Ⅰ 都說高爾夫6是神車,開過朋友的高6感覺挺好,尤其是內飾做工更沒的說。本來打算買高6的,朋友說等高7
第一,高6不是神車,可能對於4S來說是加價盈利神車。
第二,開著是挺舒服的的。而且省油,我指的是1.4T。
第三,內飾說不上沒得說,但對這個級別來說算可以,總體說的過去,各種問題也有。
第四,國產高7雖然號稱技術各種進步,但做工、用料、工藝大趨勢是縮水。
第五,國產高爾夫、速騰一代不如一代。我指的是做工等,而非技術。正如高6做工遠差於當年高4一樣。
第六,高7還沒上市,其餘不說,單就後懸掛在國產減為扭力梁這點就看出一汽大眾的是啥尿性。當然高7GTI還是四輪獨立懸掛。
第七,如果你想買DSG車型,那麼6 7用的是一樣的變速箱,不論怎樣質保怎樣召回,那個箱子從設計根本就有缺陷。
第八,我是第一批高6車主,所以我有資格黑國產高爾夫。也有資格托高爾夫。
如果真的想買,高6 1.4T 手動。 省油省心皮實。
Ⅱ 大眾高爾夫 汽車貼膜 全車玻璃貼膜好不好
這個看你個人的需求了,我是給車貼膜了,貼膜的好處有可以防爆防紫外線,還可以保護隱私。
Ⅲ 大眾-高爾夫6的安全性能如何
大眾-高爾夫6安全性能配備安全氣囊,程度一般
油耗
特別省著開的時候,一天下來平均5.4;隨意開的時候基本8.2;太原這地方,只要上中環路,濱河路就比較省。油耗這東西,大部分人沒有必要在意,每天就上下班外加偶爾出去玩,一年也多不了幾個油錢;除非是和我工作性質一樣,就是跑的多的,一個月就能枝梢跑個三四千公里的,油耗才需要作為優先考慮的!
動力
我向來信奉沒有肉車只有肉人,小高的動力市區、國道、高速(120以內)隨叫隨到;當然除了起步一剎那,但那就不是個事。
性價比
性價比相對一般吧,但喜歡還需要考慮這個嗎?!
配置
只能說是我需要的東西都有了
操控
這點沒的說,打哪指哪。開著很自信!不過感覺轉彎半徑比我之前開的車都大些,自己適應的幾天。
空間
乘坐空間一級棒,裝東西幫人搬家放倒後排也一級棒;對於我來說夠用
外觀
除了大燈有些不喜外,都很喜歡,特別是性感的尾燈和「翹臀」;過些天換個雙U大燈就完美了。
舒適度
目前我只做過主駕駛和副駕,感覺不錯;其他幾個聽朋友說也很舒服。
內飾
簡單大氣的內飾,喜歡
總評
【保養】目前只首保了,但是因為我這一批車需要升級系統,首保就花了倆小時,坑爹。保養40分鍾,升級1個多小時。但服務的4S店還是不錯的。
【故障】首保前沒有任何問題,首保後出現過兩次,
一次是啟動自檢後AUTOHOLD功能失效,黃燈亮起;熄火重啟好了;
另一個是4S店原因,保養要把前後胎對調,但店裡沒給調整胎壓。標準是前2.4後2.8;高7胎壓監測發現問題,黃燈亮後檢測胎壓是前2.6後2.1;我勒個去,嚇死老子了
【吐槽】上面吐槽了4S售後不嚴謹,下面吐槽下車,當然小7我還是喜歡的,但有些問題實不該出。
1.天窗,每次開都怕他掉下來。上黃油後沒幾天又響。
2.首保系統升級後,速度指針與定速巡航時的速度就有偏差。我這有強迫症的人就快瘋了,4S人說很正常,不給解決
3.A柱左前方有異響,目前找不到原因!
4.26.提的車,中間個人技術原因蹭過兩次,修過幾天。差不多開了有倆月,現在6000+公里,不少了;基本一天近百。買的不後悔,高7還是很好開的。我沒裝導航沒換大屏,個人認為手機導航更好用。換了後視鏡,帶的前後行車記錄儀,倒車影像,電子狗。剛買就換了,是提前看好的,之前有朋友用過,感覺很好。沒必要花大幾千裝個自己不用,充門面的東西。當然,不喜勿噴,每個人想法不同。金色的小高貼黑色膜好看,越黑越好看,但是前面倆門的膜別太黑,影響後視鏡,後悔啊!還有就是門上、扶手箱包了真皮,座上沒有,加的坐墊。最有一個太原高7車友群也很熱鬧,我在裡面基本最小的,各位大哥大姐人很不錯,感謝大家,哈哈。
Ⅳ 為什麼都說高爾夫6是神車
1、1.4TSI的發動機成為了第6代高爾夫最吸引人的亮點之一,發動機結合汽油缸內直噴和渦輪增壓技術,最大功率為96kW,最大扭矩可達220Nm,動力表現完全可以媲美2.0L自然吸氣發動機,而油耗和排放卻堪比1.4L自然吸氣發動機。
2、國產第6代高爾夫的亮點配置還有7速DSG雙離合變速器,換擋更加平順,動力傳遞效率和經濟性都比較出色。
3、一汽-大眾的高爾夫6在中國首家使用這款技術先進、高效環保的發動機,響應了中國政府節能減排的政策號召,為廣大消費者提供更好的產品,也適應了全球節能降耗的大趨勢。
(4)高爾夫6防爆膜全車擴展閱讀
1、企業使命:造價值經典汽車,創卓越出行服務,促人、車、社會和諧。
2、企業願景:中國最優秀的汽車合資企業,員工和夥伴心中最具活力的公司。
3、企業理念:一汽-大眾實踐「創·享高品質」的企業品牌理念,更強調與客戶、合作夥伴、員工和全社會之間的共贏。
4、企業原則:嚴謹就是關愛。
Ⅳ 一汽大眾新買的高爾夫,4S店送的全車貼膜,結果貼出來全是小氣泡,銷售居然還說冬天貼膜都這樣,不給修
大眾銷售就這個德行,沒讓你加錢提車就不錯了。誰讓你非它不買呢,買輛H6多好,現在後悔了吧。你就別理銷售,直接找他主管,就一句話,你們這種服務態度,以後我寧肯繞道去藍池也不在你這里保養了
Ⅵ 高爾夫6 需要貼膜嗎
不需要。汽車貼膜,大多車主都希望能夠起到隔熱和保護隱私的作用,但過深的車膜不僅會影響到司機的安全駕駛,並且可能幹擾後車的視線,隔熱性能也有限。另一方面,市場上各種膜魚龍混雜,受騙上當是很正常的事情。最簡單的解決方案是---不貼膜,尤其是那種有色膜。
提倡不貼膜尤其不貼有色膜,根本原因是貼膜會產生很多弊端,嚴重的時候會引起交通事故。
1、不美觀 為了防曬往臉上貼一塊透明膏葯,只露出眼睛,不美觀。
2、影響視線 汽車的側、後窗貼膜會在很大程度上影響司機的視野。尤其是在夜間,對於一些沒開大燈的車輛,從隔著膜的反光鏡里很難發現,極易引發交通事故。劣質膜,尤其是彩色的貼膜採用的是普通廉價的顏料和固化工藝,很容易產生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產生眼疲勞,嚴重的還會發生交通事故,危及生命。 也正是基於這些因素,歐洲的許多國家都是明令禁止車輛貼膜的,而我國雖然沒有強行禁止貼膜,但對於過深的膜在驗車時也需要在司機排的窗戶前預留一個三角窗,反光鏡位置是不允許貼膜的,以防影響司機的後方視野。
3、影響後車 深色車膜還有另外一個致命的弱點,那就是不僅可能影響到自己的視線,甚至可能幹擾到後面幾輛車的視線,從而引發追尾等交通事故。
4、不利安全 在國外還有一個重要原因,那就是警方在截查車輛時如果看不清楚車內的情況,就很容易遭到突襲,因此,在國外的一些國家貼了膜的車更易遭到歹徒的劫持,因為不管車內發生了什麼事情,行人或路過的車輛都不容易發現。 5、污染車內空氣環境 車內氣味一部分是汽車本身塑料產品質量不高,另一部分就是車主自己進行的各種裝飾帶來的污染,包括地膠、座套以及劣質膜。 正規的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測,並不會產生危害健康的揮發性物質的。但一些劣質膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發,材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質,逐漸分解揮發後,會嚴重危害車主的健康。
Ⅶ 高爾夫6前檔玻璃更換
你真人才 把後視鏡弄爛也別動玻璃啊 虧死了
要麼你就自己掏錢換 要麼你就堅持到明年換 國產的玻璃倒是不太貴 進口的反正不便宜 如果不跑高速 就堅持到明年吧 看你這玻璃裂紋也不是太大 沒事 但是你要再往上安後視鏡 我估計你這玻璃得小心點了 估計裂紋會更大了
Ⅷ 紅色高爾夫6全車貼膜多少錢
這個價格浮動比較大!不同品牌不同質量的膜價格都會不同…5000多到10000多的都有!希望我的回答會對您有所幫助…
Ⅸ 一汽大眾的高爾夫6 1.4T+DSG自動舒適版,4S店非要加1.5萬的裝具,請問專家們有哪些裝具適合在4S店做
過多的加裝裝飾 會影響車內氣味加重 一般的就是貼全車防爆膜 座套這些基本需要的 地膠現在逐漸的淘汰了,取代的就是腳墊 多配一副夏季用的防水腳墊 提車的時候主要看看發動機艙 各個油位是否正常 發動機有無異常聲音 汽車全部燈光要打開 看看有無不亮的 中控台收音機 空調 儀表,雨刷器,是否正常 內飾是否完整 車身鈑金一定要仔細看 弄不好 倒霉的時候 買個事故車回家 底盤有無擦撞的痕跡 最好找個懂行的專家一起陪你買車! (高爾夫手扶箱裡面有個大眾LOGO的開瓶器 記得和經銷商要 不然他們就扣下單賣了 )