❶ 汽車的輪胎吃胎是什麼意思
如果是輪胎中間磨損很大，兩側磨損很小，一般就是氣壓太高了。
反之，中間磨損的不多，兩側磨損的很嚴重，就是氣壓太低導致的。
如果是一側磨損的厲害，另一側磨損不明顯，就是四輪定位出了問題。
❷ 汽車的輪胎吃胎是什麼意思
輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。
輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。
1、普利司通：輪胎舒適性比較好。
2、米其林：雨天控制能力好。
3、固特異：輪胎更耐磨。
4、馬牌：降低胎噪。
5、倍耐力：運動性能最突出。
6、朝陽和韓泰：價格上優勢明顯，性價比較高。
我國國家規定，外胎兩側除標有輪胎規格外，還應標出製造廠商標、層級、最大負荷及相應氣壓、生產編號等。為便於識別胎體簾線，胎側還標有漢語拼音字母。如M（或無字）表示棉簾線胎、R表示人造絲簾線胎、N表示尼龍胎、Z表示子午線胎、G表示鋼絲胎、ZG表示鋼絲子午線等。
當今轎車輪胎進一步向扁平方向發展，其扁平率為高/寬比[（H/B）x100]由60~80趨向於50~70，多用50、55、60、65、70幾種，少數轎車已用40、45規格。
美國最新的輪胎系列表示方法，即採用以「扁平率」為基礎的「字母-數字」標志，例如某一輪胎標記為F78-14， 其中F表示輪胎的承載能力；第一個數字指「扁平率」為H/Bx100，數字78表示輪胎的高度是寬度的78%，此數值愈低，輪胎斷面愈趨扁平；第二個數字14，表示輪輞直徑是14in。承載能力的單位為kg，表示承載能力的字母及承受的載荷如下：A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。
❸ 寶馬3系320im運動型前輪胎防爆胎才行駛了不到40000公里就吃胎什麼情況
你好！這個和車輪懸架及定位有關。可以檢查一下底盤，並更換有缺陷的零件，然後做四輪定位，看能不能解決問題？供參考。
❹ 汽車輪胎吃胎怎麼處理
調整胎壓
要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時，輪胎就會向里彎曲，這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時，輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以，我們日常要多留意胎壓是否處於一個正常狀態，一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。
2.定期做車輪動平衡
由於製造工藝上或者某些外界因素，車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，從而避免「吃胎」現象的發生。
輪胎吃胎怎麼辦
3.定期做四輪定位
四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損(避免吃胎)、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。
4.注意輪胎的
❺ 汽車輪胎吃胎什麼原因
最主要的原因就是車輛的四輪定位的數據不對導致的
❻ 小車前輪吃胎怎麼辦
1.如果是在短途運行的話，不需要更換輪胎，做個四輪定位。一般情況下是沒有什麼問題的。
2.吃胎後的輪胎要注意不要跑太快，車速上不要超過80公里，避免緊急剎車等對輪胎壓力過大的習慣。
如果定位好了以後，因為輪胎已經吃胎了，平時要注意時間長了要平輪，就是用小鐵塊來平衡兩側的輪胎，使輪胎達到平衡狀態,防止再出現吃胎的現象。
3.如果經常跑比較長的路，尤其是跑高速，那就需要更換輪胎了，如果磨得不是多嚴重，可以先把輪胎前後調換，一般車都是前輪磨得厲害，後輪磨得輕，這樣定位後換過來，影響就不大了。
4.注意防爆胎，吃胎後，很容易因為一個小釘子等的尖銳東西就會爆胎或者出現漏氣等現象，駐車啟動時先檢查輪胎，路上盡量避開難走的路段。
❼ 汽車輪胎吃胎是怎麼回事
「吃胎」是俗稱， 輪胎的異常磨損， 「吃胎」有很多現象和原因。
①胎面中部和胎冠早期磨損，這種現象大多發生在卡車輪胎上， 輪轂過窄時，胎面的弧度面積會變大，輪胎氣壓會變高，行駛中只有中心部分會被打磨。
②胎肩兩側的磨損通常是輪胎氣壓過低，胎面變軟的內縮， 只有肩部和地面接觸摩擦。
③胎面(冠)雙肩的一邊(只打磨單側)磨損，方向輪的外傾角超過規定值，是因為減震器的橡膠套軸承或上臂橡膠套磨損嚴重。
④胎面有波紋、鋸齒的磨損，車輛轉向橫拉臂球，或連接結構磨損，導致前梁的數值發生變化，導致輪胎內側和外側的磨損。
⑤胎面斑駁的行磨損，輪轂軸承松動，輪轂扭曲變形，經常使用緊急制動器或漂移運轉，動平衡偏差較大，受力點磨損較大。
許多重型卡車的後驅動輪也發生這樣的異常磨損，大多是驅動橋的拉桿銷磨損、驅動橋的位移、車輪之間的輪輞間隙變大等。
許多車輛的輪胎磨損基本上相差不大， 胎面磨損、輪胎手感溫度、輪胎噪音均被警告。
汽車吃胎是做動平衡？還是四輪定位？
汽車吃胎做四輪定位，因為動平衡是確保輪胎平順駕駛，防止抖動，讓汽車在高速上駕駛起來更加平穩安全的。而四輪定位則是調整整個車輛底盤系統之間的角度系數，這屬於一種維修手段。 不過，相對比動平衡，四輪定位一般工序比較復雜一些，同樣費用也會相應高一些。
汽車之所以會出現吃胎，通常是這三個方面的問題，一個是胎壓不準，第二個是車輪傾斜不準，第三就是車輛經常超載了。那如何判斷輪胎吃胎呢？我們可以先檢查輪胎異常磨損的位置。當發現輪胎前面花紋的兩側都有異常磨損，那就說明輪胎長期處於不足或過載狀態下運行。
如果我們看到的是輪胎的前花紋和中部出現非常異常的磨損，那則是說明輪胎氣壓長期處於高壓運行狀態。出現這樣的情況，一般都是說明車輪傾角不正確，所以我們需要通過四輪定位重新調整車輪傾角。
汽車吃胎是什麼意思？
汽車吃胎是指一個或多個輪胎內側或外側異常磨損。也就是說，與其他輪胎相比，輪胎的某一部分出現磨損很快的情況。吃胎的主要原因是四輪定位的數據不正確，需要調整四輪定位的數據。如果我們發現汽車吃胎這種情況，那一定要盡快調整，因為如果不及時調整的話，那是會影響到輪胎的使用壽命，不利於安全駕駛。
在日常生活中，我們可以調整胎壓，定期檢查輪胎的車輪動平衡，注意輪胎保養，避免超載等方面來避免汽車輪胎出現吃胎的情況。
❽ 輪胎吃胎是什麼原因
1、胎冠兩肩磨損：
如果汽車輪胎胎冠兩肩磨損，可能是由於汽車輪胎的胎壓不足或者是汽車超載造成的，同時汽車的胎壓不足或者超載還會增加汽車的油耗，使輪胎的溫度過高造成爆胎的現象。
2、胎冠中央磨損：
胎冠中央磨損引起的原因主要是汽車胎壓過高造成的，輪胎胎壓過高，與地面的接觸面積減少，導致胎冠中央磨損，胎壓過高還會使簾線層過度伸張，在一些不平坦的路面上可能會出現爆胎的現象。
3、胎冠內側或外側產生偏磨：
造成胎冠內側或外側產生偏磨的原因可能是汽車的前輪前束不合格，或者是車輪外傾角異常，如果在日常的開車過程中出現急轉彎比較多的話，同樣也會出現胎冠內側或外側產生偏磨的情況。
4、胎冠呈波浪狀或碟邊狀磨損：
出現胎冠呈波浪狀或碟邊狀磨損的現象一般是因為汽車車輪動平衡不良，在使用方向盤轉向的時候出現了抖動，造成了輪胎的吃胎現象，或者是汽車的前輪定位不準造成的，所以在開車的過程中，需要對汽車的輪胎進行檢查，避免因為汽車輪胎異常而出現故障，給車主造成不必要的損失。
❾ 汽車輪胎吃胎是什麼意思
你好，簡單的來說就是你的車輪胎著地面不平，摩擦不均勻！這個如果太厲害了四輪定位是沒有用的，需要換了輪胎再定位了！