防爆胎多長時間監測胎壓

㈠ 防爆胎的胎壓打多少合適

防爆胎的胎壓和普通輪胎的胎壓其實是一樣的。胎壓約為2kg--2.5kg。
根據熱脹冷縮的專原理，夏天可以比屬正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車說明書。合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。
根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。

標准氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門，副駕駛車門側面等。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。

防爆輪胎學名叫「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」，英文縮寫RFT。
它不是指可以防止爆胎或者漏氣，它的"神奇"之處在於輪胎堅硬的胎壁上。當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時癱軟脫離輪轂，這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而RFT輪胎最大優點是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，也不必立即更換輪胎，仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛，讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。

㈡ 沃爾沃v60換防爆胎對胎壓監測有沒有影響

車主您好 沒什麼影響的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 轎車輪胎是選防爆胎還是安裝胎壓監測讓較好

你好，家用可以考慮安裝胎壓監測，如果經常跑長途，可以考慮防爆胎，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

㈣ 防爆胎自補液對胎壓檢測有害嗎

首先看胎壓監測的原理，如果是壓力感測器監測真實的胎壓，則會有影響，但清洗干凈就可以了。如果是通過輪速感測器監測四輪轉數來判定胎壓，則無任何影響

㈤ 寶馬防爆胎胎壓多少合適

1、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。
車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手內冊，駕容駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
3、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環境下。

㈥ 防爆胎快速胎壓就降低慢速就沒事是怎麼回事

不能顯示具體是哪個輪胎出問題。
因為賓士C的胎壓監測原理是比較計算4個輪內胎的輪速容相對變化情況，如某個輪胎氣壓偏低，就會轉得較快，到一定程度就會報警，但不會顯示哪個胎。
這時最好盡快找個輪胎店檢查，而不能自己目測沒事就置之不理。通常是停下來再開一會就會漏完氣，輪胎直接報廢，並且一換就是一對，損失慘重，我的親身體會。

㈦ 寶馬的防爆胎有必要再裝個胎壓監控嗎

寶馬的防爆胎個人認為還是有必要再裝個胎壓監控，畢竟防爆胎只是短時間使用，輪胎出現異常還是需要胎壓監測報警的。

㈧ 寶馬開始普及RDC胎壓監測，今後或將取消防爆胎

?根據工信部的要求，自2020年1月1日起，所有生產的新車都必須安裝上胎壓監測，並且這是屬於新車強制安裝項目。意味著從這之後，在我國生產的所有車輛，胎壓監測功能將成為標配。

小編曾與寶馬相關人士閑聊中得知，寶馬有意普及配備普通胎，但是普通胎配上輪胎修理包，對於動手能力差的車主可能就沒有那麼友好了，因此他們也在衡量和考慮之中，由防爆胎→普通胎+輪胎修理包過渡還需要一定的時間。

寫在最後：

對於老司機而言，普通胎+輪胎修理包肯定更受歡迎，對於女司機和老人而言，防爆胎則具備更多的寬容度，小編的寶馬搭配普通胎已經用了四年了，從倍耐力P7防爆胎到東洋T1s再到米其林PS4，個人開下來還是普通胎配寶馬運動感更足一些。那麼，根據用車需求，各有各的好，兩者都有存在的理由，那就各取所需吧。

你認為寶馬應該用什麼樣的輪胎？

請留言?評論

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 防爆胎要多久檢查一次胎壓

你好樓主，你可以定期半個月或者跑高速之前檢查一下胎壓；購買氣壓表，可以接點煙器充氣的那種更方便；你也可以安裝胎壓監測來解決這個問題。