倍耐力新P7防爆胎路噪

A. 求教倍耐力的P1和新P7的區別

倍耐力輪胎P1和新P7的區別：

新P1：這是一款舒適型綠色環保產品。其利用最新的原材料配方，減小了行駛途中輪胎與地面的滾動阻力，從而減少了油耗，節能環保；高性能混合材料和創新的花紋設計，確保了輪胎干濕地面的抓地力；節距式花紋設計有效降低了噪音，帶給你超級舒適的駕乘感。

新P7：作為一款P7的替代產品，是首款為中高等汽車研發的高性能輪胎。強調低噪音、低油耗和更長壽命的綠色輪胎，四道寬闊的縱向溝槽，在雨水路面行駛時有效的加大了排水性能，舒適的駕乘體驗，堅實的中央胎塊設計，在轉彎時發揮了極佳的安全性。

新P7與新P1對比：

新P1輪胎系列，著重的是舒適性能，低噪、低油耗。

新P7輪胎系列，著重的是運動性能，高操控性、強抓地力。

按你的需求來看，新P1無疑更適合你。新P1號稱超舒適性輪胎。

B. 倍耐力新p7防爆胎和韓泰s1evo2普通胎哪個噪音低

理論上，防爆胎的噪音和路感都要比同規格普通胎差。屬於設計方向的問題，裝防爆胎的車型大部分都是運動型，優先講求操控性，胎噪因素等是放在其次考慮的。

C. 倍耐力新P7和老P7有什麼區別，各有什麼特點

新P7和老P價格相差兩三百。老p7老花紋，新p7新花紋；

老p7的胎側比新p7厚，也比新p7硬；操控老p7好，但是老p7比較吵，新p7比較安靜；耐磨的話老p7好。

新P7相比老P7優點：

1、抓地力提升非常明顯；

2、舒適性提高很多；

3、靜音效果進步明顯；

4、方向輕快；

缺點：無包邊設計，輪彀容易磕碰

目前倍耐力在中國及歐洲市場都主推的零售及配套市場主打花紋質量方面的話，這樣說吧！這個花紋的很多規格目前都已成功配套BENZ和BMW項目。

(3)倍耐力新P7防爆胎路噪擴展閱讀

倍耐力輪胎具有以下幾個特點：

1、安全

輪胎溝槽花紋採用I.B.S. （交錯型細槽花紋）技術，改善了輪胎在干濕路面上的性能。在保證極端條件下安全性的同時也減少了制動距離。

2、節油

減少耗油量和二氧化碳排放量。綠色環保性能技術，最大可減少輪胎的20%滾動阻力，因此節油量最大可達4%。

3、環保

使用環保材料進行生產，所以在輪胎的生產階段和使用周期內，最大限度地減小對環境的影響。

D. 倍耐力新p7和馬牌防爆胎哪個好

具體不存在那個好哪個不好，這兩個品牌都屬於輪胎界第一陣列。倍耐力P7屬於在一款抓地版力比較不錯，權還算比較耐磨，操控性不錯。綜合比較強的實用型輪胎。至於你說的馬牌防爆胎是什麼型號？我個人用車經驗來看反正馬牌的不太適合中國路況。我很多車友原配的MC5相當脆弱，很容易鼓包。

E. 現在不是有新倍耐力P7嗎怎麼區分，還有倍耐力P7胎噪是不是很大。和錦湖輪胎比哪個胎噪更大點呢

倍耐力的綜合性能比錦湖要好點，P系列轎車花紋舒適型的，如果喜歡安靜駕車或者長途優越，建議用米其林，長期路礦是中短型的，韓泰也可以

F. 倍耐力新P7如何

新P7是倍耐力首款為中高馬力汽車研發的高性能生態環保輪胎，是追求綠色環保的絕佳選擇。內
在操控性能、安全容性、駕駛樂趣和環保關注度上實現完美結合。
1 舒適的乘體驗
2 傑出的安全性和抗水漂能力
3 快速的轉向反應和精準的操控性
適配車型為：豪華跑車和高檔轎車
寶馬X1原配！寶馬新X3原配！國產寶馬5系原配！5系GT原配！
進口賓士E級原配！
進口奧迪A5原配！
3月28日下線的2012款國產奧迪新A6L也是原配新P7花紋的倍耐力輪胎。
看看所配套的車型您就心裡有數了，新P7有缺氣保用（防爆胎）和普通兩種系列，
規格涵蓋直徑從16寸到19寸，斷面寬從205到255，扁平比從60到40，而且充分
考慮國內的路況，國產新P7倍耐力輪胎的胎側均為雙層簾線，不易起包，能承受更大的沖擊。

G. 倍耐力防爆輪胎噪音大嗎

倍耐力的輪胎來的噪音大不源大是要看花紋的
噪音大的花紋有 p5 ATR STR等花紋
噪音中等的 有 P4 P6 P7 其實這三個花紋的噪音已經控制的不錯了
噪音小的有 新P1 噪音大約相當於米其林的XM1 馬牌的CPC2等花紋 新P7花紋 p-zero rosso這兩個的花紋的噪音已經控制的想當出色了 不遜色於米其林 馬牌等以靜音出名的牌子了

H. 2.0換倍耐力新p7噪音會很大嗎

你好，正常換米其林的聲音會小一點，謝謝