防爆胎啥時候必須換

1. 防爆胎要換掉嗎

防爆胎這個名詞並不陌生，特別是現在，賓士和寶馬幾乎全系都配備了防爆胎，貌似它就代表了安全、豪華和高端。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎？

那麼有人會問，普通輪胎扎釘漏氣怎麼辦？我們可以在車上加裝數字顯示的胎壓檢測，並備一個小充氣泵，一旦輪胎漏氣，我們就能及時發現，充滿氣開到附近的輪胎店處理。

爆胎的情況其實很少出現，保險公司拖車也是免費的，因此並沒有那麼麻煩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 大家覺得有必要換防爆胎嗎

防爆胎在充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

防爆胎學名「泄氣保用輪胎」標識RSC，一般在防爆胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆胎有防爆的功能在於它較厚的胎壁，而且當RSC輪胎瞬間失壓後（如爆胎），也可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因爆胎的原因導致方向盤失控（在一定速度之內）。爆胎對高速行駛的汽車無疑是致命的打擊，如果速度超過120那車上人員生存概率極低（超過160死亡概率100%），所以安全駕駛才行車安全的前提。
防爆胎的缺點：1.行駛舒適性。由於結構上的特點，輪胎整體偏硬這就降低了在汽車在行車時輪胎對震動的吸收，轉而直接傳到了底盤上濾除，進而就導致了舒適性有一定的下降。
2.行駛噪音。行駛胎噪其實也算舒適性的一種，但由於RSC輪胎在行駛胎噪方面很明顯，所以單拿出來說。RSC輪胎胎噪大還是跟它結構有直接的關系，胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大。我們可以對比普通輪胎中的靜音胎，換上靜音胎的行駛感受絕對跟RSC輪胎不同，其原因就是靜音胎胎壁較薄。
3.維修成本問題。RSC輪胎雖然優點眾多，但是在價格方面也是非常貴，一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據型號不同價格更高（參考寶馬）。至於RSC輪胎的維修補胎也是一個大問題，很多車企針對這個問題給出的是「只能更換新輪胎」的說法。在現實的用車中，更換新輪胎的成本太高，且扎胎的頻率也不固定，所以很多車主都會採取補胎的措施。對於RSC輪胎補胎也有一番說法，這種輪胎需要特殊方法補胎，不過方法對於國內的維修廠來說並不是問題。根據很多車主的反饋RSC輪胎補過胎之後並沒其他問題，只是感覺胎噪略有增大。
4.RSC輪胎壽命。其實RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度，並不因為結構上的不同而比普通輪胎壽命長，所以廣大車主應該提起注意。
總結：防爆胎行車安全性、便捷性跟舒適性不能兼容，而且在銷售價格、維修成本上面偏高。如果車主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎，雖然防爆胎是以「防爆」的口號售賣，它能提高安全性不假，但是它並不能真正意義上的做到防爆。

3. 防爆胎只換不補

況且防爆胎缺氣繼續行駛之後，修理人員沒法判斷缺氣行駛的距離，以及內部碾壓後的損傷程度，修補後性能會有所降低，更重要的是貿然修補也容易埋下「定時炸彈」。

【最後】

防爆胎，優缺點都很明顯，就看各自的需求選擇了。

遇上爆胎的時候，防爆胎的安全性肯定是要高於普通胎的。未來輪胎的發展趨勢會不會都往防爆胎那邊兒去呢？誰知道呢~只是希望未來有更好的技術出現，可以把防爆胎的成本再降降，普及起來也相對容易些！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 防爆胎換成普通胎可以的嗎

防爆胎的一大抄優點是安全，爆胎之後襲不會突然失去方向，能夠很好的控制。不過防爆胎的缺點也很明顯，價格高，扎胎後難修補，輪胎硬，噪音大，舒適性差。如果防爆胎換成普通胎，那麼各項性能的確提升了，但也沒有了高速爆胎時的安全性，平時要經常檢查輪胎。除了尺寸相同外，還要再准備一條備胎，因為使用防爆胎的車很多沒有備胎，如果不準備備胎，一旦扎胎或爆胎，只能等待拖車救援。

5. 輪胎鼓包後必須換掉防爆胎也得換嗎

是的，為了安全，建議更換。
提示：
一、做到隨時檢查胎壓的習慣版。氣壓是延長輪胎權壽命的關鍵——胎壓經常超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會降低10%;若經常低於正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%。
二、氣壓必須一致。輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。
三、定期清除輪胎內異物的習慣。車輛在路上行駛時，經常會有一些石子擠進輪胎的花紋夾縫內。這些小石子如不及時清除，時間一長就會刺破輪胎，導致漏氣或爆胎。
四、駕駛習慣符合科學要求。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。
五、前後輪保持准確的定向。前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。

6. 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，需要換防爆胎嗎

挺推薦換的。雖然防爆胎並不能真正意義上防爆，但相比普通的輪專胎，防爆胎可以在汽屬車爆胎時讓汽車更容易操控，這樣更加的安全了。而且防爆胎胎壁一般都比較厚，這樣更加耐磨，我的輪胎就是固特異的防爆胎，感覺特別的耐用。

7. 防爆胎扎釘子必須換胎嗎

防爆胎扎釘子不用必須換胎，可以進行補胎。

8. 防爆胎」真的只能換不能補嗎

如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎回面和普答通輪胎並沒有任何差別的，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。

9. 寶馬的防爆胎，需要開多少公里更換

寶馬防爆輪胎一般5年左右就需要更換一次，大概8萬公里左右。一旦出現以下情況，無需修理輪胎，建議直接更換輪胎：

2、及時補胎。如果車輛有釘子，即使沒有漏氣，也要盡快更換備胎，然後再補釘子輪胎。小編有經驗，其實有時候釘子先不用換備胎，讓補胎師傅看看釘子，如果釘子不大，刺不深，可能不會吹破輪胎，不需要更換備胎。 3、定期進行四輪定位。當車輛跑偏或其他異常轉向時，要及時定位輪胎，避免輪胎出現其他異常。四輪定位可保證車輛四個輪胎受力均勻，避免過度磨損。

4、按時換胎。汽車的前輪是方向盤，磨損比較大。一般為了減少錢輪的磨損，在對車輛進行第一次保護後，每5000公里左右應更換四個輪子，最好更換對角線。 5、及時清除輪胎內的小石子等異物。輪胎花紋中的異物具有潛在危險，並且在汽車行駛時很容易溢出。所以要發現小石子用鑰匙之類的東西挖出來，盡量保證輪胎干凈。