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凱迪拉克srx是防爆胎嗎

發布時間:2022-01-20 07:46:26

1. 凱迪拉克srx可以用防爆胎

傳統復的防爆胎也就是在輪胎內制部有一層特殊的金屬條,那麼什麼車型車系都可以用,現在有項新技術,叫做輪胎升級,也就是在輪胎內附著一層均勻的高分子材料,可以防釘子扎,哪怕子彈穿過也基本上不漏氣,更能極大的降低爆胎的風險,你可以了解下,牌子我知道的有巴盾,思弗雷,天依等眾多牌子,您可以了解下

2. 凱迪拉克srx怎麼樣

11年
10款旗艦版(新款國內進口的第一代)
目前18937公里
綜合平均13.2/百公里
目前送的保養剛剛用完,還不知道自己保養多少錢。
動力看你怎麼開,起步地板油還是很推背的,中段加速不錯。
我在高速上和X5,S350,730都飆過,捨得給油,絕對不輸他們,高速穩定性很不錯。170-190都比較穩。
最高開過197。
操控還行吧,但是肯定沒有轎車(豪華車,如S,7系,A8類的)好。A柱有點粗,死角比較大,其他都不錯。
PS:維修費用有點高,單蹭到輪轂不賠,輪轂4S店7850/個。刮花油漆,1200起步。我好幾次都沒走保險了。換過一個保險杠4320。一個倒後鏡4560。
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12年9月
PS:這么多贊同的,我再補充下。現在已經4萬9千公里了,平均油耗已經到了15.2。油門還是會有延遲,7500一保養,目前自費保養沒低於2000過,基本在2200以上3500以下。自然吸氣的油耗確實不如增壓的,一點油門瞬時油耗就20個(瞬時油耗表最高刻度20)高速度上跑起來後顯示13個左右。反正我一箱油最多也就500公里左右,沒仔細算過大概差不多。維修實在是貴,沒保險就坑爹了,撞了個柱子修了2萬6,一個前霧燈就要5、6千,塑料保險杠都要5K多。不由的感嘆一句:「我草!」
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12年11月29
繼續補充,大排量重車還有個不好,輪胎不經用,除了上次新換的一個外,其他三條胎都要換了。可能和個人開車習慣有關系。樓下輪胎店師傅說因為車重、動力也可以,起步和加速還有剎車都比一般車費胎些,而且馬牌的強項也不是耐用,准備換成鄧祿普的。一樣的馬牌胎1900-2400/條,找了幾家問,大概就在這價格範圍內。這幾天把鑰匙芯弄掉了,就剩個電子感應鑰匙。問了下4S,鑰匙頭要280一個,就那麼一塊鐵,我草。還有個問題,就是現在低速跑的時候,比如進車庫,方向稍微打深一點帶油門的話手上就會感覺到方向盤一抖,偶爾也會有點響,問4S也不知道怎麼回事,就這么湊合開吧。跑高速的時候,譬如跑到130,然後收油門,如果收的快了,方向也會感覺到抖,我疑惑是不是因為有一條輪胎是新的,其他三條都是舊的,造成的不平衡。其他問題暫時還沒遇到,就是補胎得找大點的店,小店扒胎機扒不了20寸的。而且得注意胎壓感應器,煙屁股那麼大的小東西要1800一個,墨西哥進口的,還是我草!

剛剛看到樓下說硬,呵呵 應該算比較硬吧。前個把月吃消夜停在路邊,被一輛大貨車屁股刮到了,把右前輪上的葉子板撕開一個大口子,大貨車屁股上的角鋼都鑲進去了,處理完我打火照樣走,屁事沒有。車頭都撞的擺進輔道,居然啥事沒有。 上面說的撞柱子那回也是,銀行門前有幾個大理石的柱子,膝蓋高,辦事出來忘記了,車頭又高,什麼都看不見,直接一腳大油門,就聽到嘣,聲音相當大,大理石柱子飛了十好幾米遠,幸虧比較晚沒什麼人。大理石柱子大概直徑20多厘米,霧燈報銷了,因為柱子還沒大燈高,沒撞到大燈。前保險杠也報銷了,水箱一根什麼管子也撞扁了,還有幾樣其他亂七八糟的東西,外表什麼都沒變,惟獨副駕駛那邊一個凹進去的圓溝,再往中間偏5厘米就撞到水箱了,4S師傅說單一個水箱就得小2萬,幸虧沒撞到。完事慢慢開到4S,40來公里就這么開過去了,當時不知道水箱管子被撞扁了。有點小危險,萬一拉缸那可就玩大發了。
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14年2月
悲劇,國道上90多速度車翻了,滾了幾個圈。人皮都沒破,側面一圈沒法看。定損25.5萬,4S說賣給他們30萬。。。
拆的就剩架子了,發動機、變速箱屁事都沒。
好車,可惜了。上路71個多,現在30都不一定賣的掉。。。。。

3. 凱迪拉克srx是什麼檔次的車

q7是全尺寸suv,比srx高一個檔次,q7低配與凱迪拉克凱雷德能產生競爭力
srx與奧迪q5一個檔次

4. 凱迪拉克SRX質量怎麼樣

我也想買,鑽石切割設計語言+SIDI直噴發動機+5種動力分配的智能全驅,概念、外形都沒話說。但是還不太敢下手:
2010年8月21日,湖南凱迪拉克車友會集結18輛凱迪拉克前往4S店進行漏油檢查,其中15台SRX存在不同程度的漏油。
2011年2月4日,山東車主的凱迪拉克SRX在高速公路收費站發動機故障燈亮起,方向盤失靈,剎車無助力,最後全車癱瘓。
2012年1月20日,上路僅兩個月的凱迪拉克SRX低速撞樹後,氣囊沒爆、前車門打不開,汽車自燃,3月21日車主將燒剩的殘殼拉到廣物汽貿凱迪拉克4S店門口擺花圈悼念維權。
——《問題層出不窮 5萬凱迪拉克SRX車主心難安》
畢竟車不便宜,不敢冒險,萬一提到一輛問題車就麻煩了

5. 凱迪拉克SRX這個車怎麼樣

SRX,凱迪拉克,真想罵XXX。
什麼爛車!!!
出差9天回來,沒電。
出差6天回來,沒電。
出差3天回來,沒電!
不出差了,頭天晚上下班開回家,第二天早上要上班,竟然,沒電!!!!!!!!
從9天沒電變到1個晚上就沒電,跨越了3個月。
從買車到「停1個晚上就沒電」現象的發生,經歷了7個月!!!
吼了一頓,罵了一通,4S店免費給我換了個電瓶。
換電瓶一個半月後,父親走了,永遠地走了......
我不想在這里發泄我的悲痛。
但是我回老家7天後回來,電瓶又沒電了。
過了半個月,上周,去外面散心,5天回來,沒電了---
嗚嗚嗚-----------------------
下一步,什麼時候再過渡到一個晚上就沒電,且聽我後續報道----
我現在,好傷心,好郁悶,好難受,想哭,但就是哭不出來。
4S店做了好幾次的檢查,都說一切正常,車子正常,電瓶正常,每次都盤問我是怎麼開車,看意思是車子正常,電瓶正常,沒電的原因只能是我不正常了,說白了,我不會開車。
他們問什麼,且看:
1、你一天是不是啟動車有五六次?意思是啟動次數太多容易使電瓶虧電,所以,今後如果你們一天不敢保證自己一天不啟動五六次車的,就沒資格開凱迪拉克。
2、你有沒有隻開一兩公里就停車的?意思是只開一兩公里電瓶充電不夠,所以,開凱迪拉克的,要開就開遠一點,只開一兩公里的就不許用凱迪拉克。
3、你下車後有沒有忘記關音響、車燈?有一次我的確是女兒在後座把燈打開,3天後我回來就沒電了,但也僅此一次。可是我研究發現,SRX這車不管音響和車內燈關不關,熄火後都會全部自動關停掉的。

我沖著那個技師大吼:要麼就是你們4S店沒水平查出什麼問題,要麼就是你們查出問題後不告訴我!

6. 凱迪拉克SRX好嗎

很霸氣的感覺,其他就知道一個燒油很及滾,性能什麼就不知道了

7. 凱迪拉克srx如何

SRX油耗稍高,市區十五六個,十六七個的都有,高速一般十三四個,因為車的自重太大。兩噸多
質量大毛病沒有,就是小毛病比較多,容易有異響,但是做工很精細,用料很實在。
舒適度很好,車內空間大,但是後排空間沒有想像的那麼大,但是還足夠用。
硬傷是接近角。

8. 凱迪拉克srx幾種型號有什麼區別

現在在售車型有3.0L和3.6L倆種,3.6隻有旗艦型,3.0的在售5款,5款整體一樣,就是配置上面有區別。詳細情況你可以去當地4S了解。

9. 凱迪拉克SRX的安全

BFI一體式高強車架總成
凱迪拉克SRX整車車體80%使用高強度鋼,配合一體式車身側面框架,防側翻系統,為駕乘者確保全方位保護。
StabiliTrack動態車身穩定系統
利用4通道(四輪獨立控制)主動式控制系統,控制TCS及ABS等系統,協助駕駛者從容應對濕滑、積雪覆蓋、結冰路面;防止極速行駛或高速過彎時,轉向不足或轉向過度等現象。帶來優異的循跡性及從容自若的駕控能力。
ESS強化安全策略
與凱迪拉克XTS一樣,SRX藉助創新科技,構建起ESS強化安全策略,時刻為車內乘員值守,提醒駕駛者注意交通和車輛行駛狀態的變化,將潛在的事故隱患消除於萌芽狀態。在ESS強化安全策略中,為駕駛者全方位偵測路面信息的是攝像頭、超聲波和短距雷達等感測裝置,這些裝置可偵測和掃描周圍的車輛和道路信息,延伸您對周圍環境感知。而在系統一旦發現有潛在的安全隱患,則會採用視覺、聽覺……甚至是觸覺,來提示和警示駕駛者採取必要的應對措施。
座椅震動預警(SAS)
將以往汽車的安全警示由視覺和聽覺延伸到觸覺。當凱迪拉克XTS上的感測器感知潛在的事故威脅時,駕駛座會根據狀況發出一側或雙側的震動,配合圖標和聲音的警示,以清晰而直觀的方式告訴駕駛者潛在的危險即將發生,甚至是危險的來源方向,以作出及時而正確的應對措施。
前方碰撞預警(FCA)
由位於擋風玻璃頂端的攝像頭司職監控與前車的距離,如果小於安全距離則系統會給予駕駛者警示,提醒駕駛者保持車距,避免追尾事故的發生。
道路偏離預警(LDW)
以攝像頭來識別交通標線,當駕駛者無意間偏離車道時可給予聲音警示,並激活座椅震動預警,座椅靠近偏離車道的一側產生震動,引起駕駛者警覺。
安全標准
凱迪拉克SRX獲得歐洲五星碰撞標准同時符合歐洲、日本等國行人保護標准,凱迪拉克SRX在最新的美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)新車碰撞測試中通過了更為嚴苛的測試標准和要求,獲得最高五星安全評級。

10. 凱迪拉克SRX這車怎麼樣

2015款凱迪拉克SRX取消了原有的冰藍色車漆,增加褐棕色車漆。配置方面新車全系可選裝GPS導航系統和實時跨屏映射功能,選裝價格分別為10000元和5000元。除此之外,車鑰匙樣式有所改變。

動力照舊,3.0L V6汽油發動機最大輸出為199kW(270PS),峰值扭矩為302Nm;3.6L V6汽油發動機最大輸出為234kW(318PS),峰值扭矩為359Nm。傳動匹配的是6速手自一體變速箱。

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