『壹』 榮威i6的ECO是幹嘛用的,麻煩各位朋友告知,
你好,根據你的描述。ECO是Ecology(環保)、Conservation(節能)和Optimization(動力)的縮寫,這是一項的節能化的配置,一些車上也稱其為ECON。簡單地說,ECO模式就是以合理的擋位控制發動機的轉速,來減少不必要的燃油消耗。
ECO在汽車上代表該汽車可以開啟節能模式,更加經濟省油。ECO主要是一個節能模式,啟動它就可以達到節省能源的效果。
ECO這一名稱由Ecology(環保)、Conservation(節能)和Optimization(最優化)合成而得,從一誕生開始,便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念,這三大性能也成為ECO智能發動機家族系列產品始終追求的品質。
ECO模式的主要原理並不是非常復雜,主要是在車輛行進過程中,對自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說,就是以合理的擋位控制發動機的轉速,以減少不必要的燃油消耗。
當ECO綠燈亮起時,說明你是處於省油的狀態下在駕駛,當ECO燈滅時,表示你車輛不在省油駕駛。當你打開ECO模式,在猛踏油門、或者超過120碼駕駛時,ECO都不會亮。ECO的主要作用是在於培養你良好的駕駛習慣,即不要猛踏油門。希望對您有幫助,望採納!
『貳』 榮威i6plus是前驅還是後驅
榮威i6plus是前驅
『叄』 榮威i6原車是什麼燈泡
榮威i6這款車的原車燈泡都是鹵素燈泡的,如果是亮度不夠的話,可以直接更換led燈泡
『肆』 2020款榮威i6是幾缸
全新i6車型的動力信息,新車搭載三缸1.0T(官方稱為SGE 16T)和四缸1.5T(官方稱為SGE 20T)兩款發動機。並提供6速手動和7速雙離合變速箱供消費者選擇。
希望對你有所幫助!望採納!!!
『伍』 榮威i6的優缺點是什麼
缺點:
1、轉向的回中力不夠均勻,駕駛感覺不夠精緻;
2、剎車在日常行車的初段偏虛,要花時間掌握剎車反應;
3、發動機動力在同級里表現一般,要常用到高轉,此時噪音明顯;
4、偏硬的懸掛濾震不夠,尤其後排乘坐比較彈跳;
優點:
1、榮威品牌最中庸穩當的外觀,能討好更多絕大多數的消費者;
2、4前速變速箱匹配平順;
3、延續了榮威車系底盤扎實的優點,不怕走壞路;
4、懸掛調校硬朗,過彎側傾小,有不錯的過彎功架;
5、車廂設計風格穩重,車廂氛圍在同級里非常精緻;
『陸』 榮威I6這款車怎麼樣
您好,榮威i6定位為緊湊級轎車,是上汽集團與阿里巴巴聯手打造的首款互聯網轎車。該車於2017年2月上市,現在售車型為2019款及2018款部分車型。該車在2019年3月更名為榮威i6 PLUS,以下是2019款車型的相關介紹。
該車車尺寸長、寬、高為4671*1835*1464毫米,軸距達到2715毫米,車側配備17寸雙色輪圈。
該車配有7英寸全液晶儀表、10.4英寸中控屏、ADAS主動安全系統、主駕駛6向電動調節座椅、前排座椅加熱、頭部側氣簾、電動折疊外後視鏡、雙區自動恆溫空調、後排空調出風口等。此外,榮威i6 PLUS還搭載互聯網汽車智能系統2.0,基於AliOS的斑馬智行解決方案,支持OTA無限迭代升級。
動力方面,榮威i6 PLUS將提供1.5T渦輪增壓和全新1.6L自然吸氣發動機。其中,1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米;1.6L車型匹配CVT無級變速箱,該車百公里油耗5.9L。
『柒』 榮威i6這車怎麼樣
榮威i6很好。
榮威i6憑借出眾的產品設計,榮獲全球四大設計大獎之一的「G-Mark全球設計大獎」。該獎項除了看重設計美觀外,更在質量、安全、性能等方面進行嚴苛考核,凡是獲得「G」標志的產品即代表設計和質量的雙重保證。這是G-Mark設計獎60年來,首次頒發給中國自主汽車品牌。
油耗:
榮威i6全球首次路試。選手們駕駛榮威i6從蘭州出發,穿過了「雍涼之都」武威、「塞上江南」張掖、「天下第一雄關」嘉峪關、「西域襟喉,中華拱衛」哈密,最終抵達「亞心之都」烏魯木齊。歷時3天,全程超1800公里。
榮威i6陪伴節油達人過關斬將,不斷刷新油耗極限和里程極限,展現出上汽世界級「藍芯」高效動力優異的燃油經濟性。榮威i6憑借16T發動機開了1816公里。
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