。

汽車玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

『叄』 如何貼汽車防爆膜

汽車貼膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。

除陽光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。

增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車，防眩光，保持眼睛舒適，降低因為眩光因素造成的意外情況。

『肆』 汽車防爆膜怎麼貼啊，可以自己安裝嗎

你如果動手能力好的，並且有比較好的經驗的話。沒問題，有的膜裁剪，熱風槍溫度調的要合適，並且還要有極強的耐心。
三個老師傅貼膜兩個小時是必須的。自行掂量一下吧。我覺得貼的好不好，1-2年才能看得出來

『伍』 汽車貼膜是貼在外面還是裡面

汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的,因為貼在內側不會受到風吹雨淋,老化回的會更慢，從而延長使用壽答命；同時膜的使用過程中不會受太大的外部干擾,不會被掛壞碰壞，不經歷過風雨，黏貼也會更牢固，不會有起角之類的狀況。

(5)新車貼防爆膜只是貼玻璃嗎擴展閱讀

汽車玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

參考資料汽車貼膜_網路

『陸』 新車貼防爆膜只貼前檔風玻璃好不好

自己貼不現實，貼車膜是個技術活。還要有專業設備

『柒』 新車貼防爆膜要注意哪些事項

給汽車貼膜抄不僅可以防紫外線，還可以保護私密空間。要求大家在選擇汽車防爆膜的的時候一定要選擇有品質保證的，具體要求就是清晰度、透明度好、隔熱性能好的產品。像3M、北極光、龍膜、強生等都是同行業質量比較 有保證的品牌。

『捌』 人家說新車要貼膜，請問這個膜是隔熱膜還是什麼膜只貼玻璃還是全身都貼

您好：
主要是前檔後檔和4個車窗玻璃，不包括車身。
隔熱膜目前最好的就是真空磁控濺射膜，這種膜是通過反射原理達到隔熱作用的，一般質保是10年以上，品牌在市場有很多，許多老品牌都不是磁控濺射膜，因為他們的技術沒有更新。
在歷史上汽車膜的發展經歷了四個技術階段：塗布與復合工藝膜、染色膜、真空熱蒸發鍍膜、真空磁控濺射鍍膜。
第四代 真空磁控濺射技術 此類膜產生於20世紀90年代末期，經歷了多種技術革新，目前已臻於完美。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金、陶瓷材料等高級宇航合金材料採用最先進的多腔高速旋轉設備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。金屬磁控濺射具有高清晰、高隔熱、低反光、不含染色的特點，是目前玻璃膜的最高工藝。
只有部分頂級膜是這種工藝的產品，如陝西大師膜有單層、4層、5層、7層、11層等，層數越多價格越高、性能越穩定、效果越好、使用壽命越長。市場情況：品牌有：大師系列膜、龍膜頂級膜、威固頂級膜、量子頂級膜等，貼好膜，找大師！
第三代 真空熱蒸發工藝 此類膜產生於20世紀90年代初。真空熱蒸發工藝是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。此類膜已進入了我們通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。
這種膜有很明顯的反光效果，鍍鋁膜是其中很明顯的代表。它們和染色膜是市場上份額占據最多的。市場情況：品牌有3M、雷朋、強生、優瑪膜等
第二代 染色工藝 也稱吸熱膜，此種膜產生於20世紀60年代，目前市場上所見的多為深層染色工藝，以深層染色的手法加註吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上染色工藝本身所限，清晰度較差。除清晰度差外，此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色。過一段時間（或許半年一年）後，膜就褪色了，不再隔熱了，而且會起泡，嚴重影響視覺觀感。這類膜特別適合作瞬間隔熱測試（4S店經常用這個特點忽悠客戶）
肉眼可以看到不同的顏色，有紅色、藍色、綠色、黃色等。它們和鍍鋁膜是市場占據份額最多的。市場情況：品牌有3A、雷朋、強生等
第一代 塗布與復合工藝 即早期的太陽紙，俗稱茶紙，此種工藝的膜產生於20世紀30年代，主要的功能是用於遮擋強烈的太陽光。此類膜基本不具備隔熱作用，僅用於遮光。像墨鏡一樣，只改變視覺光感，墨鏡表面同樣很燙。所以此類產品隔熱作用很差，清晰度也是極差的。
市場情況：產品被淘汰了！

『玖』 汽車貼膜是全車還是只貼玻璃

其實汽車貼膜是分為三個部位的，一個是貼車漆表層，另一個是貼擋風玻璃，內最後則容是貼車窗的。那麼接下來我們就來說一下，這三個部位貼膜到底有什麼功效。

首先來說一下漆面的，車身貼膜就相當於在漆面上形成一層堅硬和順滑的保護膜，不僅可以讓漆面光澤更加明亮，而且對於一些輕微的剮蹭，能夠有效地保護起來，還有就是抗氧化的功能，這樣一來即使汽車用久了也不用過於擔心氧化的問題，特別是對於一些比較不耐臟的車身顏色，例如白色氧化會發黃，就更需要做好護理了。

至於擋風玻璃貼膜呢，主要是起到隔熱的作用，在夏天這種炎熱的氣候，可以一定程度地阻擋一部分的熱量進來，但這個效果可能就可有可無了，因為在這么熱的天氣，還是得靠汽車空調來降低溫度。還有就是即使透光性再好的車膜，多多少少都是會影響到行車時間的，特別是在晚上的時候，所以對於一些新手小白來講，還是得考慮清楚。

而車窗貼膜當然是為了在白天的時候可以防曬，並且在一定程度上還能起到防爆的作用。但要注意的是，不要選擇顏色太深的貼膜，雖然可以有效地防止紫外線進來，但是對於駕駛員的視線是有很大影響的，而且貼太深的窗膜是違規的，如果給交警叔叔發現的話會被受到處罰。