固特異防爆胎夏天暴曬會不會

㈠ 夏季溫度高，汽車暴曬後會被曬壞嗎

今天給大家解答關於夏季溫度高，汽車暴曬後會被曬壞嗎？夏季某些地方的溫度已經突破了40度。人站在外面受不了。很多車主擔心自己的愛車會受到影響，不會暴露在太陽下，車子會出什麼問題。汽車暴露在陽光下的地方最重要的是車身、玻璃、輪胎、儀錶板和汽車的內部裝飾。但是很多車主喜歡在車里放很多內飾，這種內飾很有可能在長時間的陽光照射下散發出有害的氣體。那輛車本身的哪些地方不會被曬傷嗎？

快速冷卻劑天氣越來越熱，進車里好像跟著火爐走。特別是坐在座位上的瞬間屁股發熱，想哭。有辦法瞬間降低汽車座椅的溫度嗎？快速冷卻是車內冷卻液的基本功能。我們在汽車座椅上噴灑噴霧，開車時也能比較舒適。汽車夏天在高溫下曬太陽，到底是不是「曬太陽」？快速冷卻液的主要成分是乾冰。具有淡雅的清香，噴灑後遇熱會迅速汽化，吸收首飾表面的熱量，達到快速冷卻效果，冷卻到最高40度，其他作用：消除駕駛員疲勞，提神解暑。

㈡ 汽車會不會被高溫「曬壞」老司機：夏季用車，4個地方格外注意

隨著溫度的一天天升高，許多開車的車主害怕自己的汽車在高溫的暴曬之下承受不住，於是早早的購買了一個汽車車衣覆蓋在自己的汽車上，這些做法很不錯，但其實際上沒有大家想像中的那麼脆弱。即便是在高溫的暴曬之下，汽車也不會出現任何的問題，只不過有些地方需要稍加註意一些，今天就來跟大家講一講，高溫之下需要注意的一些事情。
第1點開車之前先開車門通風。如果大家的汽車已經在陽光下暴曬了很長時間，假如你們有一個溫度計，會發現車內的溫度已經升高到了60攝氏.此時千萬不要直接開車離開，一定要先打開車門和車窗，讓車內趕緊進行通風換氣。在高溫的暴曬之下，皮質座椅會發出一些難聞的氣味，雖然不會對我們人體造成任何的傷害，但是這些氣味聞多了就會有一種難受的感覺，車內的乘客也會出現暈車的感受，所以我們一定要先開窗通風，在通風的時候也可以讓車內的溫度暫時的降低一下。
第2點停車之前先把雨刮器立起來，我們也知道雨刮器屬於橡膠製品，在高溫的暴曬之下很有可能被曬的越來越老化甚至直接壞掉。汽車會不會被高溫「曬壞」？老司機：夏季用車，4個地方要格外注意！假如雨刷器被曬壞之後粘到了我們的車窗玻璃上，後期想要清理非常的困難，所以最好的方法就是停車的時候把雨刮器立起來，這樣接觸陽光的面積會更少，而且使得雨刮器的壽命更加長久。
第3點暴曬之後千萬不要立馬去洗車，很多人覺得自己的汽車已經在陽光下暴曬了這么久，如果能夠快速給汽車洗一個涼水澡，不光能讓車的溫度降低下來而且也能夠更好的保護車漆，其實並不是這樣。汽車已經在高溫之下暴曬了很久，表面的溫度非常高，如果此時一盆冷水澆上去，很有可能會使我們的車漆出現開裂或者是出現黯淡無光的情況，所以我們報社之後千萬不要去立馬洗車，一定要等整個汽車的溫度降低下來之後再去洗車。
第4點在行車之前檢查一下汽車輪胎。汽車輪胎屬於橡膠製品，在高溫的暴曬之下也會加速它的老化程度，所以我們一定要好好檢查一下輪胎。檢查的時候也一定要看一看輪胎上是否出現了鼓包裂痕等，一旦出現了這樣的現象，千萬不要開車離開，一定要先把輪胎更換掉之後再繼續行駛，否則等待你的將是一場爆胎事故。
以上給大家介紹的4個方面是大家在夏季開車需要注意的事情，如果你們經常在夏天的時候開車，千萬要注意這幾個步驟。汽車原本就是我們得來不易的一個寶貝，我們應該在用車的時候多加小心。當然了，夏季也是汽車自燃的高發季節，我們一定不要在車內放置任何的易燃易爆物品，這樣才能更加安全。好了，今天這篇文章就為大家介紹到這里，你們知道夏天行車的時候還應該注意哪些問題呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 夏天汽車一直被暴曬的話，可能會對車有什麼影響

車身漆面扛得住嗎新車的漆面工廠里都必須要經過烘乾爐進行高溫烘烤，溫度可達200攝氏度。所以一般車輛在太陽底下暴曬車身漆面不會有太大的問題，但是車身上的一些塑膠、橡膠就保不齊會被曬化了，像天窗、車門車窗等部分都有密封膠條對車輛進行保護，長時間的暴曬會加速橡膠老化，出現脆化硬化現象，不僅會令這些橡膠失去緩沖和密封作用，甚至會導致雨水滲進車內。

高溫導致車漆發生變化。 經暴露在烈日下的車漆就像人的皮膚一樣，在太陽下暴曬可能會褪色或者是光澤度會降低，並且可能產生龜裂。夏天暴曬的汽車，內部溫度可達60--70度，這樣導致汽油更多氣化，碳罐和碳罐電磁閥損耗增加，降低其使用壽命。如果電磁閥損壞，發動機進氣道的混合氣體會一直處於加濃狀態，出現車輛不易啟動現象。

㈣ 夏天車子停在太陽下暴曬，會不會曬壞

溫度就像打了雞血，一路飆升，太陽也越來越毒，車主都心知把車輛長期曝曬在太陽下，有害無益。可有時停車條件有限，沒有車庫、沒有樹蔭、沒有防曬保護，只能無奈地任由自己的愛車被高溫天氣摧殘。

並且，汽車在生產過程中，已經經過了層層檢驗，把我們日常所會遇到的惡劣壞境都已經做過一遍測試，所以汽車並沒有我們想像的那麼嬌氣

㈤ 車子被太陽暴曬會不會對車子有影響嗎

有。

一 、車內空氣的甲醛含量暴漲

汽車經過夏日高溫暴曬，會激發很多污染源的污染釋放，日久更可能致癌。甲醛是一種無色，有強烈刺激型氣味的氣體，對人體危害極大。

二 、車輛老化

加速車漆老化、內飾塑料老化；紫外線會加速塑料件、橡膠件（輪胎等）、油漆老化。車子被長時間暴曬後，一開車門就有一股刺鼻的異味。

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防止車子暴曬

1、把車停在陰涼處

有陰涼的地方當然是停車首選,比如停在地下車位里,即便是多走幾步路,也是值得的。或者停在高樓大廈的陰影里。記得要先看好太陽的角度,最起碼幾個小時都曬不著的地方,不然也是白搭。

2、讓車內與戶外「接觸」

在高溫下停車,如果車就在你周圍,車主停車後可以給四個車窗各留1~2厘米的縫隙，方便空氣流通，再次開啟時，車內就不會像平常緊閉的時候那麼熱了。這樣有助於車內和車外的空氣對流,將熱氣和有害氣體排出,同時車內溫度也沒有那麼高。當然,要有防盜意識,一定要謹慎,既要保證降溫,又要保證安全。

3、可用遮陽擋擋車頭

汽車長時間曝曬,會加速車漆漆面和儀表台老化,車內高溫讓空調負荷加大,增加了油耗,市面上最常見的鋁箔遮陽擋,在停車後遮在前窗的位置能有效地保護內飾、降低溫度。

㈥ 太陽能胎壓監測夏天太陽暴曬會不會爆炸自然 夏天車內的溫度應該有五六十度，六七十度吧

一般是不會的。夏季可以說很多車都這樣。不過升到一定溫度就不會身高了。只是可能會完成提前老化。

㈦ 夏天了，車子會不會被曬壞

汽車在太陽下暴曬會有危險
防暴曬：保護好漆面

為防止夏季太陽高溫紫外線對汽車表層漆的損傷，應盡量將愛車停放在陰涼處，對表面粘附的蟲膠、灰塵等要及時清洗，經常洗車和打蠟。如果還想給自己的愛車漆面做到更徹底的保護工作，建議給自己的愛車做好封釉工程。汽車封釉可以在汽車漆面形成一層保護釉，防止汽車漆面直接暴露在外面，有抗紫外線的作用。

在夏天，如果車子在陽光下暴曬一個小時以上，車內的有毒分子會異常活躍，污染物就會成倍增多。師傅建議，在陽光下暴曬超過一個小時，應先打開車門車窗充分通風。此外在新車的前6個月內，最好不要緊閉車窗，而應讓車內保持良好的通風；盡量簡化車內裝修，要選擇環保材料。

解決辦法：陰涼地方停車、常洗車、做封釉

防爆缸：莫讓愛車「開鍋」

應盡量避免在高溫酷暑的時候長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇陰涼通風處，如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經指向高溫度區，就必須把車停下來「退熱」，使發動機逐漸降溫。車主要養成夏天定期清洗散熱器片的好習慣，要注意散熱器是否有灰塵等臟東西造成堵塞，電風扇運轉是否正常等。進行維護保養時，應注意風扇皮帶不能沾油，以防打滑。

當看到水箱出現「開鍋」現象，切忌立即熄火加水。一定要停車檢修，不能再繼續行駛，否則可能會出現爆缸等嚴重問題。

解決方法：立即停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱；打開發動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低後，再將發動機熄火。此時如果冷卻水不足時，應緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現開裂。勤保養，切忌加冷水。

防爆胎：經常檢查輪胎

夏季公路路面溫度常常在70℃以上，汽車輪胎的使用環境惡劣，會引起輪胎爆破，嚴重者會導致生命危險。因此，在高溫條件下開車要經常檢查輪胎的溫度和氣壓，保證輪胎氣壓標准。若發現氣壓過高或不足時，應及時調整。如果發現汽車輪胎溫度過高，切不要用潑澆冷水的方法降低輪胎溫度，這樣會因胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋。

及時清理胎體內的雜物。轎車行駛中，輪胎表面會嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時進行清理，雜物將一步一步插入胎體內，造成簾線強度降低，引起脫層甚至爆胎。在午間酷熱時，應適當降低車速。車內要配備有效的滅火器材。

解決辦法：注意胎壓，定期清理雜物。

㈧ 夏季汽車每天被太陽暴曬，會對汽車造成什麼損害

一進入夏天，各位車主就會有一個大問題了，就是愛車停在露天暴曬，每次上車都會熱得不得了，凳子熱得發燙，方向盤都熱得不敢摸。其實熱也不是最大的問題，汽車在烈日下暴曬，壞處可多呢！

長時間的讓車子在陽光下暴曬，會加速汽車車漆的氧化現象。汽車的車漆一旦氧化加速，汽車車漆的光澤度就會隨之而下降，對於淺色的汽車來說還有可能會發生變色的現象。

應該先開窗通風5分鍾左右。等待車內熱氣排得差不多再開空調。製冷時空調的風向最好調成向上的效果更好，風向擋位調成吹面擋位。壓縮機和冷凝器夏季的時候要定期檢車壓縮機的皮帶張力，一旦發現冷凍機油料有泄漏一定要及時處理。並且經常要清洗冷凝器。

㈨ 汽車在太陽下暴曬到底會不會曬壞

夏季用車最怕的是烈日暴曬後車內的溫度急劇飆升坐進去的感覺，就像進了桑拿房。暴曬後該如何快速降低車內溫度呢？
汽車暴曬後快速降溫
招式一 空氣對流降溫法
汽車暴曬後同時將4扇車門敞開到最大角度，勻速反復開合主駕駛室車門，這動作雖然看起來有點「傻」
但是熱空氣的重量比冷空氣要重，浮在上面的熱空氣想要快速散去，除了打開車窗
來回開合車門會把大量的冷空氣帶入，把熱空氣擠出車內。
通過科學的計算，只開啟副駕駛車門的情況下開合主駕駛車門8秒內只能趕走車內約30%的熱空氣
而把後排2扇車門都打開，再開合主駕駛門 8秒內可以置換車內80%的熱空氣能迅速地降低車內溫度
招式二 空調降溫法
汽車暴曬後，有人會第一時間打開空調，以為這樣可以讓車內溫度快速降低，應該先降下所有的車窗或打開車門，然後打開風扇開啟外循環加速熱空氣排出車外2~3分鍾後關上車窗再開啟空調，選擇內循環，這樣降溫效果更迅速
另外，由於甲醛等有毒氣體在高溫時釋放量，要比平常高出二三成，在暴曬的車內，甲醛等有毒氣體會大幅增加，先開窗通氣還能避免吸入有毒氣體