防爆胎需要加裝胎壓監測嗎

⑴ 小轎車上有必要安裝胎壓監測系統嗎

保證輪胎胎抄壓的正常對行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正常分分鍾可能帶來嚴重的後果：
1、可能爆胎，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布報告，胎壓低於標准值25%，爆胎幾率增加3倍；高於標准值25%，爆胎幾率增加1倍；
2、降低剎車性能胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會延長剎車距離；
3、增加油耗胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；
4、縮短輪胎壽命胎壓過高，胎面中間會過度磨損；胎壓過低，胎面兩邊會過度磨損，這都會讓輪胎提前報廢。
監測胎壓是非常有必要的，輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，行駛作用力和制動力都來源輪胎，所有輪胎安全性是非常重要的，而胎壓監測能夠起到保障輪胎最佳狀態的作用。
所以給汽車增加胎壓監測的配置是很有必要的，以防沒能察覺到輪胎漏氣而導致嚴重後果。不過對於少數胎壁很厚的輪胎，由於輪胎一旦漏氣，駕駛員都可以很容易察覺出來，胎壓監測顯然對於這類車型的作用就沒那麼明顯。
如果條件允許還是安裝胎壓監測系統。

⑵ 寶馬的防爆胎有必要再裝個胎壓監控嗎

寶馬的防爆胎個人認為還是有必要再裝個胎壓監控，畢竟防爆胎只是短時間使用，輪胎出現異常還是需要胎壓監測報警的。

⑶ 新車有必要加裝胎壓監測嗎

對於新入車的朋友，可能現在僅僅是剛聽說過胎壓監測這回事。不知道他的作用，這時極易被一些老司機所誤導，由於經驗的缺乏，對行車時正常的狀態感知性差，當輪胎被軋、胎壓過高、過低、溫度過高等這些問題，我們新手無法判斷，存在的隱患，輕者輪胎輪轂報廢、重者引發交通事故~~所以安裝胎壓監測對新手非常有用！

1、事前安全保護

輪胎除了壓到大坑或尖銳的東西突然爆胎外，其它情況爆胎都是會有一些徵兆性，而安裝胎壓監測後能實時掌握輪胎狀況：TPMS幫助駕駛者在車內隨時輕松准確掌握車胎狀況，作出准確判斷。避免帶著隱患行車，特別是上高速。TPMS直接監測出輪胎壓力、溫度，在輪胎出現異常變化時及時提示駕駛者，採取相應措施，保障行車安全。比如慢漏氣或者長時間未加氣，胎壓低於我們設置的限值時，胎壓監測會報警提示，防止低胎壓引發輪胎溫度升高而爆胎。

2、防止輪胎輪轂碾壞

當輪胎被軋時出現的慢漏氣都會及時報警，以便於我們及時停車更換備胎，並找尋附近的輪胎店補胎。如果輪胎有緩慢漏氣（比如扎釘子等）而我們有可能發覺不了，胎壓監測可以讓我們提前發現這個問題。防止輪胎輪輪轂碾壞。胎壓監測跟一條輪胎價格差不多。

3、保護汽車部件

輪胎在非標准氣壓下行駛會對發動機底盤及懸掛系統造成異常磨損。並極易導致輪胎鏍絲松動，當輪胎松動等原因導致不平衡摩擦，引起輪胎高溫時，達到70℃時胎壓監測會報警提示我們，採取措施，防止爆胎。

4、延長輪胎壽命

缺氣行使還會造成輪胎的使用壽命減少，輪胎每低於標准氣壓10%，輪胎壽命減少15%，輪胎氣壓小於標准氣壓值30%，輪胎壽命將減少45%，按每個輪胎1000元計，每個胎可省450元，4個胎也就是1800元。另外缺氣行使還會使車的懸掛系統磨損加速老化。

5、胎壓監測可節省燃油

標准胎壓可以降低汽車油耗，輪胎氣壓每低於標准氣壓10%，油耗上升4.3%。實驗數據顯示，輪胎氣壓低於標准氣壓值30%，油耗將上升10%，假設每百公里多耗油10升，每升油價為7元，那麼每百公里便多支出7元，行使80000公里就是五千六百元。

6、 確保四輪胎壓均勻，保障有效剎車

輪胎氣壓不均勻，會造成剎車跑偏，或車輛翻滾，增大剎車距離20%。四輪胎同顯的胎壓監測實時監控到均勻而標準的胎壓，全面提高駕乘舒適感。

⑷ 安裝胎壓監測的作用有哪些真的能防爆胎嗎

有數據表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所佔的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中，胎壓不足是主要原因，這並不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛胎壓的重視。經常在一些論壇上看到有人說裝了胎壓監測沒用！到底有沒有用？小編來告訴你！

1胎壓過低或過高會怎樣？

（1）胎壓過低是爆胎的首要元兇。胎壓過低，一方面會使輪胎和地面的摩擦系數加大，另一方面會造成輪胎滾動到下方時，胎側橡膠簾布中的鋼絲受壓變形過大，當輪胎滾動到上方，鋼絲在彈性和張力的作用下又要恢復原位，這種反復的變形會產生高熱，當某點的熱量超過了橡膠的耐熱程度，橡膠就會軟化並在壓力的作用下穿孔，輪胎內的高壓會高速擠出使孔洞迅速擴大，產生爆胎。

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5有必要裝胎壓監測嗎？

說了這么多，你還是問這個問題，小編我內心其實是拒絕回答的~~

那就讓SNH48的萌妹子黃婷婷告訴你，為什麼安裝胎壓監測是必須的！

（1）美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布報告，胎壓低於標准值25%，爆胎幾率增加3倍；高於標准值25%，爆胎幾率增加1倍；

（2）胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會延長剎車距離；

（3）胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；

……

……

所以，安裝胎壓監測真的很必要！！

⑸ 轎車輪胎是選防爆胎還是安裝胎壓監測讓較好

你好，家用可以考慮安裝胎壓監測，如果經常跑長途，可以考慮防爆胎，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

⑹ 汽車可以加裝胎壓監測嗎

可以加裝的，很方便，無線太陽能胎壓監測，將感測器裝到輪胎氣嘴上（替換原車氣嘴），價格7百左右。
實際上，安裝胎壓監測，並不是為了在行車過程中告訴你車胎爆了。而是讓駕駛員提前預防爆胎，看是否存在著一些爆胎的風險(主要是來源於輪胎本身的，外界因素則無法預測)。
爆胎一般是因為胎壓過高或者過低所導致，而胎壓監測的作用則是降低這方面的風險，起到提前預警的作用。爆胎前的預警是非常關鍵!有時一、二秒足以讓人採取措施及時處理危險!
胎壓監測用於監測輪胎的氣壓與溫度的變化，譬如快漏氣報警、高溫報警、低胎壓和高胎壓報警。安裝胎壓監測僅用於增強車主的行車安全系統，多一道保障而已。
所以，並不是說安裝了胎壓監測就百分百不會爆胎，它只是一個預防預警的提示系統，讓駕駛員實時了解輪胎本身的運行狀況，避免由於輪胎本身引起的爆胎事故。

望採納。

⑺ 寶馬開始普及RDC胎壓監測，今後或將取消防爆胎

?根據工信部的要求，自2020年1月1日起，所有生產的新車都必須安裝上胎壓監測，並且這是屬於新車強制安裝項目。意味著從這之後，在我國生產的所有車輛，胎壓監測功能將成為標配。

小編曾與寶馬相關人士閑聊中得知，寶馬有意普及配備普通胎，但是普通胎配上輪胎修理包，對於動手能力差的車主可能就沒有那麼友好了，因此他們也在衡量和考慮之中，由防爆胎→普通胎+輪胎修理包過渡還需要一定的時間。

寫在最後：

對於老司機而言，普通胎+輪胎修理包肯定更受歡迎，對於女司機和老人而言，防爆胎則具備更多的寬容度，小編的寶馬搭配普通胎已經用了四年了，從倍耐力P7防爆胎到東洋T1s再到米其林PS4，個人開下來還是普通胎配寶馬運動感更足一些。那麼，根據用車需求，各有各的好，兩者都有存在的理由，那就各取所需吧。

你認為寶馬應該用什麼樣的輪胎？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 爆胎胎壓監測會報警嗎

現在大部分人都能意識到胎壓的重要性，因為爆胎的危害非常大，很容易發生嚴重交通事故，特別是跑高速爆胎。所以很多人也特別關注自己車的胎壓，加裝了胎壓監測，以便能夠實時知道胎壓狀態。這里有少部分人有一個誤區，認為加裝了胎壓監測就能預防爆胎，胎壓監測的主要作用沒有搞清楚，今天我們就來說一說胎壓監測的事。

胎壓的多少不只是爆胎與不爆胎的區別，並不是說胎壓高了或低了只存在爆胎的風險，還有其他一些影響。而爆胎的原因也不僅僅是胎壓的問題，多數原因是輪胎曾經受過傷導致的。胎壓監測的作用就是監測胎壓多少的，讓駕駛員實時知道胎壓是否正常，如果出現不正常能夠及時處理，能避免因為胎壓過高或過低而引起的爆胎，以及其他一些危害。

胎壓過高或過低都有哪些影響呢？過高或者過低確實能使爆胎的概率增大，以前講過，這里不做贅述。其他影響還有什麼？先看胎壓過高：1.過高會使車的舒適性下降，走不平路面會感覺車非常顛簸。2.抓地力會下降，因為胎壓過高，輪胎的變形量小了，與地面的接觸面積就會變小。所以抓地力就會下降，急加速時更容易打滑，走冰雪或有水的路面也更容易打滑。與之相對應的剎車距離也會變長，轉彎極限也會變差，容易側滑。這也都是因為與地面接觸面積小了的緣故，摩擦力變小。3.只有一個好處，那就是省油。因為輪胎與地面接觸面積小，摩擦力變小了，行駛阻力變小了，因此就會更省油。騎過自行車的會有感觸，輪胎氣壓足與不足，蹬起來所用的力氣完全不一樣，氣壓足會更省力一些。

胎壓過低有哪些影響：1.最重要的危害會使輪胎側壁加速疲勞，縮短輪胎壽命。輪胎與地面接觸的地方是有變形量的，當隨著輪子旋轉，不與地面接觸了，變形又會恢復。汽車行駛時，輪胎始終處於一個變形恢復的過程。如果胎壓過低，每一次的變形量過大，那就會使胎壁發熱量過大，輪胎過熱就會加速橡膠的疲勞，甚至使胎壁橡膠脫落，嚴重影響輪胎壽命。如果輪胎側壁有輕微受傷，爆胎也就會在此時發生。2.也會更費油，因為胎壓低輪胎變形量大，與地面接觸面積大，摩擦力變大，行駛時克服的阻力變大，油耗升高。

所以胎壓過高或高低都有不同的危害，不僅僅是爆胎。胎壓監測也不只是起預防爆胎的作用，並不會快要爆胎了它就可以提示，對於爆胎它是檢測不出來的。胎壓監測只能告訴我們胎壓是否正常，讓我們及時充氣或放氣，消除胎壓不正常帶來的隱患。我們查看胎壓也更便捷一些，不需要用氣壓表一個輪一個輪的檢查。胎壓監測最常見的使用場景是輪胎扎胎或者受傷導致慢漏氣，因為漏氣很慢且氣壓是一點一點變少的，我們開車是覺察不出來的，有胎壓監測就很容易監測到，並且報警告訴我們。我們及時處理，不會因為氣壓少而把輪胎折壞，也能及時消除胎壓少而帶來的隱患。所以胎壓監測還是很有用的一項配置，原車沒有是可以加裝的。望採納，謝謝！！！！

⑼ 有了胎壓監測還有必要配防爆輪胎嗎

輪胎和胎壓監測功能不是一碼事，只要你的愛車原廠有自帶的或者自己加裝過就有，可以正常檢測胎壓