防爆進口胎怎麼樣

❶ 馬牌輪胎質量怎麼樣

輪胎不止米其林，馬牌輪胎又稱大陸輪胎，德國大陸集團始建於1871年，總部位於德國漢諾威市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。公司最初的產品是橡膠製品和實心馬車和自行車輪胎。

1882年德國大陸公司將象徵速度和激情的烈馬標志作為公司的商標，馬牌輪胎由此得名。德國馬牌輪胎為歐洲最大的原配輪胎供應商，每4輛新出廠的汽車中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。寶馬新3系和新X5採用德國馬牌進口防爆輪胎。

一般來說，馬牌的轎車產品可以分為舒適系列、運動系列、綜合系列。

舒適系列，CC5是馬牌一款定位於舒適靜音的輪胎產品，胎面採用了細碎花紋、變節距設計，並在縱向花紋溝中加入了「消音塊」，兩者合力降低胎噪。CC5作為馬牌銷量扛把子，是馬牌產品中定位最偏經濟的產品。對於很多14、15寸的小型車來說，CC5基本上是你可以選擇的最舒適的輪胎了。

運動系列，CSC2是賓士原配胎的香餑餑：A級、CL級、S級都選配了CSC2作為原配胎。CSC2採用了了非對稱花紋設計，大花紋塊、粗短花紋溝、連續中央肋條明確的表明了CSC2的運動身份，外側胎面的大塊狀花紋胎肩可增加胎面剛性和橫向穩定性，從而提升轉向響應能力。如果你需要更好的運動能力，又不想失去太多的舒適感，那麼CSC2就是個挺合適的選擇。

綜合系列，CPC2是馬牌一款定位於運動操控的輪胎，但並不像CSC系列一樣對運動性能那麼極端，CPC2在舒適、耐用性能上也有所均衡。內側開放式胎肩設計，輔助排水，提升濕地抓地力；外側是封閉式胎肩設計，連續的花紋塊設計可增加胎面剛性和橫向穩定性。適合比較看重輪胎的綜合性能，並不過於追求操控或靜音某單一的一點的車友。

❷ 防爆輪胎有什麼好處和有什麼壞處

「防爆輪胎」主要有兩個優點，第一是，汽車爆胎之後，仍然可以行駛很內長一段距離。第二容是，「防爆輪胎」強，增強的胎壁結構，可以彌補一般輪胎結構上的不足。一般情況下，不容易損壞。因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。
實際上，「防爆輪胎」有著諸多缺點，這也是為什麼大部分家用轎車都沒有配置「防爆輪胎」的原因。「防爆輪胎」的缺點有以下幾點。
①、防爆輪胎重量大。防暴的比普通的重多少？大家可以想想裡面的鐵絲。輪下重量幾乎是輪上的4倍，對扭矩的影響可想而知。如果汽車裝上四個防爆輪胎相當於多坐了一個人的重量。
②、防爆輪胎舒適性不好。缺氣保用輪胎由於在胎壁進行了加強設計，因此輪胎舒適性上一定會比一般輪胎差！③、 防爆輪胎修補很麻煩。缺氣保用輪胎也會被扎，但是這種胎被扎了之後修不起來會非常的麻煩，特別是從輪轂上把胎扒下來這個環節，由於它的胎壁很厚很硬，很不容易弄下來，就算是用機器也比較麻煩，如果操作不好會給胎壁造成不可修補的傷害，而目前缺氣保用輪胎被扎了之後都會被直接更換。

❸ 波仕卡的防爆輪胎怎麼樣耐用嗎

你好，可以的，升級後有防扎防漏、防止爆胎、節省燃油、降低噪音這4個特點。

❹ 防爆輪胎怎麼樣

抄防爆輪胎在輪胎泄襲氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。
爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。
給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的。

❺ 防爆輪胎哪個牌子好

防爆胎馬牌和倍耐力的好，好多高檔的SUV車都配的是這兩個品牌的。輪胎360

❻ 防爆輪胎的優缺點是什麼

優點：在輪胎氣壓為零的情況下仍可以一定速度行駛一兩百公里，安全系數高，不會在車輛高速行駛時因輪胎忽然泄壓造成難以操控，無需備胎，降低燃料消耗 缺點：因為胎側較硬所以舒適性會有一定程度降低，須安裝胎壓監測系統，價格昂貴

❼ 汽車防爆輪胎前景怎樣

還好，不過絕大多數車主看重的是耐磨性、噪音和,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,價錢啦，你想加盟的話還是找一個品牌加盟或q我

❽ 市面上的防爆輪胎真的防爆嗎真相是怎樣的

市面上的防爆輪胎真的防爆嗎？真相是怎樣的？

在輪胎公司，從來沒有「防爆輪胎」的說法

「防爆輪胎」是被廠家的營銷部玩壞了，這種「老婆餅」式的起名方式，搞得很多人爆胎後，摸著後腦勺自言自語，不說是防爆嗎，怎麼就爆了？

防爆輪胎其實真正的學名叫做缺氣保用輪胎，顧名思義，就是說，這種特殊的輪胎在胎壓很低甚至為零的情況下也能保證汽車在低速下正常行駛一定的距離。這種輪胎具有比較堅硬的胎壁，輪輞上有專門設計的一個小凸峰，用來防止輪胎在壓力突然下降之後胎面脫離輪輞。

缺氣保用輪胎的舒適性較差，這與輪胎的縱向剛度導致的。缺氣保用輪胎除了簧下重量較大以外，由於結構特點，導致包絡性差，減震效果不好。普通輪胎25%剛度是由輪胎結構產生，75%是由充氣壓力產生；缺氣保用輪胎是50%：50%，這就導致減震和胎噪會比同級別的普通輪胎要大。

綜上所述，市面上的防爆輪胎不真的防爆。