雪地胎防爆輪胎

『壹』 寶馬防爆輪胎能不能代替雪地胎使用

不能，防爆輪胎的各項指標都比同等級普通輪胎略遜，更別提拿它當雪地胎用了。

『貳』 您好，225/55/18原來使用的是防爆輪胎現在想換成普通雪地胎可以嗎

您好！
是可以的。

根據您提供的輪胎規格，米其林向您推薦：

X-ICE3 擁有第三代冬季抓地力技術，提升了輪胎整體冰面抓地力，帶來更佳剎車及加速表現。胎塊底部獨特的水滴狀設計，加強雪地操控的穩定性。

詳細介紹請參考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/Winter/XICE3

您也可以登錄：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre按車輛查找，查詢您的愛車適配輪胎信息。

『叄』 怎樣區分雪地胎與普通胎，在輪胎上有什麼區別

一、雪地胎與普通胎的輪面材料區別

與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當溫度低於10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。

二、雪地胎與普通胎輪面花紋區別

輪胎胎紋對雪地的牽引力有決定性的影響。雪地輪胎有很深的胎紋溝，但也只有在低溫的時候才能表現出佳的附著力。在雪地里和在乾燥路面上的情形不一樣。因為在雪地路面，輪胎的花紋會與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得，並不是簡單地根據摩擦理論來計算。這點和在乾燥路面上靠輪胎與地面接觸面的摩擦來提供牽引力完全不一樣。

『肆』 雪地胎和普通輪胎有什麼區別

雪地輪胎的關鍵技術在於輪胎表面材料的配方和輪胎花紋技術。 與普通版輪胎相比，雪地權輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當溫度低於10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。 輪胎胎紋對雪地的牽引力有決定性的影響。雪地輪胎有很深的胎紋溝，但也只有在低溫的時候才能表現出最佳的附著力。在雪地里和在乾燥路面上的情形不一樣。因為在雪地路面，輪胎的花紋會與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得，並不是簡單地根據摩擦理論來計算。這點和在乾燥路面上靠輪胎與地面接觸面的摩擦來提供牽引力完全不一樣。

『伍』 寶馬X6冬季必須要用防爆雪地輪胎嗎

寶馬x6冬季的話主要根據路況如果是東北地區的話當然是用防爆雪地胎安全穩定性較高一些。

『陸』 寶馬5系雪地胎用那個品牌的好，要防爆的。

可以在我們的官網或者下載我們的手機APP，在里輸入車型後搜索一下雪地胎或者防爆胎，系統會自動匹配出來適合你車型使用的雪地胎或者防爆胎，看看有沒有合適的，車型不要選錯了。

『柒』 雪地胎選什麼牌子的好呢

雪地胎選馬牌的好。

德國馬牌輪胎公司目前在全世界擁有81,000名雇員分布在100多個製造，研發和試驗中心：奧地利，比利時，巴西，智利，中國，捷克，法國，德國，希臘，匈牙利，印度，日本，韓國，馬來西亞，墨西哥，菲律賓，波蘭，斯洛維尼亞，南非，瑞典，中國台灣，土耳其，英國和美國。

德國馬牌輪胎公司目前分為4個部分，分別為轎車和輕卡輪胎，工業和商業輪胎，車輛自動系統和馬牌技術ContiTech。

公司生產轎車輪胎，商用和工業輪胎，兩輪車輛輪胎，液壓和電子制動系統（ESC, ABS, TCS）， 以及電子懸掛系統。其他的汽車工業產品還有機械傳動裝置以及懸掛防震系統。德國馬牌技術公司 ContiTech還為機械製造業，采礦業，傢具和印刷業提供產品。

以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，干濕地面卓越的剎車性能，更高的排水保護能力，全球唯一獲準的以時速360公里駕駛的公路輪胎，載入吉尼斯世界記錄。

SSR防爆輪胎，在輪胎完全失壓時，車輛仍能以80KM/小時，繼續行駛80KM。

『捌』 防爆雪地胎101T/RF是什麼意思