A. 防爆輪胎能補嗎
這個情況不能補了。4S店或廠商都不建議修補輪胎,理由是修補後的輪胎將失去泄氣保護功能專,應屬該更換新輪胎。因為補過之後輪胎不宜再『泄氣續行』,這導致原廠承諾的性能不再,可能引發消費爭議和風險責任。
從這個角度說,4S店不給客戶補防爆胎也有他們的理由。只是4S店不補,並不代表防爆輪胎不能補就是了。當然讓客戶換胎賺更多錢是肯定的,4S店的輪胎絕對是暴利價。不管怎麼說,養成良好的用車習慣,注重輪胎的保養,比更換「防爆輪胎」更加管用。
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由於具有經過特殊設計的輪輞凸峰,EH2(加寬的凸峰)輪輞能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離輪輞。RSC輪根據車輛負載情況,這種自支撐輪胎能夠在壓力降至最低的情況下,使車輛以80公里/小時的最高車速繼續行駛50至250公里。
爆胎後到不太遠的維修中心(不必一定是最近的維修中心),然後由維修車間的技師以更為穩妥的方式對輪胎進行更換,從而避免了由於親自更換輪胎而佔用的時間和帶來的不便。最後,但也同樣重要的一點是,車輛上不再需要放置備胎、汽車千斤頂以及其它更換輪胎所需的工具,這意味著車輛負載重量減輕,能夠提高車輛性能,降低耗油量。
參考資料:網路-防爆胎
B. 防爆胎可以補嗎
防爆胎是否可以補,要看爆胎的程度,如果是常規的胎面被扎,是可以補的。防爆胎的胎面和普通輪胎是沒有任何差別的,常見的補胎方式是蘑菇釘。防爆胎不能補的情況:1、破洞太大,超過4.2毫米;2、被扎位置在胎壁,不能補;3、輪胎被扎破漏氣,在行駛過程中受損;4、修補過兩次,不能再補。蘑菇釘補胎方式,就是類似蘑菇形狀的橡膠補丁,蘑菇根被放在漏氣輪胎的外面,然後將外露部分切掉,並用專用粘合劑粘合內部,蘑菇的根部可以起到外部補充的作用,蘑菇的內部相當於內部補充的作用,效果好而且更持久。
C. 防爆胎扎釘子能補嗎
防爆胎是否可以補,要看爆胎的程度,如果是常規的胎面被扎,是可以補的。防爆胎的胎面和普通輪胎是沒有任何差別的,常見的補胎方式是蘑菇釘。
蘑菇釘補胎方式,就是類似蘑菇形狀的橡膠補丁,蘑菇根被放在漏氣輪胎的外面,然後將外露部分切掉,並用專用粘合劑粘合內部,蘑菇的根部可以起到外部補充的作用,蘑菇的內部相當於內部補充的作用,效果好而且更持久。
防爆胎不能補的情況:
1、破洞太大,超過4.2毫米;
2、被扎位置在胎壁,不能補;
3、輪胎被扎破漏氣,在行駛過程中受損;
4、修補過兩次,不能再補。
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防爆胎主要特點就是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚的起防固作用並採用納米可再生技術的天然橡膠,這樣的設計大大加強了其堅固性。防爆輪胎主要是根據在日常高速行駛時經常出現爆胎導致車禍的發生而發明的。
在高速行駛時,如果發生撞擊或輪胎過熱引起爆炸,仍然可以正常行駛一段距離,而不是當場爆炸;同時在扎胎漏氣後可以繼續低速行駛到維修站。然而普通輪胎在缺氣之後如果我們繼續行駛會使輪胎側壁溫度持續升高而碾壞輪胎。
D. 電瓶車防爆輪胎側面正面都被鐵釘扎穿了還能補么
理論上,防爆胎扎釘後為了保證輪胎的性能是不能修補的。
如果您平時汽車的行內駛路面還是比較平容順的話,為了降低開支,修補一下也是可以的。但是需要注意:
1、口子大於6mm的一定不可以修補了。
2、輪胎花紋磨損嚴重的就不要修補了。
3、需要修補的地方還有劃傷的情況就不要修補了。
4、修補後的輪胎做好放在左後輪。
E. 防爆胎扎了釘子,能補嗎
輪胎如果胎壁扎釘並且較深的話建議更換輪胎,因為胎壁較薄不好補,容易爆胎,如果釘子扎在與地面滾動接觸的正面,就可以補胎放後輪繼續使用。
F. 車胎被釘子扎了,是防爆胎.還能補嗎
如果是抄常規的胎面被扎襲,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎並沒有任何差別的,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
G. 車胎扎了個釘子能補嗎
車胎扎了個釘子,一般情況下是可以補的,都看釘子在扎在哪裡,如果是邊遠的地方是不可以的。
輪胎邊緣扎釘一般是不能修補的,需要進行更換。這是因為輪胎邊緣及側邊是輪胎最為脆弱的地方,厚度較薄,如果被扎後只是進行簡單修補,一旦有破損,很容易從損壞處爆胎,輪胎在行駛過程中發生爆裂,這是極其危險的。所以不建議修補,只建議更換,畢竟行車安全是首位。
由於轎車輪胎為了減震,胎側並沒組裝鋼絲層,只採用了兩層橡膠和兩層簾線,是車胎最薄弱的部分。並且胎側在轉動時會有變形和恢復的交替,如果進行補胎,會使得胎側上的膠貼脫落,如果是蘑菇釘修補,會造成胎側簾子線斷裂,導致鼓包現象。此外,車胎出現以下問題也必須換胎:
1、胎冠穿透洞眼直徑大於6毫米;
2、胎側扎破鼓包;
3、輪花磨損嚴重;
4、胎圈、胎面變形,橡膠腐蝕、車胎由於缺氣而碾壓損壞;
如果是胎面被扎,只要穿刺孔洞面積不大的,都可以到專業的修理店進行補胎。需要注意的是,輪胎一旦被扎,不要擅自拔釘,這樣會使輪胎迅速漏氣,導致汽車不能行駛。最好是緩慢開到最近的修理店再進行處理。如果是高速扎胎,則需要找個安全地方靠邊停車進行換胎,之後再到修理店處理。
H. 防爆輪胎扎到釘子了,還需要補胎嗎
您好!
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可內以修補。
所有方爆容輪胎都是可以修補的,但輪胎須經過專業技術人員在檢查內部氣密層後確認除了扎透以外無其它損傷後進行修補。(請注意:胎側不能修補,另外胎冠直徑大於6mm的破口不可以修補)一旦發現輪胎缺氣低壓,請速查明缺氣原因(例如:扎釘)並及時進行修補。
防爆輪胎如第二次被修補,輪胎在缺氣低壓或零氣壓狀態下續行的能力可能下降了,因此米其林建議不要進行第二次修補,請更換新胎。
參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn
I. 各位車友防爆胎如果是正面扎了釘子,可以補嗎
理論上,來防爆胎扎釘自後為了保證輪胎的性能是不能修補的。如果平時汽車的行駛路面還是比較平順的話,為了降低開支,修補一下也是可以的。
但是需內要注意:口子大於6mm的一定不可以修補了。輪胎花紋磨損嚴重的就不要修補了。需要修補的地方還有劃傷的情況就不要修補了。修補後的輪胎最好放在左後輪。
另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個屬輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
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採用低壓胎,這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性,大大延長了輪胎的壽命,防止了爆胎的發生。選相應速度級別和承載能力輪胎
每種輪胎由於橡膠和結構不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時,駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志,選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車安全。
嚴禁超速,為使汽車各輪胎磨損均勻,延長其使用壽命,要定期按規定實施輪胎換位,一般在二級保養時進行換位維護。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。